Սեղմեք այստեղ՝ այս էջում ՁԵՐ պաստառները ցուցադրելու համար և վճարեք միայն հաջողության համար

Ավիաուղիներ Օդանավակայան austria ավիացիա Breaking Travel News- ը Բիզնես ճանապարհորդություն Եվրոպական տուրիզմ Եվրոպական տուրիզմ Գերմանիա Ներդրում Լուրեր Մարդիկ Վերակառուցում Տուրիզմ փոխադրում Travel Wire News

Lufthansa-ն վերադարձել է սեւերով՝ 393 մլն եվրո շահույթով

Lufthansa-ն վերադարձել է սև գույնի` 393 միլիոն եվրո շահույթով
Lufthansa-ն վերադարձել է սև գույնի` 393 միլիոն եվրո շահույթով
Գրված է Հարի nsոնսոն

Lufthansa Group-ը երկրորդ եռամսյակում շրջանառել է 8.5 մլրդ եվրո՝ գրեթե երեք անգամ ավելի, քան նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածում։

Lufthansa Group-ը 393 թվականի երկրորդ եռամսյակում արձանագրել է 2.1 միլիոն եվրո գործառնական շահույթ և 2022 միլիարդ եվրո ճշտված ազատ դրամական հոսքեր:

Deutsche Lufthansa AG-ի գործադիր տնօրեն Կարստեն Սփորն ասել է.

"The Lufthansa Group- ը վերադարձել է սևի մեջ: Սա ուժեղ արդյունք է կես տարի անց, որը դժվար էր մեր հյուրերի, բայց նաև մեր աշխատակիցների համար: Ամբողջ աշխարհում ավիաընկերությունների արդյունաբերությունը հասել է իր գործառնական սահմաններին: Այնուամենայնիվ, մենք լավատեսորեն ենք տրամադրված ապագայի նկատմամբ։ Միասին մենք ղեկավարել ենք մեր ընկերությունը համաճարակի և, հետևաբար, մեր պատմության ամենածանր ֆինանսական ճգնաժամի միջով: Այժմ մենք պետք է շարունակենք կայունացնել մեր թռիչքային աշխատանքները։ Այդ նպատակով մենք բազմաթիվ միջոցառումներ ենք ձեռնարկել և հաջողությամբ իրականացրել դրանք։ Բացի այդ, մենք անում ենք ամեն ինչ մեր ավիաընկերությունների պրեմիում դիրքավորումը կրկին ընդլայնելու և այդպիսով մեր հաճախորդների պահանջներին և նաև մեր սեփական չափանիշներին լիովին բավարարելու համար: Մենք ցանկանում ենք և կշարունակենք ամրապնդել մեր դիրքերը որպես թիվ 1 Եվրոպայում և այդպիսով պահպանել մեր տեղը մեր ոլորտի համաշխարհային բարձրագույն լիգայում: Ի հավելումն եկամտաբերության ձեռք բերված վերադարձի, մեր հաճախորդների համար լավագույն արտադրանքը և մեր աշխատակիցների հեռանկարները կրկին մեր առաջնահերթությունն են»:


Արդյունք

Երկրորդ եռամսյակում Խումբն ապահովել է 393 միլիոն եվրո գործառնական շահույթ: Նախորդ տարվա ընթացքում ճշգրտված EBIT-ը դեռևս ակնհայտ բացասական էր՝ -827 միլիոն եվրո: Ճշգրտված EBIT մարժան համապատասխանաբար աճել է մինչև 4.6 տոկոս (նախորդ տարի՝ -25.8 տոկոս): Զուտ եկամուտը զգալիորեն աճել է մինչև 259 միլիոն եվրո (նախորդ տարի՝ -756 միլիոն եվրո):

Ընկերությունը երկրորդ եռամսյակում շրջանառել է 8.5 միլիարդ եվրո՝ գրեթե երեք անգամ ավելի, քան նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածում (նախորդ տարի՝ 3.2 միլիարդ եվրո): 

2022 թվականի առաջին կիսամյակի համար Խումբը գրանցել է -198 միլիոն եվրոյի ճշգրտված EBIT (նախորդ տարի՝ -1.9 միլիարդ եվրո): Ճշգրտված EBIT մարժան կազմել է -1.4 տոկոս առաջին կիսամյակում (նախորդ տարի՝ -32.5 տոկոս): Վաճառքները զգալիորեն աճել են 2021 թվականի առաջին վեց ամիսների համեմատ՝ մինչև 13.8 միլիարդ եվրո (նախորդ տարի՝ 5.8 միլիարդ եվրո):

Ուղևորատար ավիաընկերությունների եկամտաբերության և բարձր բեռնվածության գործակիցների աճ

Ուղևորային ավիաուղիների ուղևորների թիվը առաջին կիսամյակում նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ աճել է ավելի քան չորս անգամ։ Ընդհանուր առմամբ, Lufthansa Group-ի ավիաընկերությունները հունվար-հունիս ամիսներին ընդունել են 42 միլիոն ճանապարհորդների (նախորդ տարի՝ 10 միլիոն): Միայն երկրորդ եռամսյակում Խմբի ավիաընկերությունների հետ թռիչք է կատարել 29 միլիոն ուղևոր (նախորդ տարի՝ 7 միլիոն)։

Ընկերությունը շարունակաբար ընդլայնել է առաջարկվող հզորությունները՝ առաջին կիսամյակի ընթացքում պահանջարկի կայուն աճին համապատասխան: 2022 թվականի առաջին կիսամյակում առաջարկվող հզորությունը կազմել է նախաճգնաժամային մակարդակի միջինը 66 տոկոսը։ Երկրորդ եռամսյակին առանձին դիտարկելով՝ առաջարկվող հզորությունը կազմել է նախաճգնաժամային մակարդակի շուրջ 74 տոկոսը:

Պետք է ընդգծել եկամտաբերության և նստատեղերի ծանրաբեռնվածության գործակիցների դրական զարգացումը երկրորդ եռամսյակում: Եռամսյակում եկամտաբերությունը զգալիորեն բարելավվել է՝ նախորդ տարվա համեմատ միջինը 24 տոկոսով։ Դրանք նաև 10 տոկոսով աճել են նախաճգնաժամային 2019 թվականի համեմատ։ 

Չնայած գների ավելի բարձր մակարդակին, Lufthansa Group-ի թռիչքները երկրորդ եռամսյակում ունեցել են միջին ծանրաբեռնվածության գործակից 80 տոկոս: Այս ցուցանիշը գրեթե նույնքան բարձր է, որքան մինչև կորոնավիրուսի համաճարակը (2019թ.՝ 83 տոկոս): Պրեմիում դասերում երկրորդ եռամսյակում բեռնվածության 80 տոկոս գործակիցը նույնիսկ գերազանցել է 2019 թվականի ցուցանիշը (2019 թ.՝ 76 տոկոս՝ պայմանավորված մասնավոր ճանապարհորդների շրջանում պրեմիումի բարձր պահանջարկով և գործարար ճանապարհորդների շրջանում ամրագրումների թվի աճով: 

Ծախսերի շարունակական և հետևողական կառավարման և թռիչքների թողունակության ընդլայնման շնորհիվ ուղևորատար ավիաընկերությունների միավոր ծախսերը երկրորդ եռամսյակում նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ նվազել են 33 տոկոսով: Դրանք մնում են 8.5 տոկոսով բարձր նախաճգնաժամային մակարդակից՝ պայմանավորված դեռևս զգալիորեն կրճատված առաջարկով։ 

Ուղևորատար ավիաընկերությունների ճշտված EBIT-ը զգալիորեն բարելավվել է երկրորդ եռամսյակում մինչև -86 միլիոն եվրո (նախորդ տարի՝ -1.2 միլիարդ եվրո): Ապրիլից հունիս ընկած ժամանակահատվածում արդյունքը ծանրաբեռնվել է 158 միլիոն եվրոյի անկանոն ծախսերով՝ կապված թռիչքների աշխատանքի խափանումների հետ: Առաջին կիսամյակում ուղևորային ավիաուղիների հատվածում ճշգրտված EBIT-ը կազմել է -1.2 միլիարդ եվրո (նախորդ տարի՝ -2.6 միլիարդ եվրո): 

Առանձնահատուկ հիշատակման է արժանի SWISS-ի դրական արդյունքը: Շվեյցարիայի խոշորագույն ավիաընկերությունն առաջին կիսամյակում 45 մլն եվրո գործառնական շահույթ է ապահովել (նախորդ տարի՝ -383 մլն եվրո): Երկրորդ եռամսյակում նրա ճշգրտված EBIT-ը կազմել է 107 մլն եվրո (նախորդ տարի՝ -172 մլն եվրո): SWISS-ն առաջին հերթին օգուտ քաղեց ամրագրումների մեծ պահանջարկից՝ զուգակցված հաջող վերակառուցման արդյունքում շահութաբերության աճի հետ: 

Lufthansa Cargo-ն դեռ ռեկորդային մակարդակում է, Lufthansa Technik-ը և LSG-ն՝ դրական արդյունքով

Լոգիստիկ բիզնեսի սեգմենտում արդյունքները մնում են ռեկորդային մակարդակներում։ Բեռնափոխադրումների ծավալների պահանջարկը դեռևս բարձր է, նաև օվկիանոսային բեռնափոխադրումների շարունակական խափանումների պատճառով:

Արդյունքում, ավիափոխադրումների ոլորտում միջին եկամտաբերությունը զգալիորեն գերազանցում է նախաճգնաժամային մակարդակը: Սրանից շահել է Lufthansa Cargo-ն նաև երկրորդ եռամսյակում։ Ճշգրտված EBIT-ը նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ աճել է 48 տոկոսով՝ մինչև 482 միլիոն եվրո (նախորդ տարի՝ 326 միլիոն եվրո): Առաջին կիսամյակում ընկերությունը հասել է 977 միլիոն եվրոյի ճշգրտված EBIT-ի նոր ռեկորդ (նախորդ տարի՝ 641 միլիոն եվրո):

2022 թվականի երկրորդ եռամսյակում Lufthansa Technik-ը շահեց համաշխարհային օդային երթևեկության հետագա վերականգնումը և դրա հետևանքով ավիաընկերությունների սպասարկման և վերանորոգման ծառայությունների պահանջարկի աճը: 

Lufthansa Technik-ը երկրորդ եռամսյակում ստեղծել է 100 միլիոն եվրո ճշգրտված EBIT (նախորդ տարի՝ 90 միլիոն եվրո): Առաջին կիսամյակի ընթացքում ընկերությունը ստեղծել է 220 միլիոն եվրոյի ճշգրտված EBIT (նախորդ տարի՝ 135 միլիոն եվրո): 

LSG խումբը հատկապես շահել է Հյուսիսային և Լատինական Ամերիկայի եկամուտների աճը հաշվետու ժամանակահատվածում: Չնայած ԱՄՆ Cares Act-ի համաձայն դրամաշնորհների դադարեցմանը, LSG խումբը ստեղծեց 1 միլիոն եվրոյի դրական ճշգրտված EBIT (նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածը՝ 27 միլիոն եվրո): Առաջին կիսամյակի համար ճշգրտված EBIT-ը նվազել է մինչև -13 միլիոն եվրո (նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածը՝ 19 միլիոն եվրո):

Ուժեղ ճշգրտված դրամական միջոցների ազատ հոսքեր, իրացվելիությունը հետագայում ավելացավ 

Առաջին կիսամյակի ընթացքում ամրագրումների թիվը զգալիորեն աճել է։ Նոր ամրագրումների այս բարձր մակարդակի և շրջանառու միջոցների կառավարման կառուցվածքային բարելավումների շնորհիվ երկրորդ եռամսյակում (նախորդ տարի՝ 2.1 միլիոն եվրո) ստեղծվել է 382 միլիարդ եվրոյի չափով զգալի դրական Ճշգրտված դրամական հոսքեր: Առաջին կիսամյակում ճշտված ազատ դրամական հոսքը կազմել է 2.9 մլրդ եվրո (նախորդ տարի՝ -571 մլն եվրո):

Զուտ պարտքը համապատասխանաբար նվազել է մինչև 6.4 միլիարդ եվրո 30 թվականի հունիսի 2022-ի դրությամբ (31 թվականի դեկտեմբերի 2021՝ 9.0 միլիարդ եվրո):

2022 թվականի հունիսի վերջին ընկերության հասանելի իրացվելիությունը կազմել է 11.4 միլիարդ եվրո (31 թվականի դեկտեմբերի 2021՝ 9.4 միլիարդ եվրո): Այդպիսով իրացվելիությունը մնում է 6-ից 8 միլիարդ եվրոյի թիրախային միջանցքից բավականին բարձր: 

Զեղչման դրույքաչափի կտրուկ աճի պատճառով Lufthansa Group-ի զուտ կենսաթոշակային պարտավորությունը նախորդ տարվա վերջից նվազել է շուրջ 60 տոկոսով և այժմ կազմում է մոտ 2.8 միլիարդ եվրո (31 թվականի դեկտեմբերի 2021-ը՝ 6.5 միլիարդ եվրո): Սա ուղղակիորեն ավելացրել է հաշվեկշռային սեփական կապիտալը, որը կազմել է 7.9 մլրդ եվրո առաջին կիսամյակի վերջում (31թ. դեկտեմբերի 2021՝ 4.5 մլրդ): Սեփական կապիտալի հարաբերակցությունը համապատասխանաբար բարձրացել է մինչև 17 տոկոս (31թ. դեկտեմբերի 2021. 10.6 տոկոս): 

Remco Steenbergen, Deutsche Lufthansa AG-ի գլխավոր ֆինանսական տնօրեն. 

«Շահութաբերության վերադարձը եռամսյակում, որը նշանավորվեց նաև աշխարհաքաղաքական բարձր անորոշությամբ և նավթի գների աճով, մեծ ձեռքբերում է։ Սա ցույց է տալիս, որ մենք լավ առաջընթաց ենք գրանցում կորոնավիրուսի ճգնաժամի ֆինանսական հետևանքներից վերականգնվելու հարցում։ Անգամ նախորդ տարվա պետական ​​օգնության մարումից հետո մեր նպատակը մնում է կայուն հիմքերի վրա հաշվեկշռի հետագա ամրապնդումը։ Գրեթե 3 միլիարդ եվրոյի ազատ դրամական հոսքով մենք այս առումով շատ հաջողակ էինք առաջին կիսամյակում։ Նաև ամբողջ 2022 թվականին, դրական արդյունքների ակնկալվող վերադարձի, շրջանառու միջոցների խիստ կառավարման և ներդրումային կարգապահ գործունեության շնորհիվ, մենք կանխատեսում ենք հստակ դրական Ճշգրտված ազատ դրամական հոսք և, հետևաբար, մեր զուտ պարտքի նվազում նախորդ տարվա համեմատ»:


Lufthansa Group-ը հավաքագրում է ավելի շատ անձնակազմ

Ամբողջ աշխարհում օդային երթևեկության արագ աճի ֆոնին Lufthansa Group-ը կրկին անձնակազմ է հավաքագրում: 2022 թվականի երկրորդ կիսամյակում ընկերությունը աշխատանքի կընդունի շուրջ 5,000 նոր աշխատակիցների՝ Խմբի ընդլայնման ծրագրին համապատասխան՝ միաժամանակ ապահովելով կայուն արտադրողականության աճ:

Նոր աշխատանքի ընդունվածների ճնշող մեծամասնությունը վերաբերում է թռիչքների ժամանակացույցի ընդլայնմանը համապատասխան անձնակազմի մակարդակի ճշգրտմանը: Այս առումով հիմնական ոլորտներն են Eurowings-ի և Eurowings Discover-ի օդաչուների խցիկը և խցիկը, օդանավակայանների վերգետնյա անձնակազմը, Lufthansa Technik-ի աշխատողները և LSG-ի սննդի անձնակազմը: Նման թվով նոր աշխատանքի ընդունվել է նախատեսվում նաև 2023թ.

SBTi-ն հաստատում է Lufthansa Group-ի կլիմայական թիրախները 

Lufthansa Group-ն իր առջեւ դրել է կլիմայի պաշտպանության հավակնոտ նպատակներ և նպատակ ունի հասնել CO₂-ի չեզոք հաշվեկշռի մինչև 2050 թվականը: Արդեն մինչև 2030 թվականը ավիացիոն խումբը ցանկանում է կրկնակի կրճատել CO2019-ի իր զուտ արտանետումները 2015 թվականի համեմատ: Այդ նպատակով Lufthansa Group-ը հստակորեն հետամուտ է. սահմանված կրճատման ուղի: Սա այժմ հաջողությամբ վավերացվել է այսպես կոչված «Գիտության վրա հիմնված թիրախային նախաձեռնության» (SBTi) կողմից: Սա Lufthansa Group-ին դարձնում է Եվրոպայում առաջին ավիացիոն խումբը, որն ունի գիտականորեն հիմնավորված CO₂ նվազեցման թիրախ՝ XNUMX թվականի Փարիզի կլիմայի համաձայնագրի նպատակներին համապատասխան:

Օգոստոսի 2-ից Lufthansa Group-ը Սկանդինավիայում փորձարկում է այսպես կոչված Green Fares-ը։ Նորվեգիայից, Շվեդիայից և Դանիայից թռիչքների համար հաճախորդներն այժմ կարող են գնել թռիչքների տոմսեր ավիաընկերությունների ամրագրման էջերից, որոնք արդեն ներառում են CO₂-ի ամբողջական փոխհատուցում կայուն ավիացիոն վառելիքի և կլիմայի պաշտպանության հավաստագրված նախագծերի միջոցով: Սա էլ ավելի հեշտացնում է COXNUMX-ի նկատմամբ չեզոք թռիչքը: Lufthansa Group-ն աշխարհում առաջին միջազգային ավիաընկերությունն է, որն ունի նման առաջարկ:


Հեռանկար 

Lufthansa Group-ն ակնկալում է, որ տոմսերի պահանջարկը կմնա բարձր տարվա մնացած ամիսներին. ճանապարհորդելու մարդկանց ցանկությունը շարունակվում է անդադար: 2022 թվականի օգոստոս-դեկտեմբեր ամիսների ամրագրումները ներկայումս կազմում են նախաճգնաժամային մակարդակի միջինը 83 տոկոսը։ 

Չնայած գործունեությունը կայունացնելու համար որոշ չվերթների չեղարկումների անհրաժեշտությանը, ընկերությունը կշարունակի ընդլայնել թողունակությունը՝ պահանջարկին համապատասխան և նախատեսում է առաջարկել իր նախաճգնաժամային հզորության շուրջ 80 տոկոսը 2022 թվականի երրորդ եռամսյակում: Ակնկալվում է, որ դա կհանգեցնի հետագա զարգացմանը: Երրորդ եռամսյակում ճշգրտված EBIT-ի զգալի աճ՝ երկրորդ եռամսյակի համեմատ, հիմնականում Lufthansa Group Passenger Airlines-ի արդյունքների շարունակական բարելավման շնորհիվ:

Ամբողջ 2022 թվականին Lufthansa Group-ն ակնկալում է, որ ուղևորատար ավիաընկերությունների առաջարկվող թողունակությունը կկազմի միջինը մոտ 75 տոկոս: Չնայած գլոբալ տնտեսական և աշխարհաքաղաքական զարգացումների և Corona համաճարակի հետագա առաջընթացի հետ կապված շարունակական անորոշությանը, Խումբը հստակեցնում է իր հեռանկարը և այժմ ակնկալում է, որ ճշգրտված EBIT-ը 500 միլիոն եվրոյից բարձր կլինի 2022 թվականի ամբողջ տարվա համար: Այս կանխատեսումը համահունչ է շուկայի ընթացիկ սպասումներին: . Lufthansa Group-ն ակնկալում է նաև հստակ դրական Ճշգրտված ազատ դրամական հոսք ամբողջ տարվա համար: Ակնկալվում է, որ զուտ կապիտալ ծախսերը կկազմեն շուրջ 2.5 մլրդ եվրո:

Թեմայի շուրջ

Մասին հեղինակի

Հարի nsոնսոն

Հարրի Johnsonոնսոնը եղել է առաջադրանքի խմբագիրը eTurboNews ավելի քան 20 տարի: Նա ապրում է Հավայան կղզիների Հոնոլուլու քաղաքում և ծագումով Եվրոպայից է: Նա սիրում է գրել և լուսաբանել լուրերը:

Թողնել Մեկնաբանություն

Տարածեք...