Արտաքին գործերի նախարար Մոզես Վետանգուլան երկուշաբթի օրը հայտարարել է, որ պատրաստվում է դիմել վարչապետ Ռաիլա Օդինգայի միջամտությանը զբոսաշրջային վիզայի վճարները կիսով չափ կրճատելու կառավարության նախորդ տարվա քայլի վերաբերյալ:
Նախարարն ասաց, որ վիզայի վճարները 50 տոկոսով կրճատելու որոշումը կայացվել է զբոսաշրջության նախարար Նաջիբ Բալալայի և գանձապետարանի կողմից՝ առանց նրա իմացության կամ նույնիսկ ներգաղթի իր գործընկեր Օտյենո Քաջվանգի համաձայնության:
Պարոն Քաջվանգը նույնպես երկուշաբթի օրը բարձրացրել է այդ հարցը խորհրդարանի Ազգային անվտանգության հանձնաժողովին:
Նա ասաց, որ այդ որոշումը կապված է նախարարության որոշ անավարտ ծրագրերի համար:
Արտաքին գործերի նախարարը ելույթ ունեցավ խորհրդարանի պաշտպանության և արտաքին հարաբերությունների հանձնաժողովի առջև պաշտպանելով իր 7.6 միլիարդ դրամ բյուջեն։
«Քենիան բրենդավորվել է որպես էժան զբոսաշրջային ուղղություն, այնքանով, որ որակյալ զբոսաշրջիկները նախընտրում են գնալ այլուր՝ էժան վիզայի հետ կապված ընկալումների պատճառով», - ասաց նախարարը կոմիտեին: «Ես թերահավատ եմ, որ Քենիա եկող ամերիկացին կընտրի Քենիան միայն վիզայի էժան վճարի պատճառով»:
Նախարարը ցանկանում է, որ վարչապետը՝ որպես կառավարության վերահսկող և համակարգող, չեղյալ համարի մուտքի արտոնագրային հրահանգը, քանի որ այն ի սկզբանե սխալ էր։
Նա մեղադրել է գանձապետարանին՝ նախորդ տարվա ապրիլին ուժի մեջ մտած որոշման արդյունքում կորցրած գումարը չփոխհատուցելու համար։
«Դա պետք է լիներ կոնկրետ ժամանակահատվածի համար՝ հետընտրական բռնությունների պատճառով, բայց հիմա դա անժամկետ է թվում»,- ասաց նա։
Կոմիտեի նախագահ Ադեն Քեյնանը և անդամներ Ջորջ Նյամվեյան և Բենեդիկտ Գյունդան ասացին, որ որոշումը թերի էր և պետք է չեղարկվի՝ կառավարությանը թույլ տալու համար հավաքագրել դրա շնորհիվ բոլոր եկամուտները:
Նախարարը խնդրեց կոմիտեին ավելի շատ միջոցներ տրամադրել, որպեսզի այն բարելավի Քենիայի իմիջը արտերկրում:
«Եթե դուք գնում եք այլ երկրներ և վարձակալում եք գույք (դեսպանատուն և գրասենյակ), ձեր հեղինակությունը կորչում է», - ասաց պարոն Վետանգուլան:
Կոմիտեն նաև ուսումնասիրել է, թե ինչպես Քենիան կարող է գույք գնել իր բանագնացներին տեղավորելու համար՝ երաշխավորված վարկերի ուսումնասիրությամբ: Բայց դրա համար կպահանջվի խորհրդարանի հաստատումը:
Սա հաջորդեց նախարարի բացահայտմանը, որ Ժնևում կանցլերի համար 400 միլիոն շուն, Կամպալայում մեկի համար՝ 150 միլիոն շուն, Նյու Յորքում՝ մեկի համար՝ 786 միլիոն շուն և Խարտումում՝ 300 միլիոն շուն:
Նույնիսկ այն բանից հետո, երբ Ռուանդան Քենիային 2.5 ակր հողատարածք տվեց Կիգալիում, նախարարն ասաց, որ գանձապետարանը նոր էր հատկացրել 200 միլիոն շուն` դիվանատուն կառուցելու և առևտրի կենտրոն կառուցելու համար:
«Եթե մենք սեփականություն ունենք, ապա միլիոնավոր վարձավճարներ ենք խնայում»,- ասաց նա։
Մյուս տարբերակը, ասել է նախարարը, կլինի գնալ Տանզանիայի երթուղին և կենսաթոշակային ֆոնդերն օգտագործել շենքը ֆինանսավորելու համար, այնուհետև վարձավճար հավաքել:
Նա Ներկայացուցիչների պալատի թիմին ասաց, որ «պրոտոկոլային մեքենաներ» չկան, որոնցով այցելում են բարձրաստիճան պաշտոնյաներ, քանի որ «բոլոր մեքենաները, որոնք մենք ունենք, աղբ են, և անվտանգության նկատառումներից ելնելով մենք չենք կարող շարունակել վարձել մեքենաներ»:
Նա ավելացրեց. «Մենք պետք է գնանք Պետական պալատ և նախագահին զրկենք տրանսպորտային միջոցների օրինական օգտագործումից»:
Նախարարությունը 186 միլիոն շուն էր խնդրել նոր մեքենաների համար ինչպես Նայրոբիում, այնպես էլ Քենիայի արտասահմանյան առաքելություններում, բայց գանձապետարանը հատկացրեց միայն 31.7 միլիոն շուն:
Գանձապետարանը, պարոն Վետանգուլան, խոստացել էր հանձնել նախարարների կողմից հանձնված մեքենաների մի մասը, երբ կառավարությունը գնեց 1800 սմ ծավալով VW Passats, բայց հետո դա չկատարվեց:
