Օդաչուները, որոնք ստիպված են ցածր թռչել վառելիքի վրա, անհանգստանում են անվտանգության համար

ԱՄՆ ավիաուղիների օդաչուները ԱՄՆ-ում այսօր լրիվ գովազդ կատարեցին մեկ ամիս չանցած ՝ մեղադրելով փոխադրողին փող խնայելու համար վառելիքի բեռները վատնելու համար, այլ ավիաընկերությունների օդաչուները շարունակում են հնչեցնել

ԱՄՆ-ի Airways ավիաընկերության օդաչուները ԱՄՆ-ում այսօր լրիվ գովազդ կատարեցին, որը մեղադրում էր փոխադրողին ՝ փող խնայելու համար վառելիքի բեռները վատնելու մեջ, այլ ավիաընկերություններում օդաչուները շարունակում են ահազանգել և մտահոգություններ հայտնում ավիաընկերության անվտանգության վերաբերյալ: անձնակազմերը և ուղևորները:

Օդաչուներն ասում էին, որ իրենց ավիաընկերության ղեկավարները, հուսահատորեն կրճատելով ծախսերը, ստիպում են նրանց անհարմարավետորեն թռչել վառելիքի ցածր մակարդակի վրա: Իրավիճակը բավական վատացավ երեք տարի առաջ, նույնիսկ վառելիքի վերջին գների աճից առաջ, որ NASA- ն անվտանգության նախազգուշացում ուղարկեց ավիացիայի դաշնային պաշտոնյաներին: Այդ ժամանակվանից ի վեր օդաչուները, թռիչքների դիսպետչերները և այլոք շարունակում են զզվել իրենց նախազգուշացումներով, սակայն Դաշնային ավիացիոն վարչությունը ասում է, որ հիմք չկա ավիաընկերություններին պատվիրել հետ կանգնել վառելիքի բեռները նվազագույնի հասցնելու իրենց ջանքերից:

«Մենք չենք կարող խառնվել ավիաընկերության բիզնեսի կամ կադրային քաղաքականության մեջ», - վերջերս ասաց FAA- ի խոսնակ Լես Դորը: Նա ավելացրեց, որ որևէ ցուցում չկա, որ խախտվում են անվտանգության կանոնակարգերը:

2005-ի սեպտեմբերին անվտանգության նախազգուշացումը տրվել է ՆԱՍԱ-ի ավիացիոն անվտանգության գաղտնի զեկուցման համակարգի կողմից, որը թույլ է տալիս օդային անձնակազմին հայտնել անվտանգության խնդիրները `առանց վախենալու, որ իրենց անունները կբացահայտվեն:

Վառելիքի գներն այժմ իրենց ամենամեծ գինն ունենալով ՝ ավիաընկերությունները ագրեսիվորեն կիրառում են սպառումը նվազեցնելու համար մշակված նոր քաղաքականություններ:

Փետրվարին Boeing 747- ի կապիտանը հաղորդեց, որ Քենեդիի օդանավակայան տանող ճանապարհին վառելիքի պակաս կա: Նա ասաց, որ շարունակեց Քենեդին իր ավիաընկերության գործադիր մենեջերի հետ խորհրդակցելուց հետո, որն ասաց նրան, որ ինքնաթիռում բավարար վառելիք կա:

Երբ ինքնաթիռը ժամանեց, կապիտանն ասաց, որ այն ունի այնքան քիչ վառելիք, որ վայրէջք կատարելու հետաձգում է տեղի ունեցել. «Ես ստիպված կլինեի վառելիքի արտակարգ իրավիճակ հայտարարել». Տերմին, որը ասում է օդային երթևեկության վերահսկիչներին, որ ինքնաթիռը վայրէջքի համար անհապաղ առաջնահերթություն ունի:

Fuelածր վառելիքին վերագրվող ԱՄՆ-ի վերջին խոշոր ավիավթարը 25 թվականի հունվարի 1990-ին էր, երբ Avianca- ի Boeing 707 մակնիշի ավտոմեքենան դուրս եկավ Քենեդիում վայրէջք սպասելիս և վթարի ենթարկվեց Քով Նեքում: Ինքնաթիռում գտնվող 158-ից XNUMX-ը սպանվել են:

<

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...