- 2021 թ.-ի առաջին երեք ամիսներին Fraport Group- ի ֆինանսական ցուցանիշները շարունակում էին խիստ ազդել Covid-19 համաճարակի վրա:
- Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանում և ամբողջ աշխարհի օդանավակայաններում ուղևորափոխադրումների անբավարար քանակով, հունվար-մարտ հաշվետու ժամանակահատվածում խմբի եկամուտները տարեկան կտրվածքով կրճատվել են ավելի քան 40 տոկոսով:
- Fraport- ը գրանցել է բացասական արդյունք (զուտ շահույթ) `մինուս 77.5 միլիոն եվրո:
Fraport AG- ի գործադիր խորհրդի նախագահ, դոկտոր Շտեֆան Շուլտեն ասաց. «2021-ի առաջին եռամսյակում ավիացիոն արդյունաբերությունը դեռևս նկատելի վերականգնում չտեսավ: Դա անսպասելի չէր, հաշվի առնելով համաշխարհային համաճարակային իրավիճակը: Այնուամենայնիվ, մենք վստահ ենք, որ այժմ վերահաստատվում ենք գետի հատակի հատակից: Պատվաստումների արշավները Գերմանիայում և շատ այլ երկրներում նոր թափ են հավաքում: Ավելին, այժմ առկա են Covid-19 փորձարկման մի շարք տարբերակներ: Մարդիկ դեռ մեծ ցանկություն ունեն ճանապարհորդելու և աշխարհը ուսումնասիրելու: Հետևաբար, մենք ակնկալում ենք, որ ամռան ամիսներին ուղևորների թիվը զգալիորեն կաճի, մասնավորապես եվրոպական երթուղիներում, բայց նաև երկարաժամկետ հեռանկարում միջմայրցամաքային ուղղությունների համար: Միևնույն ժամանակ, մենք օգտագործեցինք ճգնաժամը ՝ ծախսերը էապես կրճատելու և մեր ընկերությունը վերադասավորելու համար ՝ ավելի նիհար և ճկուն դառնալու ապագայի համար »:
Ուղևորափոխադրումները նկատելիորեն նվազում են
2021 թվականի առաջին երեք ամիսների ընթացքում խմբի Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանի տնային բազան ուղևորափոխադրումների ծավալը տարեկան կտրվածքով կրճատվեց 77.6 տոկոսով ՝ կազմելով 2.5 միլիոն ուղևոր: 2019-ի նախահամաճարակային տարվա առաջին եռամսյակի համեմատ `սա ավելի ուժեղ անկում է` 83.2 տոկոս: Ի տարբերություն դրա, առաջին եռամսյակում FRA- ի բեռների թողունակությունը տարեկան կտրվածքով աճել է 21.6 տոկոսով և կազմել 565,497 7.3 մետր տոննա (1 տոկոսով ավելի ՝ համեմատած Q2019 / 50 թ.): Աշխարհի Fraport's Group օդանավակայաններում առաջին եռամսյակում ընդհանուր առմամբ երթևեկությունը նույնպես նվազել է, տարեցտարի անկումները որոշ օդանավակայաններում տատանվում են շուրջ 90% -ից 18.3%: Ներքին ներքին երթևեկության աջակցությամբ միայն երկու դարպասն է ավելի լավ աշխատել ՝ Սանկտ Պետերբուրգի Պուլկովո օդանավակայանը Ռուսաստանում (40.7 տոկոսով պակաս) և Չինաստանի Սիանի օդանավակայանը (XNUMX տոկոս աճ):
Ձեռք բերվեց հավասարակշռված EBITDA - Խմբի արդյունքը մնում է բացասական տարածքում
Արտացոլելով երթևեկության ընդհանուր զարգացումը ՝ Խմբի հասույթը 41.8 թվականի առաջին եռամսյակում նվազել է 2021 տոկոսով ՝ կազմելով 385.0 միլիոն եվրո: Fraշգրտվելով ամբողջ աշխարհում Fraport- ի դուստր ձեռնարկություններում կառուցապատման կապիտալ ծախսերի հետ կապված շինարարությունից ստացվող եկամտի ճշգրտումը (IFRIC 12-ի հիման վրա), Խմբի հասույթը կրճատվել է 41.9% -ով և կազմել 344.7 մլն եվրո: Fraport- ի և Գերմանիայի Դաշնային ոստիկանության միջեւ հաշվետու ժամանակահատվածում ձեռք բերված համաձայնության արդյունքում նախկինում Fraport- ի կողմից տրամադրված ավիացիոն անվտանգության ծառայությունների վարձատրության մասին լրացուցիչ եկամուտ է ստեղծվել 57.8 մլն եվրո, ինչը դրականորեն ազդել է EBITDA- ի վրա նույն չափով:
Ֆրանկֆուրտի իր Խմբի ընկերություններում Fraport- ը կրճատեց գործառնական ծախսերը շուրջ 28% -ով, ինչը հիմնականում ձեռք է բերվել ծախսերի խիստ կառավարման, կարճաժամկետ աշխատանքի իրականացման միջոցով (Գերմանիայի օրոք Կարճաժամկետ աշխատանք ծրագիրը), և անձնակազմի շարունակական կրճատումները `սոցիալական պատասխանատվության միջոցների միջոցով: Fraport- ի ամբողջովին համախմբված Խմբի ընկերություններում ամբողջ աշխարհում գործառնական ծախսերը կարող են նույնիսկ կրճատվել շուրջ 35 տոկոսով: Costախս խնայող այս միջոցառումների և Գերմանիայի Դաշնային ոստիկանության հետ համաձայնագրից բխող միանգամյա էֆեկտի պատճառով, Fraport- ը առաջին եռամսյակում հասավ EBITDA- ի դրական խմբի կամ գործառնական արդյունքի € 40.2 մլն (տարեկան կտրվածքով 68.9% անկում): (Q1) 2021 թ. Բացառելով Գերմանիայի Դաշնային ոստիկանության հետ կնքված պայմանագրից միանգամյա էֆեկտը, իրականացված ծախսերի խնայող միջոցառումների արդյունքում Fraport- ը, միևնույն ժամանակ, հասավ գրեթե հավասարակշռված EBITDA խմբի: EBIT խումբը զգալիորեն ընկավ 12.3 միլիոն եվրոյից Q1 / 2020 թ.-ին `հանած 70.2 միլիոն եվրո Q1 / 2021 թվին: Հաշվետու ժամանակահատվածում EBIT խումբը կրճատվել է մինչ մինուս 116.0 միլիոն եվրո (մինուս 47.6 միլիոն եվրոյից Q1 / 2020): Խմբի արդյունքը կամ զուտ շահույթը նկատելիորեն նվազել են 35.7-ի առաջին եռամսյակի մինուս 1 միլիոն եվրոյից մինչև 2020 թվականի առաջին եռամսյակի մինուս 77.5 միլիոն եվրո:
Կամավոր կրճատումների ծրագիրը գրեթե ավարտված է
Fraport- ը բոլոր մակարդակներում նախաձեռնել է տարբեր միջոցառումներ կորոնավիրուսի համաճարակի ազդեցությանը դիմակայելու համար, ներառյալ ծախսերի կրճատման լայնածավալ ծրագիրը: Վերացնելով գործառնությունների համար ոչ էական ծախսերը ՝ Fraport- ը խնայում է տարեկան 100 միլիոնից 150 միլիոն եվրո ծախսեր: Միևնույն ժամանակ, Fraport- ը կրճատեց կամ չեղյալ համարեց մի շարք ներդրումներ, մասնավորապես Ֆրանկֆուրտի իր տնային բազայում `այդպիսով կապիտալ ծախսերը կրճատելով մոտ 1 միլիարդ եվրոյով միջնաժամկետ և երկարաժամկետ հեռանկարում:
Fraport- ը նաև սկսել է հարմարեցնել իր ընդհանուր բիզնեսի կազմակերպումն ու վարչարարությունը `ընկերությունն ավելի նիհար և ճկուն դարձնելու համար: Ընկերությունը կկարողանա կրճատել Ֆրանկֆուրտում անձնակազմի ծախսերը տարեկան մինչև 250 միլիոն եվրո 2019-ի համեմատ ՝ սոցիալական պատասխանատու կերպով կրճատելով շուրջ 4,000 աշխատատեղ: Այս նպատակն արդեն համարյա իրագործված է: 1 թվականի ապրիլի 2021-ի դրությամբ Fraport- ը կրճատեց իր աշխատակազմը Ֆրանկֆուրտում (31 թ. Դեկտեմբերի 2019-ի համեմատ) մոտ 3,900 աշխատակիցների կողմից, ովքեր լքեցին ընկերությունը `օգտվելով խափանման միջոցների փաթեթներից և այլ միջոցներից. կամ անձնակազմի կանոնավոր փչացման միջոցով:
Fraport- ը կշարունակի գործել կարճաժամկետ աշխատանքային սխեմա `նպատակ ունենալով ժամանակավորապես կրճատել անձնակազմի ծախսերը: 2021 թվականի առաջին եռամսյակում Fraport AG մայր ընկերության և Ֆրանկֆուրտի Խմբի այլ խոշոր ընկերությունների աշխատակիցների շուրջ 80 տոկոսը շարունակում էր աշխատել կարճաժամկետ հիմունքներով: Սա ենթադրում է աշխատանքային ժամանակի միջին կրճատում շուրջ 50 տոկոսով, որը չափվում է մատչելի ժամերի տեսանկյունից:
Fraport- ի իրացվելիության պահուստներն էլ ավելի մեծացան
Fraport- ը 1.9. առաջին եռամսյակի ընթացքում ընդհանուր ֆինանսավորմամբ հավաքեց մոտ 2021 միլիարդ եվրո լրացուցիչ ֆինանսավորման: Ֆինանսավորման միջոցները ներառում էին երկու տրանշերով թողարկված կորպորատիվ պարտատոմսերի տեղաբաշխում `1.15 միլիարդ եվրո ընդհանուր ծավալով: Այս միջոցների աջակցությամբ Fraport- ի իրացվելի միջոցները և ապահովված վարկային գծերը կազմում են մոտ 4.4 միլիարդ եվրո (31 թվականի մարտի 2021-ի դրությամբ): Հետևաբար, ընկերությունը լավ դիրքերում է ՝ դիմակայելու շարունակվող ճգնաժամը և կատարելու անհրաժեշտ ներդրումներ ապագայի համար:
Հեռանկար
Առաջին եռամսյակն ավարտելուց հետո Fraport- ի գործադիր խորհուրդը պահպանում է իր հեռանկարները ողջ 2021 աշխատանքային տարվա համար: Կանխատեսվում է, որ Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանում ուղեւորափոխադրումները կտատանվեն 20 միլիոնից 25 միլիոնից: Ակնկալվում է, որ խմբի եկամուտը 2-ին կհասնի մոտ 2021 միլիարդ եվրոյի: Ընկերությունը կանխատեսում է EBITDA խումբը `մոտ 300 միլիոն 450 միլիոն եվրոյի սահմաններում: Ակնկալվում է, որ EBIT խումբը մի փոքր բացասական կլինի, մինչդեռ Խմբի արդյունքը (զուտ շահույթը) նույնպես կմնա բացասական տարածքում: Այնուամենայնիվ, այս երկու հիմնական ցուցանիշներն էլ զգալիորեն կբարելավվեն ՝ համեմատած 2020 թ.
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- An agreement reached in the reporting period between Fraport and the German Federal Police on the remuneration of aviation security services – provided by Fraport in the past – generated additional revenue of €57.
- Excluding the one-off effect from the agreement with the German Federal Police, Fraport still achieved an almost balanced Group EBITDA, as a result of the implemented cost-saving measures.
- Because of these cost-saving measures and the one-off effect resulting from the agreement with the German Federal Police, Fraport achieved a positive Group EBITDA or operating result of €40.
