- Ուղևորների պահանջարկի և թռիչքների հզորության շարունակական աճը համաշխարհային ցանցում սպասվում է 2021 թվականի ձմեռային ժամանակահատվածում:
- Qatar Airways-ը դժկամությամբ է որոշում կայացնում A380-ի նավատորմի վերադարձը շահագործման հանձնելու՝ հզորությունների շարունակական սղության պատճառով:
- Կատարի Պետության ազգային փոխադրողը շարունակում է վերականգնել իր ցանցը, որն այս պահին գտնվում է ավելի քան 140 ուղղություններով:
A Քաթարի օդուղիs Airbus A380-ը այս շաբաթվա սկզբին ավելի քան 18 ամիսների ընթացքում առաջին անգամ բարձրացավ երկինք՝ օդանավը Դոհայի միջազգային օդանավակայանից (DIA) դիրքավորելով Համադ միջազգային օդանավակայան (HIA), այն բանից հետո, երբ ավիաընկերությունը դժկամությամբ ընդունեց նավատորմը վերադարձնելու որոշումը: շահագործման շարունակական հզորության պակասի պատճառով:
Ակնկալվում է, որ ավիաընկերության 10-ից առնվազն հինգը Airbus A380 ինքնաթիռները ժամանակավորապես շահագործման կհանձնվեն առաջիկա շաբաթների ընթացքում՝ 15 թվականի դեկտեմբերի 2021-ից նավատորմի հզորություններին աջակցելու հիմնական ձմեռային երթուղիներում, ներառյալ Լոնդոնի Հիթրոու (LHR) և Փարիզը (CDG):
Կատարի Պետության ազգային փոխադրողն այժմ բախվում է իր նավատորմի թողունակության զգալի սահմանափակումների՝ իր 19-ի վերջին վայրէջքի հետևանքով: Airbus A350 նավատորմը մակերևույթի արագացված դեգրադացիայի պատճառով, որն ազդում է ներկի տակ գտնվող ինքնաթիռի մակերեսին, ինչպես հանձնարարել է Քաթարի Քաղաքացիական ավիացիայի վարչությունը (QCAA):
Ավիաընկերությունը նաև վերջերս կրկին ներկայացրել է իր մի շարք ավիաընկերություններ Airbus A330 նավատորմը կարողությունների պահանջների շարունակական աճից հետո՝ պայմանավորված ճամփորդությունների սահմանափակումների մեղմացմամբ և գալիք ձմեռային արձակուրդների գագաթնակետով, որոնք ակնկալվում են, որ կվերադառնան մինչCOVID մակարդակին:
Qatar Airways Խմբի գործադիր տնօրեն Նորին Գերազանցություն պրն. Աքբար ալ Բեյքեր«Qatar Airways-ի 19 A350 նավատորմի վերջին ժամանակավոր դադարեցումը մեզ այլընտրանք չի թողել, քան ժամանակավորապես վերադարձնել մեր A380 նավատորմի որոշ մասը ձմեռային հիմնական երթուղիներին:
«Այս հիմնավորումները պայմանավորված են ներկի տակ գտնվող ֆյուզելաժի մակերեսի արագացված քայքայման հետ կապված շարունակական խնդրի հետ, որը դեռևս մնում է չլուծված հարց Qatar Airways և արտադրողը, որի հիմնական պատճառը դեռ պետք է հասկանալ:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- The national carrier for the State of Qatar is currently facing significant limitations to its fleet capacity as a result of the recent grounding of 19 of its Airbus A350 fleet due to an accelerated surface degradation condition impacting the surface of the aircraft below the paint, as mandated by the Qatar Civil Aviation Authority (QCAA).
- A Qatar Airways Airbus A380 took to the skies for the first time in more than 18 months earlier this week, positioning the aircraft from Doha International Airport (DIA) to Hamad International Airport (HIA) after the airline reluctantly took the decision to welcome the fleet back into operation due to ongoing capacity shortage.
- The airline also recently re-introduced a number of its Airbus A330 fleet following a continued increase in capacity requirements due to the easing of travel restrictions and the upcoming peak winter holiday period, which are anticipated to see a return to pre-COVID levels.
