ՄՈՒՄԲԱՅ, Հնդկաստան – Kingfisher Airlines-ը 50%-ով կրճատել է իր աշխատանքը Մումբայի օդանավակայանում այս ամառ: Նոր չվացուցակի համաձայն՝ ավիաընկերությունը Մումբայից դուրս կիրականացնի 24 չվերթ՝ ամառային չվացուցակի 50 չվերթի փոխարեն։
Ողջ Հնդկաստանում ավիաընկերությունը կիրականացնի օրական 120 չվերթ՝ նախորդ տարվա ավելի քան 300 չվերթի փոխարեն: Ամառային չվացուցակը շահագործելու համար Kingfisher-ը կօգտագործի 20 ինքնաթիռ իր 64 նավատորմից: Չորեքշաբթի օրը ավիաընկերությունը հայտարարություն է տարածել, որում նշվում է, որ սկսել է 2012 թվականի ամառային չվացուցակը։ Այնուամենայնիվ, ընթացիկ ժամանակացույցը հանդիսանում է «պահման պլանի» մաս՝ մինչև վերակապիտալացում և օդանավերի պարկի ամբողջական օգտագործման վերադարձ: Ավիաընկերությունը հայտնել է, որ կփորձի պահպանել չվացուցակը։
Հայտարարությունը հնչել է մեկ օր անց այն բանից հետո, երբ Kingfisher-ը դադարեցրել է գործունեությունը Մումբայից և Դելիից մինչև Լաքնաու և Պատնա: «Այդ քայլը սպասելի էր, քանի որ ավիաընկերությունը ակտիվորեն կրճատում է երկրորդ մակարդակի քաղաքների գործունեությունը: Այն արդեն դադարեցրել է ուղիղ չվերթների իրականացումը բազմաթիվ այլ հայտնի երթուղիներով, ինչպիսիք են Մումբայ-Ջայպուրը, Մումբայ-Հայդերաբադը, Մումբայ-Տրիվանդրում և այլն»,- ասել են պաշտոնյաները: «Այս ամենը գործառնական կրճատման մի մասն է, որը ծրագրում է ավիաընկերությունը:
Քանի որ ուղևորների ծանրաբեռնվածությունը ահռելիորեն նվազել է, ավիաընկերությունը գտնում է, որ անիրագործելի է այդ հատվածներում գործունեությունը: Նույնիսկ մետրոպոլիտենների միջև թռիչքները կիսադատարկ են»,- ասել է օդանավակայանի բարձրաստիճան պաշտոնյան:
«Մումբայում միայն թռուցիկները, ովքեր պատվիրել էին 3-ից 4 ամիս առաջ կամ վեբ պորտալի սխեմաների միջոցով, այժմ միակ թռչողներն են Kingfisher-ով: Ավիաընկերությունը պետք է հավատարիմ մնա իր չվացուցակին, եթե պետք է վերադարձնի ուղևորների վստահությունը», - ավելացրեց նա: Մումբայի օդանավակայանում ավիաընկերությունը զանգվածաբար կրճատեց իր գործունեությունը, նույնիսկ հիմնական մետրոպոլիտենների նվազած հզորությամբ:
Ամառային արձակուրդները մի ժամանակաշրջան են, երբ ավիաընկերությունների մեծամասնությունը շահագործում է ուղևորների շտապողականությունը: «Kingfisher-ը միայն փչացրել է իր հնարավորությունները՝ կտրուկ նվազեցնելով Մումբայից իրականացվող գործունեությունը», - ասել է Մումբայի օդանավակայանի պաշտոնյան:
Մումբայի օդանավակայանում ավիաընկերության վաճառասեղանը լքված տեսք ուներ, և միայն մի քանի ուղևորներ դեռ գալիս էին չեղարկելու իրենց թռիչքի տոմսերը: Շատերը չեղյալ են հայտարարել զանգերի կենտրոնների միջոցով, քանի որ վստահ չէին, թե իրենց թռիչքն ի վերջո կիրականացվի: Դելիում բնակվող լուսանկարիչ Անշիկա Վարման, ով ուղևորության համար գտնվում է Մումբայում, չեղարկել է իր վերադարձի տոմսը Kingfisher-ով: «Բարեբախտաբար, ես դրա դիմաց լրիվ փոխհատուցում ստացա և դրա փոխարեն կարողացա հեշտությամբ պատվիրել Spice ինքնաթիռի տոմս», - ասաց Վարման: Վարման ամրագրել էր ճամփորդական պորտալի կույր ամրագրման սխեմայի միջոցով:
Հայտարարության մեջ Kingfisher-ը ասում է, որ դադարեցրել է գործունեությունը որոշ կայարաններում (նկատի ունենալով Լաքնաուին և Պատնային), սակայն որոշ աշխատակիցներ է ուղարկել՝ օգնելու ավիաընկերությունում դեռևս ամրագրված ուղևորներին վերադարձնել գումարը կամ վերագրանցել:
«Քանի որ մենք կարող էինք վերսկսել գործունեությունը վերակապիտալացումից հետո, այս կայանների աշխատակիցներից շատերին խնդրել են մնալ տանը՝ մնալով ընկերության ցուցակում», - ասվում է ավիաընկերության հայտարարության մեջ: Ընկերությունը հավելել է, որ սպասում է ՕՈՒՆ քաղաքականության և շրջանառու միջոցների ֆինանսավորման վերաբերյալ տարբեր որոշումների։ «Այս ամենը մեծ ազդեցություն կունենան կադրային որոշումների վրա, որոնք մենք պետք է կայացնենք», - ասվում է հայտարարության մեջ:
