Kenya Airways ավիաընկերությունը սկսում է անդադար չվերթներ դեպի Անտանանարիվո և Գուանչժոու

ՆԱՅՐՈԲԻ, Քենիա (eTN) – Շաբաթ օրը Kenya Airways-ը (KQ) մեկնարկեց անդադար թռիչքներ դեպի Անտանանարիվո, Մադագասկար և կանխատեսեց, որ երթուղին կավելացնի ավիաընկերության բեռնվածության գործակիցը 65-ից 70 տոկոսով:

<

ՆԱՅՐՈԲԻ, Քենիա (eTN) – Շաբաթ օրը Kenya Airways-ը (KQ) մեկնարկեց առանց կանգառի թռիչքներ դեպի Անտանանարիվո, Մադագասկար և կանխատեսեց, որ երթուղին կավելացնի ավիաընկերության բեռնվածության գործակիցը 65-ից 70 տոկոսով:

«Մենք դիտարկում ենք բեռնվածության գործոնի 65-ից 70 տոկոս աճը հաջորդ տարում կամ ավելի շատ՝ օգտագործելով 737-ները, որոնք միջինում տեղափոխում են 120 ուղևոր», - ասաց պարոն Տիտուս Նաիկունին, KQ-ի գործադիր տնօրենը շաբաթ օրը Անտանանարիվոյում: 1 նոյեմբերի, 2008 թ.

Այս քայլը ավիաընկերության ռազմավարության մի մասն է՝ Հնդկական օվկիանոսի ֆրանսախոս կղզիները՝ Մադագասկարը, Սեյշելյան կղզիները, Կոմորոսները և Մայոտը միացնել Փարիզին, Եվրոպային և Արևմտյան Աֆրիկային Նայրոբիի միջոցով:

KQ-ն կօգտագործի KQ 464 և KQ 465 չվերթերը՝ ի վերջո երեքշաբթի, հինգշաբթի և շաբաթ օրերին Անտանանարիվոյի և Նայրոբիի միջև երեք առանց կանգառ թռիչքներ իրականացնելու համար:

Նաիկունին, սակայն, ասաց, որ ավիաընկերությունը կսկսի շաբաթական երկու չվերթով երեքշաբթի և հինգշաբթի օրերին և կավելացնի երրորդ հաճախականությունը յուրաքանչյուր շաբաթ օրը սկսած 2008թ. դեկտեմբերից: Մադագասկարը դառնում է 44-րդ ուղղությունը KQ-ի համար, որը կգործի Աֆրիկայում, և երկրորդը Հնդկական օվկիանոսում Կոմորից հետո: և Մայոթին։

Նա ասաց, որ Մադագասկարը գլխավորն է KQ-ի համար, քանի որ Կոմորների և Մայոտտի նման, Հնդկական օվկիանոսի կղզիները միակ կամուրջն են ավիաընկերությունների կողմից դեպի Հեռավոր Արևելք: Մադագասկարը նաև օգտակար կլինի KQ-ին որպես սնուցող երթուղի իր Փարիզի թռիչքների համար: KQ-ն շաբաթական երեք անգամ թռչում է Շառլ դը Գոլի օդանավակայան:

Թեև նոր երթուղիների բացումը կախված կլինի նրանից, թե որտեղից է KQ-ն ստանում երթևեկության նոր իրավունքներ, Նաիկունին ասաց, որ ավիաընկերության հաջորդ ռազմավարությունն է՝ ավելացնել հաճախականությունները, որտեղ նրանք ներկայումս թռիչքներ են կատարում, որպեսզի բարելավեն իրենց առաջարկած արտադրանքի որակը: «Օրինակ, մենք ցանկանում ենք կրկնել Դար-էս Սալաամ և Էնտեբե երթուղիները, որտեղ եթե մեր հաճախորդը բաց թողնի մեկ չվերթ առավոտյան, մենք կարող ենք դրանք հետաձգել կեսօրից հետո», - ասաց Նաիկունին:

KQ-ն օգտագործում է հանգույցի և խաբեության մոդելը՝ օգտագործելով իր Jomo Kenyatta միջազգային օդանավակայանի հանգույցը՝ Աֆրիկան ​​միացնելու Եվրոպային, Մերձավոր և Հեռավոր Արևելքի ուղղություններին:

Նա ասաց, որ KQ-ի վերջնական նպատակն է հնարավորություն տալ մարդկանց, ովքեր ճանապարհորդում են մայրցամաքում, հասնել իրենց նպատակակետին առավելագույնը մեկ կապի միջոցով: «Պետք չէ երկու մայրաքաղաքներով ավելին անցնել՝ նպատակակետ հասնելու համար», - ասաց Նաիկունին:

KQ 464-ը դուրս կգա Նայրոբիից 08.00-ին (տեղական ժամանակով) և կժամանի Անտանանարիվո 11.45-ին (տեղական ժամանակով): Հետադարձ թռիչքը՝ KQ 465, կմեկնի Անտանանարիվոյից 13.45-ին (տեղական ժամանակով) և Նայրոբի կժամանի 17.30-ին (տեղական ժամանակով):

Նաիկունին ասաց, որ KQ-ն կօգտվի Air Madagascar-ի հետ իրենց կոդային բաժնետոմսերի համաձայնագրից, որն առանց կանգառի թռչում է Նայրոբի գրեթե նույնքան անգամ, որպեսզի հասնի անխափան ծառայության գրեթե ամբողջ շաբաթվա ընթացքում:

Մադագասկարի թռիչքները տեղի են ունենում անմիջապես այն բանից հետո, երբ KQ-ն սկսեց առանց կանգառ թռիչքներ կատարել դեպի Գուանչժոու, Չինաստան, 28 թվականի հոկտեմբերի 2008-ին:

Ավիաընկերության հաղորդակցության մենեջեր տիկին Վիկտորյա Քայգայը ասաց, որ ավիաընկերությունը ներկայացրել է ձմեռային նոր չվացուցակը դեպի Բանգկոկ և Հոնկոնգ թռիչքների ավելացում:

12-ժամյա թռիչքները դեպի Գուանչժոու կիրականացվեն չորեքշաբթի, ուրբաթ և կիրակի օրերին ավիաընկերության Boeing 777 ինքնաթիռով։ KQ-ն 2005 թվականից Դուբայով թռչում է Գուանչժոու:
Գուանչժոուն գնումների հիմնական վայր է Աֆրիկայից եկած առևտրականների համար, ովքեր կապվում են Նայրոբիի Ջոմո Քենյատա միջազգային օդանավակայանի (JKIA) միջոցով:

Բացի իրենց ճանապարհորդության ժամանակը մոտ 20 տոկոսով կրճատելուց, չվերթով ուղևորները կվերացնեն նաև 2-ժամյա կանգառը Դուբայում:

Kaigai-ն ասաց, որ հաճախականությունները դեպի Բանգկոկ այժմ կավելանան 6-ից 7 անգամ մեկ շաբաթվա ընթացքում, մինչդեռ Հոնկոնգ հաճախությունները կտեղափոխվեն շաբաթական 4-ից 5 անգամ: KQ-ն վերջերս նշեց իր գործունեության 5 տարին Բանգկոկում: Տարեդարձի տոնակատարությունները համընկել են Թայլանդի 25 անձնակազմի ավարտական ​​շրջանի հետ, ովքեր կմիանան ավիաընկերության սրահի անձնակազմին:

Kaigai-ն ասաց, որ KQ-ն այժմ ունի ընդհանուր թվով 46 թայլանդական անձնակազմ, ովքեր այժմ կմիանան ավիաընկերության 863 անձնակազմից բաղկացած անձնակազմին: Հոբելյանական արարողությունը պարգևեց Թաիլանդում Քենիայի դեսպանը, Ն.Ս.Օ.Տ.

Արարողության ընթացքում դեսպանը բարձր է գնահատել Kenya Airways-ի դերը Քենիայի և Թաիլանդի միջև առևտրի հեշտացման գործում:

KQ-ն ձեռնամուխ է եղել իր աճը համախմբելու ռազմավարությանը՝ բարելավելով իր մարդկանց, համակարգերը և հաճախականությունները՝ հաճախորդների կարիքները բավարարելու համար:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • Նաիկունին ասաց, որ KQ-ն կօգտվի Air Madagascar-ի հետ իրենց կոդային բաժնետոմսերի համաձայնագրից, որն առանց կանգառի թռչում է Նայրոբի գրեթե նույնքան անգամ, որպեսզի հասնի անխափան ծառայության գրեթե ամբողջ շաբաթվա ընթացքում:
  • Kaigai-ն ասաց, որ հաճախականությունները դեպի Բանգկոկ այժմ կբարձրանան շաբաթական 6-ից 7 անգամ, մինչդեռ Հոնկոնգ հաճախականությունները կտեղափոխվեն շաբաթական 4-ից 5 անգամ:
  • «Օրինակ, մենք ցանկանում ենք կրկնել Դար-էս Սալաամ և Էնտեբե երթուղիները, որտեղ եթե մեր հաճախորդը բաց թողնի մեկ չվերթ առավոտյան, մենք կարող ենք դրանք հետաձգել կեսօրից հետո», - ասաց Նաիկունին:

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...