Տարին 1970-ն էր, և ես պատրաստվում էի դառնալ 21 տարեկան: Չիկագոյի յոթ դատավարությունն ավարտվում էր, Վիետնամի պատերազմը կատաղում էր, Նիքսոնը քվեարկության տարիքը իջեցրել էր 18-ի, իսկ Բիթլզը թողարկել էր իր վերջին ալբոմը `« Թող դա Լինել." Իմ սերնդին ուղարկված ուղերձն էր ՝ «Շարունակիր Truckin- ին»: Այնպես որ, բնականաբար, ես հասկացա, որ լավ ժամանակ է Մեքսիկայում ճանապարհորդություն կատարելու համար:
Ես զանգահարեցի մանկության մի հին ընկերոջ `նրան հարգելով Պուերտո Վալարտա կոչվող ջունգլիների մի վայրի մասին: Tepic- ից այնտեղ առաջին ասֆալտապատ ճանապարհը նոր էր ավարտվել: Օգտագործելով առաջադեմ հաշվարկ, երբ բենզինը 15 լիտր արժեցավ մեկ գալոն և լողափում քնելը ոչինչ չարժեր, ես գնահատեցի, որ մենք կարող ենք Սան Դիեգոյից երկշաբաթյա ճանապարհորդություն կատարել յուրաքանչյուրը մոտ 100 դոլարով: Այսպիսով, մենք դուրս եկանք 1966 թ.-ի իմ VW ֆուրգոնով `առանց բաճկոնի, գարեջրի տուփի և չորս ճաղատ անվադողերի: Ես այն ժամանակ գաղափար չունեի, որ այս ուղևորությունը գալու է իմ կյանքը որոշելու համար:
Սա Մեքսիկայում ավտոմայրուղիների նման բոլոր վճարովի ճանապարհներից շատ առաջ անցած էր, ուստի մենք անցանք 15 մայրուղու երկայնքով յուրաքանչյուր քաղաքով և գյուղով դեպի հարավ: Տերմինը դեռ հորինված չէր, բայց սա «գյուղական տուրիզմ» էր:
Պուերտո Վալարտայից այն կողմ ՝ Կաբո Կորիենտես
Այդ առաջին ուղևորությունը, որով ես ուղևորվեցի Պուերտո Վալարտա, մղեց կյանքի տևական հմայքը Մեքսիկային, որը տևում է այսօր: Վերջերս ես վերադարձա Պուերտո Վալարտա մոտ հարյուրերորդ անգամ ՝ ուսումնասիրելով Կաբո Կորիենտես քաղաքից մի փոքր հեռավորության վրա գտնվող հարավ հեռավորության վրա գտնվող տարածքը: Դուք կարող եք դա իմանալ որպես Ելապա քաղաքի տուն, որը ժամանակին հիմնականում հասանելի էր միայն նավով: Այսօր ամբողջ տարածաշրջան ավտոմեքենայով կարելի է հասնել, չնայած ճանապարհների մեծ մասը կեղտոտ է:
Ես շփվեցի Բրեդ Վոլմանի հետ, ով ապրում է Ելապայում և շրջագայության բիզնես ունի, որը մասնագիտանում է այս հայրենի երկիրը ուսումնասիրելու մեջ: Cabo Corrientes- ն ընդհանուր առմամբ ունի ավելի քան 50 գյուղ ՝ սկսած Չակալան շրջապատող լեռնային ջունգլիներից մինչև Tehuamixtle և Pisota անաղարտ լողափերը: Դժվար է հասկանալ, որ ընդամենը մեկ կամ երկու ժամ հեռավորության վրա եք գտնվում Վալարտայից, քանի որ քիչ զբոսաշրջիկներ են այդքան հեռու դուրս գալիս քաղաքից: Սա Մեքսիկան է, ինչպես եղել է և կա ՝ հեռու մեծ քաղաքներից, քաղաքականությունից, կարտելներից: Դուք ավելի շատ բորո եք նկատում, քան մեքենաները, ավելի շատ ժպիտներ, քան սրիկաները: Ինդիանա Jոնսը և Janeեյն Գուդոլն իրենց լավ կզգային ինչպես տանը, չնայած հավանաբար ոչ միասին:
Կաբո Կորիենտեսի դարպասի քաղաքը El Tuito- ն է: Այն ունի մի քանի հյուրանոցներ, և որոշ ներքին գյուղեր ունեն շատ գեղջուկ տեղեր (սենյակում մահճակալ), եթե հարցնեք շրջապատում: Հակառակ դեպքում Պուերտո Վալարտային բավական մոտ է, որ վաղ առավոտյան մեկնարկ սկսելու դեպքում դուք կարող եք վերադառնալ ձեր հյուրանոց այնտեղ մայրամուտով: Corrientes- ի մյուս փոքր գյուղերը տարօրինակ, անաղարտ ու զարմանալիորեն ինքնաբավ են: Նրանք աճեցնում են գյուղատնտեսական կենդանիներ և աճեցնում արտադրանք և արևադարձային մրգեր, ինչպես նաև մագուի կակտուս, որը հավաքում են տեկիլայի նման տխրահռչակ ալկոհոլը ռիցիլա դարձնելու համար: Կարելի է տեսնել շատ գաղթող թռչուններ, ինչպես նաև մակարոնեղեն և թութակներ: Տեղացիները կարող են ձեզ ուղղել դեպի տաք աղբյուրներ և հին ժայռապատկերներ: Լողափերը դատարկ են, բացառությամբ մի քանի ձկնորսների, որոնք աշխատում են բյուրեղյա մաքուր ջրերում, որտեղ դուք կարող եք ջրասուզել կամ ջրասուզել, կամ պարզապես քայլել կիլոմետրերով ՝ ոչ մեկի անհանգստությունից: Դրախտը չափազանց օգտագործված բառ է, բայց սա բավականին մոտ է:
Խորը ջունգլիներում
Եվս մեկ օր անցկացրեցինք Պուերտո Վալարտայի ետևում ՝ ջունգլիներով ծածկված սարերը: Քաղաքից բլուրները անմարդաբնակ են թվում, բայց կեղտոտ ճանապարհների մեծ ցանցն ի վերջո տանում է դեպի Գվադալախարա (մոտ վեց ժամ, բացառությամբ անձրևային սեզոնի, երբ ճանապարհը հատող շատ գետեր բարձրանում են) կամ գաղութային լեռնային քաղաքներ: Մասկոտայում, Սան Սեբաստիայում և Տալպա դե Ալյենդեում:
Դեպի արևելք տանող բլուրների ճանապարհը սկսում է շրջանցել թունելի մոտակայքում գտնվող Rio Cuale- ն, որը սահմանակից է PV- ի ռոմանտիկ գոտուն (ուղղություններից խնդրեք ցանկացածին): Քաղաքից մեկնելուց մի քանի րոպե անց դուք բարձրանում եք ջունգլիների ռելիեֆը, կարծես թե ինչ-որ բանից 1,000 մղոն հեռավորության վրա: .Ունգլիները Amazon- ի խիտ, նեֆրիտ-կանաչ և նկատելիորեն զովացուցիչ վիճակում են, երբ բարձրանում եք բարձրությունը: Դուք տեսնում եք պատահական ռանչո և մի քանի փոքր գյուղեր: Լուռ է ու ցնցող:
Այս ուղևորության համար կապվեք Վոլմանի հետ, որը նշված է վերևում: Կամ եթե բավականաչափ հարմարավետ եք զգում, վարձեք Jeep քաղաքում $ 40.00 - $ 60.00 օրական: Ես տասնյակ հազարավոր մղոններ եմ վարել Մեքսիկայում ՝ չկորցնելով վերջույթներ կամ միտքս (չնայած դա վիճելի է): Դու էլ կարող ես:
Գյուղական տուրիզմի լայն աշխարհը
Սրանք Վալարտայի շրջակայքում գյուղական զբոսաշրջության բազմաթիվ օրինակներից միայն երկուսն են: Նման տարբերակներ կարող եք գտնել Մեքսիկայի ցանկացած վայրում: Կանկնից, Ակապուլկոյից, Կաբո Սան Լուկասից, Իքսթապայից կամ Օախակա Սիթիից մեկ ժամ հեռավորության վրա ճանապարհի վրա կարող եք գտնել գրինգոների մեծամասնությանը անծանոթ կյանքի ուղի: Մեքսիկան հսկայական երկիր է ՝ Միացյալ Նահանգների չափի երկու երրորդը; նրա 31 նահանգները պարծենում են տեղանքներով և յուրաքանչյուր կատեգորիայի մշակույթներով: Միայն Օախակա նահանգն ունի 16 բնիկ խումբ, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի իր սեփական լեզուն: Այն արտադրում է աշխարհի ամենալավ տեքստիլը և ժողովրդական արվեստը, հիմնականում փոքր, գյուղական գյուղերում: Մեքսիկայի յուրաքանչյուր մարզ գյուղի Մեքսիկայի առօրյա կյանքում ցուցադրվում է իր սեփական արվեստը, երաժշտությունն ու սնունդը: Քարտեզ վերցրեք և կտեսնեք կապույտ ճանապարհները, որոնք խորտակվում են ամբողջ երկրով մեկ, որոնք պարունակում են namesեմպոալա, Jacակալիտո և Թեխոկոտե անուններով: Դրանք հազարավոր են ՝ հետաքրքրաշարժ վայրեր, որոնք աշխարհը հեռացրել է Մեխիկոյի, Մոնտերեյի և Պուեբլայի մետրոպոլիաներից:
Տնտեսական խթանման փաթեթ
Այսօր տուրիզմը երրորդ աշխարհի երկրներում փողի թիվ 1 գեներատորն է, որը գումար է ստանում այն մարդկանց, ովքեր ամենից շատ դրա կարիքն ունեն այն տարածքներում, որտեղ դարավոր գյուղատնտեսական պրակտիկան այլևս չի կարող գյուղ պահպանել: Տնտեսական այս ծանր ժամանակներում Մեքսիկայի համար զբոսաշրջությունն առավել քան երբևէ կարևոր է: Եվ ոչինչ ավելի չէր կարող խթանել արդյունաբերությունը, քան գյուղական տուրիզմի աճը, քանի որ դեռ հայտնաբերված ուղղություններն անվերջ են:
Օրինակ ՝ Մեքսիկան ունի մոտ 6,000 մղոն առափնյա գիծ, բայց համեմատաբար քիչ քաղաքներ են դարձել տուրիստական կենտրոններ: Երբևէ մտածե՞լ եք, թե ինչպիսին են մնացած 5,800 մղոնները: Դե, ես տեսել եմ դրանց մեծ մասը, և դուք նույնպես կարող եք: Դա անվտանգ է, հետաքրքրաշարժ և էժան ՝ վատ համադրություն չէ: Եթե հաճույք չեք ստանում մեքենա վարելուց, Մեքսիկայի ավտոբուսները երթևեկում են ամենուր: Երրորդ կարգի ծեծողներից մինչև առաջին կարգի շքեղ ինքնաթիռներ, որոնք ամաչեցնում են Greyhound- ը, երկիրը շրջում է ավտոբուսներով: Հեշտ է ժամանակացույցի մասին տեղեկատվություն գտնել ցանկացած քաղաքից, որտեղ դուք թռչում եք:
Մեքսիկայում գյուղական տուրիզմի վերաբերյալ համացանցում լավագույն տեղեկությունների համար այցելեք Ռոն Մադերի մրցանակակիր Planeta կայք: Ռոն, ով ապրում է Օախակա քաղաքում, եղել է Լատինական Ամերիկայի պատասխանատու ճանապարհորդության և էկոտուրիզմի երկարամյա ղեկավար: 10 թվականի հունվարի 17-30-ը Օախակաում և Ռոնում տեղի կունենա Գյուղական զբոսաշրջության 2010-րդ ամենամյա տոնավաճառը Օախակա քաղաքում:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- From town the hills look uninhabited, but a large network of dirt roads eventually leads all the way to Guadalajara (about six hours, except in rainy season, when the many rivers that cross the road tend to rise), or to the colonial mountain towns of Mascota, San Sebastián and Talpa de Allende.
- The Chicago Seven Trial was winding down, the Vietnam War was in full rage, Nixon had lowered the voting age to 18, and the Beatles had released their final album, “Let It Be.
- Using advanced calculus, with gas costing 15 cents a gallon and sleeping on the beach costing nothing, I estimated we could do a two-week trip from San Diego for about $100 each.
