Qatar Airways-ը հետ է բերում իր A380-ները ձմեռային սեզոնի համար

«Այս դժվար որոշումն արտացոլում է A350-ի խնդրի ծանրությունը և նախատեսված է կարճաժամկետ միջոց՝ օգնելու մեզ հավասարակշռելու մեր առևտրային կարիքները: Դա չի նշանակում մեր A380 նավատորմի մշտական ​​վերականգնում, որոնք հիմնավորված էին ավելի խնայողությամբ, երկշարժիչով ինքնաթիռների օգտին COVID-19 համաճարակի սկզբում:

«Qatar Airways-ի մեծագույն առավելություններից մեկը տարբեր ինքնաթիռների մեր բարձր ճկուն նավատորմն է: Սա նշանակում է, որ մենք կախված չենք օդանավի որոշակի տեսակից և մեզ հնարավորություն է տալիս հավասարակշռել մեր առևտրային կարիքները մեր պարտականությունների հետ՝ մշտապես պահպանելու էկոլոգիապես կայուն նավատորմը:

«Առաջ նայելով՝ մենք հավատարիմ ենք մնում այլընտրանքային լուծումներ գտնելուն՝ աջակցելու հաճախորդների պահանջարկին և պահպանել կայունության և հաճախորդների փորձի ամենաբարձր մակարդակները մեր ուղևորների համար:

«Մենք շարունակում ենք խստորեն կոչ անել «Airbus»-ին առաջնահերթություն տալ իրենց հետաքննություններին A350 ինքնաթիռի տիպի վրա ազդող խնդրի վերջնական պատճառի վերաբերյալ և ապահովել, որ այն առաջին իսկ հնարավորության դեպքում կառաջարկի մշտական ​​լուծում՝ վնասը վերականգնելու և հիմքում ընկած արմատական ​​պատճառը շտկելու համար»:

Կատարի Պետության ազգային փոխադրողը շարունակում է վերակառուցել իր ցանցը, որն այժմ գտնվում է ավելի քան 140 ուղղություններով: Հիմնական հանգույցներին ավելացվող հաճախականություններով՝ Qatar Airways-ն առաջարկում է ուղևորներին անզուգական կապ՝ հեշտացնելով նրանց համար անխափան միանալ իրենց նախընտրած վայրին:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • “We continue to strongly urge Airbus to prioritize their investigations into the conclusive root cause of the issue affecting the A350 aircraft type, and ensure it proposes a permanent solution at the earliest opportunity to repair the damage and correct the underlying root cause.
  • This means we are not dependent on a specific aircraft type, and enables us to balance our commercial needs with our responsibilities to maintain an environmentally sustainable fleet at all times.
  • It does not signify a permanent reintroduction of our A380 fleet, which were grounded in favor of more fuel-efficient, twin-engine aircraft at the onset of the COVID-19 pandemic.

<

Մասին հեղինակի

Հարի nsոնսոն

Հարրի Johnsonոնսոնը եղել է առաջադրանքի խմբագիրը eTurboNews ավելի քան 20 տարի: Նա ապրում է Հավայան կղզիների Հոնոլուլու քաղաքում և ծագումով Եվրոպայից է: Նա սիրում է գրել և լուսաբանել լուրերը:

Բաժանորդագրվել
Տեղեկացնել
հյուր
0 մեկնաբանություններ
Ներառված արձագանքներ
Դիտեք բոլոր մեկնաբանությունները
0
Կցանկանայիք ձեր մտքերը, խնդրում եմ մեկնաբանեք:x
Տարածեք...