Ավիաընկերությունների և օդանավակայանների համար անհրաժեշտ COVID-19 անվտանգության ստանդարտները պահանջում են արձակուրդային ճանապարհորդական սեզոնի մեկնարկը

Ավիաընկերությունների և օդանավակայանների համար անհրաժեշտ COVID-19 անվտանգության ստանդարտները պահանջում են արձակուրդային ճանապարհորդական սեզոնի մեկնարկը
Ավիաընկերությունների և օդանավակայանների համար անհրաժեշտ COVID-19 անվտանգության ստանդարտները պահանջում են արձակուրդային ճանապարհորդական սեզոնի մեկնարկը
Գրված է Հարի nsոնսոն

Արձակուրդային ճանապարհորդության սեզոնի մոտենալուն պես, ճանապարհորդության փորձագետներն ու սպառողների շահերի պաշտպանները կրկնում են իրենց կոչերը Տրանսպորտի դեպարտամենտի քարտուղար Էլեյն Չաոյին ՝ պաշտպանելու ճանապարհորդներին ՝ ընդունելով պարտադիր Covid-19 ավիաընկերությունների և օդանավակայանների անվտանգության չափանիշներ: Չնայած ամռանը DOT- ը տրամադրում էր անվտանգության ուղեցույց օդային ճանապարհորդության համար, այդ առաջարկությունները խիստ կամավոր են, և համապատասխանությունը լայնորեն տարբերվում է արդյունաբերության մեջ:

Միլիոնավոր ամերիկացիներ թռչելու են արձակուրդներին այն ժամանակ, երբ կորոնավիրուսի համաճարակը դուրս է գալիս վերահսկողությունից: Ավիաընկերություններին չպետք է թույլ տրվի ընտրել և ընտրել անվտանգության որ քաղաքականությունը պետք է որդեգրի ուղևորներին պաշտպանելու համար, հատկապես մեկ դար մեկ գլոբալ համաճարակի ընթացքում: Անհրաժեշտ են առողջության և անվտանգության պարտադիր կանոններ ՝ ապահովելու համար, որ յուրաքանչյուր ավիաընկերություն, օդանավակայան և ուղևոր կատարի իր մասը ՝ կասեցնելու համար այս մահացու վիրուսի տարածումը:

Այս ամսվա սկզբին Դաշնային ավիացիոն վարչությունը արձակուրդի ժամանակ թռչող ճանապարհորդների համար նոր առաջարկություններ էր տարածել ՝ խորհուրդ տալով ուղևորներին դիմակ կրել, կատարել լավ սանիտարական մաքրություն և անել ամեն ինչ սոցիալական հեռավորությունը պահպանելու համար: Այնուամենայնիվ, Հիվանդությունների վերահսկման և կանխարգելման կենտրոնը խորհուրդ է տվել արձակուրդներին ինքնաթիռով, ավտոբուսով կամ գնացքով երթևեկել ՝ մյուսներից վեց ոտնաչափ հեռավորության վրա մնալու մարտահրավերի պատճառով:   

Թռիչքի ընթացքում անվտանգ մնալը կարող է դժվար լինել `ավելի քան 450 ԱՄՆ օդանավակայաններում և տասը տարբեր ներքին չվացուցակներում գործող առողջապահական և անվտանգության քաղաքականության անհամապատասխան խառնուրդի պատճառով: Քանի որ DOT– ը ավիաընկերություններին է հանձնել որոշում, թե որ անվտանգության նախազգուշական միջոցները պետք է ընդունեն, ճանապարհորդները երաշխավորված չեն, որ իրենց ավիաընկերությունը հետևելու է նույն քաղաքականությանը, որը գործում էր, երբ առաջին անգամ ամրագրում էին կատարել:  

Օրինակ, մինչ Delta- ն խոստացել է միջին նստատեղերը բաց թողնել թռիչքների ժամանակ, ներքին ավիաընկերությունների մեծ մասը ուղևորներ է պատվիրում յուրաքանչյուր նստավայրում, ներառյալ Southwest- ը, որը վերջերս փոխել է իր քաղաքականությունը և դեկտեմբերի 1-ից սկսելու է նշանակել միջին նստատեղեր: բողոքել են CR- ին, որ իրենք իրենց վտանգավոր են զգում գերբեռնված թռիչքներում, և որ որոշ ավիաընկերություններ հետևողականորեն չեն կատարում դիմակի պահանջները:  

CR- ն կոչ է արել քարտուղար Չաոյին աշխատել վարչակազմի այլ կարևոր պաշտոնատար անձանց հետ `պահանջներ սահմանելու ավիաընկերությունների ճանապարհորդներին COVID-19- ի փոխանցումից պաշտպանելու համար, ներառյալ.

  • Ինչպե՞ս և արդյոք զննել ուղևորներին և աշխատակիցներին COVID-19- ի համար ճանապարհորդությունից առաջ
  • Համապատասխան սոցիալական հեռավորություն օդանավակայաններում և ինքնաթիռների սրահներում
  • Դեմքի դիմակների և այլ անհատական ​​պաշտպանության միջոցների օգտագործում
  • Օդանավակայանների և ավիաընկերությունների մաքրման համապատասխան ընթացակարգեր
  • Ինքնաթիռի սրահի օդի շրջանառության համակարգերի արդյունավետությունը 

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • How and whether to screen passengers and employees for COVID-19 before travelAppropriate social distancing in airports and airplane cabinsUse of face masks and other personal protective equipmentAppropriate airport and airline cleaning proceduresEffectiveness of airplane cabin air circulation systems .
  • Earlier this month, the Federal Aviation Administration issued new recommendations for travelers flying during the holidays, advising passengers to wear a mask, practice good sanitation and to do their best to maintain social distance.
  • Since the DOT has left it up to the airlines to decide which safety precautions to adopt, travelers have no guarantee that their airline will follow the same policies that were in place when they first made their reservation.

<

Մասին հեղինակի

Հարի nsոնսոն

Հարրի Johnsonոնսոնը եղել է առաջադրանքի խմբագիրը eTurboNews ավելի քան 20 տարի: Նա ապրում է Հավայան կղզիների Հոնոլուլու քաղաքում և ծագումով Եվրոպայից է: Նա սիրում է գրել և լուսաբանել լուրերը:

Տարածեք...