ՍԻԴՆԵՅ – Qantas Airways Ltd.-ն երկուշաբթի ասաց, որ ակնկալում է վերադառնալ եկամտաբերության այս ֆինանսական տարում, քանի որ ուղևորների աճը, հատկապես ներքին երթուղիներում, թույլ է տալիս ավիաընկերությանը բարձրացնել ավիատոմսերը և բարձրացնել կարողությունները:
Ավստրալիայի ազգային ավիափոխադրողն ավելի արագ է վերականգնվում, քան իր գլոբալ գործընկերները՝ շնորհիվ ուժեղ տեղական տնտեսության և օգնելով իր երկակի բրենդային թռիչքների ռազմավարությանը, որը ներառում է զեղչային ավիափոխադրող Jetstar, որը թույլ է տվել նրան ավելի լավ կառավարել եկամուտներն ու ծախսերը՝ համեմատած 11 ԱՄՆ դոլար գնահատված համաշխարհային ավիաընկերությունների կորուստների հետ: միլիարդ այս տարի:
Qantas-ն ասում է, որ դեկտեմբերի 50-ին ավարտված վեց ամիսների ընթացքում ակնկալում է շահույթ մինչև հարկումը $150-ից մինչև $31 մլն: 288 թվականին 2009 միլիոն ավստրալական դոլարի կորուստը, երբ ուղևորների թվի նվազումը հանգեցրեց ուղեվարձի զգալի զեղչերի:
Qantas-ն ասել է, որ բարելավված ներքին պահանջարկի արդյունքում այն կսկսի վերականգնել իր ցանցին թռիչքների որոշ հնարավորություններ, որոնք հանվել էին վերջին 18 ամիսների ընթացքում, քանի որ նա առաջին հերթին բախվեց վառելիքի ռեկորդային գների, որին հաջորդեց ուղևորների ավելի մեղմ պահանջարկը համաշխարհային ֆինանսական ճգնաժամի պատճառով:
Երկու շաբաթից էլ քիչ այն բանից հետո, երբ Jetstar-ը հայտարարեց, որ մինչև հուլիս ամիսը կավելացնի տարեկան շուրջ 700,000 նստատեղեր իր ներքին ցանցին, Qantas-ն ասաց, որ ծրագրում է 340,000 թվականի մարտ ամսից ավելացնել տարեկան շուրջ 2010 ավելի շատ նստատեղեր իր հիմնական ներքին գործառնություններին:
«Մենք տեսնում ենք ներքին պահանջարկի որոշ բարելավումներ, և, հետևաբար, ճիշտ ժամանակն է սկսելու կարողությունները վերականգնելու համար, որպեսզի համոզվենք, որ մենք լավ վիճակում ենք այդ պահանջարկը բավարարելու համար», - ասվում է Qantas-ի գործադիր տնօրեն Ալան Ջոյսի հայտարարության մեջ:
«Փոփոխությունների արդյունքում կավելացվի ընդհանուր 19 հետադարձ ծառայություններ ընտրված երթուղիներով, մինչդեռ մյուսների թողունակությունը կվերականգնվի՝ Boeing 737-ից ավելի մեծ Boeing 767 ինքնաթիռի արդիականացման միջոցով», - ասաց Ջոյսը:
Morgan Stanley-ի վերլուծաբան Ֆիլիպ Ուենսլին ասաց, որ ակնկալում է 2010 ֆինանսական տարվա շահույթի շուրջ 443 միլիոն ավստրալիական դոլարի չափով Qantas-ի ֆինանսական XNUMX-ի ֆինանսական շահույթի կանխատեսման բարելավում, իսկ պայմանները կբարելավվեն երկրորդ կիսամյակում:
«Մենք կարծում ենք, որ 2-րդ կիսամյակը, հավանաբար, ավելի լավ կլինի, քան 10-ին կիսամյակը, քանի որ այն կներառի տնտեսական պայմանների բարելավման առավելությունները, վերջին ներքին և միջազգային տոմսերի գների բարձրացումը, 1-ին ավելի վաղ վաճառված զեղչված տոմսերի տոկոսի նվազումը և Qantas-ի ծախսերի կրճատման նախաձեռնությունների ավելացված օգուտները: », - ասաց Ուենսլին ներդրողներին ուղղված գրառման մեջ:
«Շահագործման պայմանները բարելավվել են 2008-09 ֆինանսական տարվա երկրորդ կիսամյակի համեմատ՝ ուղևորների ծավալների և եկամտաբերության բարելավմամբ», - ասվում է Qantas-ի հայտարարության մեջ:
Ավիաընկերությունը հայտնել է, որ մինչև նոյեմբեր ընկած հինգ ամիսների ընթացքում եկամտաբերությունը՝ տոմսերի միջին գների չափանիշը, շարունակում է նվազել 8.9%-ով ներքին չվերթներում և 23.2%-ով ցածր՝ միջազգային չվերթներում՝ նախորդ տարվա համեմատ:
Այնուամենայնիվ, ամսական կատարողականը մեկուսացնելուց հետո, Morgan Stanley-ի Wensley-ն ասաց, որ վիճակագրությունը ցույց է տալիս «վերականգնման հստակ նշաններ», հատկապես ներքին:
Wensley-ի գնահատմամբ՝ նոյեմբերին ներքին եկամտաբերությունը մեկ տարվա համեմատ նվազել է ընդամենը 3.6%-ով՝ հոկտեմբերին 5%-ով և սեպտեմբերին ավելի քան 10%-ով անկումից հետո: Թեև Ուենսլիի գնահատմամբ՝ նոյեմբերին միջազգային երթուղիների եկամտաբերությունը դեռևս մոտ 19%-ով ցածր էր նախորդ տարվա ցուցանիշից, նա ասաց, որ սա բարելավում էր հոկտեմբերի համեմատ, երբ դրանք տարեկան կտրվածքով իջել էին գրեթե 25%-ով:
Նա ակնկալում է, որ այս բարելավումը կշարունակվի այն բանից հետո, երբ Qantas-ը վերջին մի քանի ամիսների ընթացքում իրականացրեց տոմսերի ներքին գների երկու բարձրացում, իսկ անցյալ շաբաթ իր միջազգային երթուղիներից շատերի գները բարձրացրեց մինչև 5%:
Ուենսլին կրկնեց իր Գնման վարկանիշը և ավիաընկերության 3.45 ավստրալական դոլար նպատակային գինը՝ հավելելով, որ առաջին կիսամյակի ուղեցույցը նրան ավելի վստահություն է տվել 2010 ֆինանսական տարվա իր շահույթի նկատմամբ՝ մինչև հարկային 585.9 միլիոն ավիաընկերության կանխատեսումը:
Ուղեցույցը ստացվել է այն ժամանակ, երբ Qantas-ը բացահայտեց, որ նոյեմբերին փոխադրել է 3.48 միլիոն ուղևոր, ինչը 9.7%-ով ավելի է նախորդ տարվա համեմատ, քանի որ ուղևորների պահանջարկը շարունակում էր բարելավվել Jetstar-ում և նրա ներքին և տարածաշրջանային ցանցերում:
Այնուամենայնիվ, նրա հիմնական միջազգային բիզնեսը տեսավ պահանջարկի շարունակական թուլություն, երբ ուղևորների թիվը մեկ տարի առաջվա համեմատ նվազել է 23%-ով:
Եկամուտի նստատեղերի գործակիցը խմբում, որը ցույց է տալիս, թե որքան նստատեղ է այն լրացնում ամսվա ընթացքում իր ներքին և միջազգային թռիչքներում, աճել է 4 կետով և կազմել 82.3%:
Qantas-ը ուղեցույց չի տրամադրել ամբողջ տարվա շահույթի վերաբերյալ՝ նախազգուշացնելով, որ «տնտեսական հեռանկարների, արդյունաբերության կարողությունների, ուղևորների պահանջարկի, վառելիքի գների և փոխարժեքի անկայունության բարձր մակարդակը շարունակվում է»:
