Maserati Multi 70-ը վերադառնում է Հյուսիսային կիսագնդում `Հասարակածը հատելով 5 ° W երկայնության վրա, այսօր` ժամը 10: 28-ին UTC- ին 21 օր, 13 ժամ և 15 րոպե հետո: Սա կարևոր պահ է նավապետ ovanիովանի Սոլդինիի և անձնակազմի մյուս չորս անդամների (Գվիդո Բրոգի, Սեբաստիան Աուդիգան, Օլիվեր Հերերա Պերես և Ալեքս Պելլա) համար, քանի որ Սոլդինին բացատրում է. «Մենք անցանք Հասարակածը: Հոնկոնգից ընդամենը 21 օր և Բարի Հույսի հրվանդանից վեց օր հետո այնտեղ հասնելը բավականին լավ ժամանակ է: Մենք երջանիկ ենք. Մեր արևելյան տարբերակը, նկատի ունեմ Աֆրիկայի ափերի մոտ նավարկելու մեր ընտրությունն իր արդյունքը տվեց: Մենք լավ քամի ունենք և լավ արագություններ ենք պահպանում: Հիմա մենք մտածում ենք Հյուսիսային կիսագնդի մասին, դա դասընթացի վերջին մասն է: դա նաև ամենադժվարն է, քանի որ մենք ձմռանը կժամանենք: Մենք պետք է պատրաստվենք »:
Իր ներկայիս դիրքից Maserati Multi 70-ը կշարունակի իր ճանապարհը դեպի հյուսիս-արևմուտք `շարունակելով Արևմտյան Աֆրիկայի ափերի երկայնքով, նախքան հյուսիս-արևելյան առևտրային քամիներ մտնելը, որոնք ուժով և ուղղությամբ կայուն տեսք ունեն` սկսած 10 ° հյուսիսային լայնությունից:
Դրանից հետո անձնակազմը կորոշի դեպի Եվրոպա երթուղին, և դա կախված կլինի Ազորյան բարձր լեռնադաշտի գտնվելու վայրից և Հյուսիսային Ատլանտյան օվկիանոսի այդ լայնություններում տարածվող ձմեռային դեպրեսիաների հետագծից:
UTC վարկանիշային աղյուսակի 11: 20-ին Maserati Multi 70- ի առավելությունը ռեկորդակիրի ճանապարհային քարտեզում կազմում է 2,009 3,630 մղոն, ընդամենը 70 մղոն մինչև վերջնագիծը: Երեք շաբաթ և մեկ օր նավիգացիայից հետո Maserati Multi 9,033-ն անցել է տեսական երթուղու 13,000 մղոնից 17.5 նմ (միջին արագությունը 10,186 հանգույց): Իրականում, այն արդեն անցել է 19.7 մղոն անցած ՝ միջինում XNUMX հանգույց արագությամբ:
Հունվարի 18-ին Հոնկոնգից հեռանալով ՝ Լիոնել Լեմոնչոիսի ՝ 2008 ոտքով առավելագույն կատամարան Gitana 100 (13 օր, 41 ժամ և 21 րոպե) ռեկորդը գերազանցելու համար, 26 մետրանոց Maserati Multi 21.20 trimaran- ը պետք է կտրի վերջնագիծը Եղիսաբեթ Երկրորդ թագուհու կամուրջի տակ ՝ Թեմզա գետի վրայով, մարտի 70-ից առաջ:
