Հռոմը ունի նոր կամուրջ. Միքելանջելոյի անավարտ նախագիծն այժմ ավարտված է

Հռոմի կամուրջներ | eTurboNews | eTN

Հռոմը նոր կամուրջ ունի, ավելի ճիշտ `դրա մի մասը, որը ռեկորդային ժամանակում կառուցվել է հարյուրավոր կամավորների կողմից: Սա Ponte Farnese- ն է, մի աշխատանք, որը հետ է բերում անավարտ Միքելանջելոյի նախագիծը `առանցքային, այնքան էկո-կայուն, որ այն կարող է լողալ օդում:

  1. Կամուրջը, որի երկարությունը 18 մետր է, ամբողջովին պատրաստված է ստվարաթղթից և կասեցված է պահվում երեք մեծ փուչիկների միջոցով:
  2. Սա ֆրանսիացի նկարիչ Օլիվիե Գրոսետետեի հանճարի արդյունք է Ֆրանսիայի դեսպանատան նախաձեռնությամբ `Francais Italia ինստիտուտի հետ համատեղ:
  3. Webuild խումբը նույնպես աջակցեց այս նախագծին `համագործակցելով Villa Farnesina-Accademia dei Lincei- ի հետ:

Պոնտե Ֆարնեզեն, որը կոչվում է «Պոնտե տր լե Էպոչե» (Կամուրջ դարաշրջանի միջեւ), բացվել է 13 թվականի հուլիսի 2021-ի երեկոյան ՝ Պոնտե Սիստոյի մոտակայքում գտնվող Տիբերի հատվածում աշխատանքների վերացման աշխատանքներով: Այն կասեցված կմնա 18 մետր բարձրության վրա մինչև հուլիսի 18-ը, երբ կջնջվի, և շինարարության համար օգտագործվող ստվարաթուղթը `ամբողջությամբ վերամշակված:

Շինարարությունն իրականացվել է մի տեսակ «թռչող» շինհրապարակում ՝ բոլոր տարիքի մարդկանց համար արհեստանոցներով, ֆրանսիացի նկարչի ցուցումներով և նրա թիմի ներկայությամբ:

Grossetète- ը նոր չէ ժամանակավոր ճարտարապետության այս տեսակի մեջ: Նմանատիպ աշխատանքներ նրանք տեղադրել են Ֆրանսիայում, Իսպանիայում, Չինաստանում և Ռուսաստանում:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • Սա ֆրանսիացի նկարիչ Օլիվիե Գրոսետետեի հանճարի արդյունք է Ֆրանսիայի դեսպանատան նախաձեռնությամբ `Francais Italia ինստիտուտի հետ համատեղ:
  • (Դարաշրջանի միջև կամուրջ) բացվել է 13 թվականի հուլիսի 2021-ի երեկոյան՝ Պոնտե Սիստոյի մոտ գտնվող Տիբերի հատվածում աշխատանքների վերացման հետ:
  • Շինհրապարակ՝ սեմինարներով, որոնք բաց են բոլոր տարիքի մարդկանց համար և ֆրանսիացի նկարչի ցուցումներով և նրա թիմի ներկայությամբ:

<

Մասին հեղինակի

Mario Masciullo - eTN Իտալիա

Մարիոն զբոսաշրջության ոլորտում վետերան է:
Նրա փորձը տարածվում է ամբողջ աշխարհում 1960 թվականից ի վեր, երբ 21 տարեկանում նա սկսեց ուսումնասիրել Ճապոնիան, Հոնկոնգը և Թաիլանդը:
Մարիոն տեսել է համաշխարհային զբոսաշրջության զարգացումը և ականատես է եղել
լավ թվով երկրների անցյալի արմատի/վկայության ոչնչացում ՝ հօգուտ արդիականության/առաջընթացի:
Վերջին 20 տարվա ընթացքում Մարիոյի ճանապարհորդական փորձը կենտրոնացել է Հարավարևելյան Ասիայում և վերջերս ներառել է Հնդկական ենթամայրցամաքը:

Մարիոյի աշխատանքային փորձի մի մասը ներառում է քաղաքացիական ավիացիայի ոլորտում բազմաթիվ գործունեություն
դաշտը ավարտվեց Մալազիա Singapore Airlines- ի մեկնարկը Իտալիայում որպես ինստիտուտի կազմակերպումից հետո և շարունակեց 16 տարի ՝ Սինգապուրյան ավիաընկերությունների վաճառքի /շուկայավարման մենեջերի դերում 1972 թվականի հոկտեմբերին երկու կառավարությունների պառակտումից հետո:

Մարիոյի պաշտոնական լրագրողի արտոնագիրը տրված է «Լրագրողների ազգային շքանշան Հռոմ, Իտալիա, 1977 թ.

Բաժանորդագրվել
Տեղեկացնել
հյուր
0 մեկնաբանություններ
Ներառված արձագանքներ
Դիտեք բոլոր մեկնաբանությունները
0
Կցանկանայիք ձեր մտքերը, խնդրում եմ մեկնաբանեք:x
Տարածեք...