ԿՈALԱԼԱ ԼՈPՄՊՈ ,Ր, Մալայզիա - Malaysia Airlines- ն առաջին եռամսյակում շահույթ է գրանցել, ընդ որում ՝ ուղևորների ավելացում և Airbus- ի փոխհատուցում ՝ A380 սուպերգումբոսների առաքման հետաձգման պատճառով, ինչը կարող է փոխհատուցել վառելիքի ծախսերի աճը:
Երկուշաբթի ավիափոխադրողը հայտարարեց, որ իր հունվար-մարտ ամիսներին 310 մլն ռինգիթ (97 մլն դոլար) զուտ շահույթը բարելավվել է ավելի քան 1 մլրդ ռինգգիթով (312 մլն դոլար) ՝ նախորդ տարվա վնասի համեմատ:
Եկամուտներն աճել են 21 տոկոսով և կազմել 3.3 միլիարդ ռինգիթ (1 միլիարդ դոլար), ներառյալ 329 միլիոն ռինգգիթ (102 միլիոն դոլար) փոխհատուցում, որը ստացել է Airbus- ից: Ուղևորներն աճել են 29 տոկոսով, իսկ ավիաընկերությունը զբաղեցրել է միջինը 75 տոկոս նստատեղեր մեկ թռիչքի համար ՝ նախորդ տարվա 56 տոկոսի դիմաց:
Բեռնափոխադրումները նույնպես աճել են 31 տոկոսով ՝ բեռնափոխադրումների եկամուտը ավելացնելով 53 տոկոսով ՝ մինչև 456 միլիոն ռինգիտ (142 միլիոն դոլար):
«Դա հուսադրող եռամսյակ էր: Ինչպես ուղևորների, այնպես էլ բեռնափոխադրումների բիզնեսը ցույց տվեցին ուժեղ աճ ՝ խթանված տնտեսության վերականգնմամբ », - ասաց գործադիր տնօրեն Ազմիլ ahահրուդինը:
Նա ասաց, որ Airbus- ի փոխհատուցումը հիմնված է 380 թ. Մինչև 2007 թ. Վերջի վեց A2011 ինքնաթիռների առաքման ուշացման վրա: Airbus- ը վերջերս հետաձգեց առաքումը 2012 թվականի առաջին կիսամյակին, և ավելի մեծ փոխհատուցում է սպասվում:
Ազմիլն ասել է, որ պետական ավիափոխադրողն ակնկալում է 15 միլիոն ռինգիթ (4.7 միլիոն դոլար) կորուստ `անցած ամիս թռիչքների խափանումների պատճառով, երբ եվրոպական օդանավակայանների մեծ մասը մեկ շաբաթով փակվել էր հրաբխային մոխրի ամպի պատճառով:
Նա ասաց, որ լավատես է ավիաընկերության աճի հեռանկարների վերաբերյալ, բայց կանխատեսում է «շատ դժվար տարի» `հաշվի առնելով վառելիքի ծախսերի աճը, մինչդեռ մեկ ուղևորի եկամուտը մնում է ցածր:
Նրա խոսքով ՝ ինքնաթիռի վառելիքի գինը 55 տոկոսով աճել է նախորդ տարվա համեմատ ՝ մինչև բարելի դիմաց միջին հաշվով 85 դոլար առաջին եռամսյակում, ինչի արդյունքում ավիաընկերության վառելիքի արժեքը 42 տոկոսով աճել է մինչև 1 միլիարդ ռինգիտ (311 միլիոն դոլար):
«Չնայած վառելիքի մատակարարումը մնացել է անփոփոխ, շահարկողները վերադարձել են ՝ գները բարձրացնելով», - ասաց նա: Նրա խոսքով ՝ ավիաընկերությունն այս տարի հեջավորել է իր վառելիքի կարիքների 60 տոկոսը, իսկ 40 թվականի համար ՝ 2011 տոկոսը ՝ մոտ 100 դոլար մեկ բարելի դիմաց:
Պետական ավիափոխադրողը հայտնել է, որ անցյալ տարի 490 մլն ռինգիթ (153 մլն դոլար) զուտ շահույթ է ստացել, հիմնականում վառելիքի հեջավորման պայմանագրերից ստացված եկամուտների պատճառով:
Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիան 2010 թվականին կիսով չափ կրճատել է ավիաարդյունաբերության կորուստների կանխատեսումը ՝ մինչև 2.8 միլիարդ դոլար, իսկ ասիական և լատինաամերիկյան ավիափոխադրողները զարմանալիորեն ուժեղ վերականգնում են ապրում անցյալ տարվա վերջից: Այն նաև նվազեցրեց 2009 թվականի իր վնասի գնահատականը մինչև $ 9.4 միլիարդից մինչև $ 11 միլիարդ ՝ տարեվերջյան հանրահավաքի պատճառով:
Ասիան ասում է, որ Ասիա -խաղաղօվկիանոսյան ավիափոխադրողները կարող են վերադառնալ այս տարի ՝ կազմելով 2.7 միլիարդ դոլար ՝ 2009 թվականի կորուստներից հետո:
