Fraport AG-ն սկսում է մեկ այլ ֆոտոգալվանային (PV) նախագիծ Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանում՝ ավելացնելու կանաչ էներգիայի իր մասնաբաժինը: Ընկերությունն այժմ տեղադրել է 20 կՎտ հզորությամբ 8.4 ՖՎ վահանակների ցուցադրական համակարգ Runway 18 West-ի հարավ-արևմտյան վերջում: Fraport-ը նախատեսում է ընդլայնել եռաշերտ ՖՎ համակարգը Runway 18 West-ի երկայնքով: Ամբողջովին տեղադրվելուց հետո համակարգը նախատեսված է թռիչքուղուն զուգահեռ 2,600 մետր երկարությամբ՝ մինչև 13 մեգավատտ հզորությամբ:
Թռիչքուղիների միջև կանաչ տարածք օգտագործելու հնարավորություն
Ի տարբերություն օդանավակայանում գործող ՖՎ համակարգերի, այս նոր համակարգի վահանակները տեղադրված են ոչ թե անկյունագծով, այլ ուղղահայաց: Երկկողմանի ապակե մոդուլները ընդունում են արևի լույսը արևելյան և արևմտյան ուղղություններից: «Մեր թռիչքուղու համակարգում թափուր կանաչ տարածքները իդեալական տեղ են այս տեսակի օբյեկտների համար», - բացատրում է Մարկուս Քեյմլինգը: Fraport-ի ցանցային ծառայությունների թիմը:
Ցանկապատի ոճով այս համակարգերն առաջարկում են բազմաթիվ առավելություններ.
Թեև նրանք զբաղեցնում են նվազագույն տարածք, նրանք արտադրում են մեծ քանակությամբ էլեկտրաէներգիա՝ օրվա ընթացքում արևի լույսը օգտագործելու ունակության պատճառով: Մեկ այլ առավելությունն այն է, որ վահանակների տակ գտնվող խոտը զգալիորեն չի ազդում համակարգերի վերևից, քանի որ վահանակները չեն խոչընդոտում անձրևին կամ չեն ստեղծում մշտական ստվեր: «Սա նշանակում է, որ մենք կարող ենք ակնկալել առավելագույն էլեկտրաէներգիայի արտադրություն՝ նվազագույն ազդեցությամբ բնության վրա», - կրկնում է Քեյմլինգը: «Դա կարևոր է, քանի որ մեր կանաչ տարածքները գործնականում եզակի են, երբ խոսքը վերաբերում է իրենց կենսաբազմազանությանը: Մենք ցանկանում ենք, որ այս հատկանիշը մնա առավելագույն չափով, նույնիսկ նոր տեղադրմամբ»:
«Մեր սկզբնական ցուցադրական բաժնի նպատակն է փորձ ձեռք բերել համակարգի և դրա շուրջը սիզամարգերի կառուցման և պահպանման հետ կապված», - բացատրում է Քեյմլինգը: «Այս գործին կներգրավվեն մեր սեփական անձնակազմը։ Փորձարկման տարածքները մեզ կտան մեզ անհրաժեշտ փորձը: Մենք պատրաստվում ենք շատ շուտով անցնել ՖՎ համակարգի ընդլայնմանը թռիչքուղու կողքին՝ նպատակ ունենալով այն հնարավորինս շուտ ավարտին հասցնել»:
Արևային էներգիա Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանում
Ինքնաստեղծ արևային էներգիա 2021 թվականի մարտից հանդիսանում է Fraport-ի էներգետիկ խառնուրդի հիմնական բաղադրիչը: 13,000 քառակուսի մետր ՖՎ համակարգը, որն օգտագործում է ավելի ավանդական դասավորություն CargoCity South-ում բեռների պահեստի տանիքի վրա, արտադրում է 1.5 մեգավատտ առավելագույն հզորություն: Երկարաժամկետ հեռանկարում նախատեսվում է ավելի շատ ՖՎ համակարգեր տեղադրել նոր շենքերում, ինչպիսիք են Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանի նոր 3-րդ տերմինալի կայանման շենքը:
Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանում ափամերձ հողմային էներգիայի հիմնական դերը
Կանաչ էներգիային անցնելու շարժիչ գործոնը եղել է ա էներգիայի գնման պայմանագիր EnBW էներգիայի մատակարարի հետ որ Fraport-ը ստորագրել է 2021 թվականի դեկտեմբերին։ Մինչև 2025/26 թվականների ձմռանը Գերմանիայի Հյուսիսային ծովի ափերի մոտ կառուցված հողմակայանից առաջին էլեկտրաէներգիան կսկսի հոսել օդանավակայան։ Fraport-ը էլեկտրաէներգիայի գնման պայմանագրով ապահովել է 85 մեգավատ հզորություն։ Մինչ հողմակայանի շահագործման հանձնելը, Fraport-ն իր էներգետիկ խառնուրդը կլրացնի հողմային էներգիայով՝ ափի երկայնքով գործող օբյեկտներից ավելի փոքր էներգիայի գնման պայմանագրերից:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- A 13,000 square meter PV system that uses a more traditional layout on the roof of a cargo warehouse in CargoCity South generates peak output of around 1.
- Once fully installed, the system is intended to span a length of 2,600 meters parallel to the runway, with a peak generating output of up to 13 megawatts.
- We're going to move on to expanding the PV system alongside the runway very soon, with the aim of completing it as soon as possible.
