Lufthansa-ի առաջարկը՝ կապված անցումային արտոնությունների ապագա ձևի հետ, երաշխավորում է, որ օդաչուները դեռևս կկարողանան վաղաժամկետ հեռանալ թռիչքային ծառայությունից: Անցումային արտոնությունների համակարգը կմնա նախկին նպաստների մակարդակին օդաչուների խցիկի բոլոր անձնակազմի համար, ովքեր միացել են Lufthansa-ին, Lufthansa Cargo-ին կամ Germanwings-ին մինչև 1 թվականի հունվարի 2014-ը:
Այնուամենայնիվ, վաղաժամկետ կենսաթոշակի անցնելու երկու պայմանները պետք է փոփոխվեն՝ ծախսերի կրճատման և Lufthansa-ի երկարաժամկետ մրցունակության մեջ ներդրում ունենալու համար։ Այս փոփոխությունները Lufthansa-ի կոնկրետ առաջարկի առարկան են։
Lufthansa German Airlines ավիաընկերության օդաչուների ամենավաղ անհատական կենսաթոշակային տարիքը աստիճանաբար 55-ից 60-ի կբարձրացվի: Այս նվազագույն տարիքը արդեն կիրառվում է Lufthansa Cargo-ի և Germanwings-ի օդաչուների համար: Աստիճանական փոփոխությունը հաշվի է առնում ծառայության անհատական տարիները և այդպիսով մեծապես պաշտպանում է ավելի բարձրաստիճան աշխատակիցների պաշտոնները: Ծառայության յուրաքանչյուր տարվա համար, երբ առանձին օդաչուներին պակասում է 30 ծառայության տարին, կենսաթոշակային տարիքը բարձրանում է երկու ամսով։ Օրինակ՝ Lufthansa-ում 20 տարի աշխատած աշխատողի համար կենսաթոշակային ամենավաղ տարիքը կավելանա 20 ամսով՝ համաձայն Lufthansa-ի առաջարկի: Ամենաշուտը նրանք կարող էին թողնել թռիչքային ծառայությունը 56 տարեկան ութ ամսականում։ Աշխատակիցները, ովքեր ունեն 30 և ավելի տարի ծառայություն Lufthansa-ում, բացարձակապես չեն ազդում այս փոփոխությունից և դեռ կարող են թոշակի անցնել թռիչքային ծառայությունից 55 տարեկանում, ինչպես նախկինում:
Lufthansa German Airlines ավիաընկերության օդաչուների միջին կենսաթոշակային տարիքը աստիճանաբար կբարձրացվի 58-ից մինչև 61 տարեկան մինչև 2021 թվականը: Կոնկրետ առաջարկը նաև ենթադրում է, որ բոլոր աշխատակիցները պետք է աշխատեն առավելագույնը մեկ տարի ավելի երկար, քան կցանկանային ավելի քան մեկ տարի: տասը տարի ժամկետով մինչև 2023 թվականը, բայց միայն այն դեպքում, եթե միջին կենսաթոշակային տարիքը չի հասել:
«Ապագա անցումային նպաստների այս կանոնները արդարացնում են մեր օդաչուների կենսաթոշակային պլանավորումը և Lufthansa-ի առջև ծառացած մրցակցային պահանջները: Այս պահին նույնպես մենք պետք է հարմարվենք մեր մրցակցային միջավայրին», - ընդգծել է Բետինա Վոլկենսը, Deutsche Lufthansa AG-ի մարդկային ռեսուրսների և իրավական հարցերով գլխավոր տնօրենը: «Այս առաջարկի համաձայն՝ 60 տարին անհատական կենսաթոշակի անցնելու ամենավաղ տարիքը չի տարածվի ներկայիս աշխատուժի որևէ անդամի վրա: Այս ներդրումը մենք համարում ենք տեղին և ողջամիտ։ Մենք դեռ շատ շահագրգռված ենք Vereinigung Cockpit օդաչուների արհմիության հետ համաձայնագրի հարցում»,- ընդգծել է Վոլկենսը:
Lufthansa-ն այսօր կոնկրետ առաջարկ է ուղարկել Vereinigung Cockpit օդաչուների արհմիությանը՝ քննարկումները վերսկսելու ժամկետների հետ միասին:
Բացի այդ, Lufthansa-ն նաև այս կոնկրետ առաջարկն է ուղարկել առանձին օդաչուներին, որպեսզի յուրաքանչյուրին անհատապես ցույց տա, թե իրենց վրա ինչ ազդեցություն կունենան անցումային նպաստների առաջարկվող փոփոխությունները:
Lufthansa-ն դեռևս մտադիր է թույլ տալ թռիչքային ծառայությունից վաղաժամկետ թոշակի անցնել այն աշխատակիցներին, ովքեր միացել են կամ կմիանան ընկերությանը 1թ. հունվարի 2014-ից հետո: պետք է ֆինանսավորվեն։
«Մեր տեսանկյունից, առաջարկը լավ հիմք է Vereinigung Cockpit օդաչուների արհմիության հետ բանակցությունների համար: Մենք նաև առաջարկել ենք բանակցություններ վարել բոլոր այն կետերի շուրջ, որոնք դեռևս վիճարկվում են։ Մենք հուսով ենք, որ դրա հիման վրա մենք կարող ենք հնարավորինս արագ վերսկսել բանակցությունները և վերադառնալ կառուցողական երկխոսության», - ասել է Բետինա Վոլկենսը:
