Ռուսաստանը պայթյունից հետո հիմնավորում է բոլոր Tu-154B ինքնաթիռները

ՄՈՍԿՎԱ - Ռուսաստանը կիրակի օրը հրամայել է երկրի բոլոր փոխադրողներին ցամաքային Տու -154 Բ ինքնաթիռներ մինչև շաբաթ օրը պարզվի մարդատար ինքնաթիռի պայթյունի պատճառը:

ՄՈՍԿՎԱ - Ռուսաստանը կիրակի օրը հրամայել է երկրի բոլոր փոխադրողներին ցամաքային Տու -154 Բ ինքնաթիռներ մինչև շաբաթ օրը պարզվի մարդատար ինքնաթիռի պայթյունի պատճառը:

Գործակալության խոսնակ Սերգեյ Ռոմանչեւը նշել է, որ ավիաընկերությունները պետք է ենթարկվեն հրամանին: «ՌԻԱ Նովոստի» պետական ​​լրատվական գործակալությունը հայտնել է, որ Ռուսաստանում գործում է 14 Tu-154B:

Tu-154B- ը Tu-154 մոդելի մեկ տարբերակն է, որը շահագործման է հանձնվել 1970-ականների սկզբից և լայնորեն օգտագործվում է Ռուսաստանի ներքին թռիչքներում և այլ երկրներում, ներառյալ Իրանը և նախկին ԽՍՀՄ հանրապետությունները:

«Ասոշիեյթիդ պրես» գործակալությունը հայտնում է, որ շաբաթ օրը բռնկված հրդեհի համար որևէ պատճառ չի պարզվել, որի արդյունքում 3 մարդ զոհվեց և 43-ը վիրավորվեցին: Հրդեհը սկսվել է այն ժամանակ, երբ 124 մարդ տեղափոխող ինքնաթիռը թռիչքի համար տաքսի է վերցրել Սիբիրի արևմտյան մասում գտնվող Սուրգուտի օդանավակայանում, Մոսկվայից մոտ 2,100 կիլոմետր հեռավորության վրա (1,350 մղոն): Վախեցած ուղևորները ճախրեցին ծխով լցված խցիկով և նրանցից շատերին հաջողվեց փախչել մինչև պայթյունը:

Քննիչները գտել են ինքնաթիռի թռիչքի ձայնագրիչները և վերցրել վառելիքի նմուշներ և փաստաթղթեր տարածաշրջանային ավիաընկերությունից ՝ «Կոգալիմավիա» -ից, որն օգտագործել է ինքնաթիռը:

Ըստ AP- ի, Tu-154- ը, Boeing 727- ի նման, ունի երեք շարժիչ, որոնք տեղադրված են ինքնաթիռի հետին մասում: Միջին հեռահարության ինքնաթիռը նշվում է մանրախիճի և ոչ սալիկապատ օդանավակայաններում աշխատելու ունակությամբ: Այնուամենայնիվ, ի վերջո աղմուկի կանոնակարգերը դադարեցրին Tu-154- ների թռիչքները դեպի Եվրոպայի մեծ մասը: Ռուսաստանի դրոշակակիր «Աերոֆլոտը» ինքնաթիռը շահագործումից հանել էր 2009-ի դեկտեմբերին:

Տու -30 ինքնաթիռների հետ կապված ավելի քան 154 մահացու միջադեպեր են գրանցվել իրենց երկար պատմության ընթացքում, բայց դրանցից շատերը վերագրվել են օդաչուի սխալի, վատ սպասարկման կամ անպատասխանատու շահագործման:

Դեկտեմբերին Ռուսաստանի Դաղստան ավիաընկերության կողմից շահագործվող Tu-154– ը վթարային վայրէջք կատարեց Մոսկվայում այն ​​բանից հետո, երբ նրա երեք շարժիչներից երկուսը խափանվեց: Երրորդ շարժիչը կտրվել է վայրէջքից անմիջապես առաջ, և ինքնաթիռը սահել է «Դոմոդեդովո» օդանավակայանի ձյունոտ թռիչքուղուց, որի արդյունքում զոհվել է երկու մարդ:

Կիրակի օրը, «Կոգալիմավիան» հայտարարեց, որ շաբաթ օրը տեղի ունեցած վթարի արդյունքում տուժած ուղևորներին որպես փոխհատուցում կվճարի 20,000 ռուբլի ($ 650 դոլար):

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • Tu-154B- ը Tu-154 մոդելի մեկ տարբերակն է, որը շահագործման է հանձնվել 1970-ականների սկզբից և լայնորեն օգտագործվում է Ռուսաստանի ներքին թռիչքներում և այլ երկրներում, ներառյալ Իրանը և նախկին ԽՍՀՄ հանրապետությունները:
  • Հրդեհը սկսվել է այն ժամանակ, երբ 124 մարդ տեղափոխող ինքնաթիռը տաքսի է գնացել Արևմտյան Սիբիրի Սուրգուտ քաղաքի օդանավակայանում՝ Մոսկվայից մոտ 2,100 կմ (1,350 մղոն) դեպի արևելք:
  • Երրորդ շարժիչն անջատվել է վայրէջքից անմիջապես առաջ, և ինքնաթիռը սահել է Դոմոդեդովո օդանավակայանի ձնառատ թռիչքուղուց, ինչի հետևանքով մահացել է երկու մարդ:

<

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...