Հելսինկիի օդանավակայանում ուղևորների քանակն ավելի արագ է աճում, քան սկանդինավյան մյուս հիմնական օդանավակայաններում

Ֆինլանդիայի ամենամեծ ավիափոխադրումը_էլեկտրական էներգիայի_2_400x269_ին
Ֆինլանդիայի ամենամեծ ավիափոխադրումը_էլեկտրական էներգիայի_2_400x269_ին

Մարտին, հիմնական սկանդինավյան օդանավակայաններում ուղևորահոսքի աճը Հելսինկիի օդանավակայանում ամենաարագն էր տասնմեկերորդ ամիսն անընդմեջ: Ուղևորների ծավալների աճը շարունակվում է նաև Ֆինլանդիայի մյուս օդանավակայաններում։ 2018 թվականի առաջին եռամսյակում Ֆինավիայի օդանավակայաններ են այցելել 5.9 միլիոնից մի փոքր ավելի ուղևոր:

«Մենք ամսական համեմատում ենք Հելսինկիի օդանավակայանի միջազգային ուղևորահոսքի աճի տեմպերը Հյուսիսային Եվրոպայի այլ հիմնական օդանավակայաններում ուղևորների ծավալների աճի հետ: Երկարաժամկետ համեմատությամբ մենք գերազանցեցինք Օսլոյին Նորվեգիայում և Կոպենհագենում Դանիայում 2017 թվականի հոկտեմբերին: Այժմ՝ 2018 թվականի մարտին, մենք շրջանցեցինք նաև Շվեդիայի Արլանդային»,- ասում է։ Ջոնի Սանդելին, Հելսինկիի օդանավակայանի օդանավակայանի տնօրեն։

Սանդելինի պարտականությունները ներառում է Finavia-ի երթուղու զարգացումը, և նա հասկանում է միջազգային օդանավակայանի բիզնեսի մրցակցային միջավայրը: Նոր ավիաընկերություններ ձեռք բերելը, նոր երթուղիներ բացելը և ավելի մեծ ինքնաթիռներ շահագործելը պահանջում է մեծ աշխատանք: Հաղթողների մրցանակը կլինի ուղևորների քանակի աճը և մրցակիցների համեմատ աճի ավելի արագ տեմպերը:

Հելսինկիի օդանավակայանն ակնկալում է տարեկան 20 միլիոն ուղևորների նշաձող

Տարվա առաջին եռամսյակում Հելսինկիի օդանավակայան է այցելել գրեթե 4.7 մլն ուղևոր։ Նախորդ տարվա համեմատ աճը կազմել է 12.3 տոկոս։ Միջազգային օդային փոխադրումները Հելսինկիի օդանավակայանում ընդգրկել են գրեթե 3.8 միլիոն ուղևոր, ինչը 13.0 տոկոսով ավելի է, քան նախորդ տարի: Զգալի աճ է գրանցվել մի քանի եվրոպական և երկարաժամկետ ուղղություններով: Փաստացի ուղևորների թիվը ամենաշատն աճել է Քաթարից, Իսպանիայից և Նիդեռլանդներից: Ուղևորների մեծ մասը Հելսինկիի օդանավակայան է ժամանել Իսպանիայից, Գերմանիայից և Շվեդիայից։ Ներքին չվերթների ուղևորների թիվն աճել է 9.5 տոկոսով։

«Եթե ուղևորների ծավալների զարգացումը շարունակվի ինչպես տարվա առաջին եռամսյակում, ապա այս տարի մենք կհասնենք 20 միլիոն ուղևորի նշաձողին։ Հիմնական բանը մեր հաճախորդների գոհունակության և հաճախորդների փորձի զարգացման հետ կապված լավ աշխատանքն է, երբ մենք միևնույն ժամանակ պատրաստվում ենք սպասարկել ավելի քան 30 միլիոն տարեկան ուղևորի, ասում է Սունդելինը և վերաբերում է Հելսինկիի օդանավակայանում Finavia-ի 900 միլիոն եվրոյի զարգացման շարունակական ծրագրին: .

2017 թվականին Հելսինկիի օդանավակայան է այցելել ընդհանուր առմամբ 18.9 միլիոն ուղևոր։ Կարդացեք ավելին, թե ինչպես Հելսինկիի օդանավակայանի ընդլայնումը կազդի ուղեւորների վրա առաջիկա մի քանի տարիների ընթացքում.

Լապլանդիան շարունակում է հմայել. Ռովանիեմին այս տարի հասել է Օուլուին

Ֆինավիան կառավարում է Ֆինլանդիայի 21 օդանավակայան: Գրեթե բոլոր այս օդանավակայանները տարվա առաջին եռամսյակում գրանցել են ուղևորների քանակի աճ՝ համեմատած 2017 թվականի նույն ժամանակահատվածի հետ: Բացի Հելսինկիի օդանավակայանից, Finavia-ն հատկապես գոհ է Հյուսիսային Ֆինլանդիայի և Լապլանդիայի օդանավակայանների աճից:

«Օուլուի և Ռովանիեմիի երկրորդ և երրորդ խոշոր օդանավակայանների միջև ուղևորների թվի տարբերությունը տարվա առաջին եռամսյակում ընդամենը 50,000 ուղևորից մի փոքր ավելի էր: Երկու օդանավակայաններում էլ ուղևորների քանակն աճել է, սակայն Ռովանիեմիի Ձմեռ պապի պաշտոնական օդանավակայանը զգալիորեն ավելի արագ է աճել, քան Օուլուի օդանավակայանը», - ասում է Սունդելինը:

Finavia-ն Լապլանդիայի օդանավակայանները դասակարգում է ըստ ուղևորների քանակի հետևյալի. Լապլանդիայի գրավչությունը, որը լայնորեն լուսաբանվել է միջազգային լրատվամիջոցներում, արտացոլվում է նաև օդային ուղևորների թվի վրա: Տարվա առաջին եռամսյակում, օրինակ, Կիտիլյաում աճը նախորդ տարվա համապատասխան ժամանակաշրջանի համեմատ ավելի քան տասներորդն էր, Իվալոյում՝ մեկ քառորդից և Կուսամոյում՝ մեկ երրորդից ավելի։

<

Մասին հեղինակի

Յուերգեն Տ Շտայնմց

Յուրգեն Թոմաս Շտայնմեցը շարունակաբար աշխատել է ճանապարհորդության և տուրիզմի ոլորտում, քանի որ դեռ պատանի էր Գերմանիայում (1977):
Նա հիմնադրել է eTurboNews 1999-ին ՝ որպես համաշխարհային առցանց տուրիստական ​​արդյունաբերության առաջին լրատու:

Տարածեք...