The Քենիայի օդանավակայանի վարչություն (KAA) , որից վիճահարույց նախկին գործադիր տնօրեն Ջորջ Մուհոհոն վերջապես թոշակի անցավ ապրիլի սկզբին, այժմ բախվում է այն որոշումներից մեկի հետ, որը նա անձամբ էր մղում իր իշխանության օրոք՝ «օդանավակայանի քաղաքը», որը պետք է կառուցվի 90+ ակր տարածքի վրա։ KAA հողատարածքը, իբր, վարձակալվել է քաթարական խմբին:
Խորհրդի ներկայիս նախագահը որոշ ժամանակ առաջ հրապարակավ հայտարարեց, որ այս նախագիծը կասեցված է և կենթարկվի լրացուցիչ ստուգման՝ նախքան հյուրանոցի, կոնֆերանսի կենտրոնի կամ այլ հաստատության որևէ շինարարություն սկսելը:
Թվում է, որ խնդրո առարկա հողատարածքը չի հետազոտվել, այն գծանշված կամ ցանկապատված չէ, ինչը նախապայման է որևէ ծրագրի մեկնարկի համար: Անցյալ շաբաթավերջին Կատարի փաստահավաք առաքելությունը իջավ Նայրոբի՝ պարզելու, թե արդյոք իրենց 350+ միլիոն ԱՄՆ դոլար արժողությամբ նախագիծը դեռևս շարունակվում է և ընթանում է, անկասկած, փորձելով գտնել ուղի ՔԱԱ-ի խորհրդի հետ՝ գործարքը փրկելու համար: Պաշտոնական հիմքի բացումը հետաձգվել էր մարտին՝ այս հանգամանքների պատճառով, և նոր ժամկետ չի նշվում:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- A Qatari fact-finding mission descended on Nairobi last weekend to establish if their US$350+ million project was still on and going ahead, undoubtedly trying to find a way forward with the board of the KAA so as to rescue the deal.
- Խորհրդի ներկայիս նախագահը որոշ ժամանակ առաջ հրապարակավ հայտարարեց, որ այս նախագիծը կասեցված է և կենթարկվի լրացուցիչ ստուգման՝ նախքան հյուրանոցի, կոնֆերանսի կենտրոնի կամ այլ հաստատության որևէ շինարարություն սկսելը:
- The Kenya Airport Authority (KAA) , from which controversial former CEO George Muhoho has finally retired in early April, is now faced with the fallout of one of the decisions he personally pushed for during his reign of office –.
