Մինչ CAI ներդրողները, Իտալիայի կառավարությունը, Alitala- ի խոշոր արհմիությունները և այլոք կարող էին լինել կամ չմիանալ նոր ավիաընկերության լավագույն դիրքի համար պայքարող կուսակցությանը, ցածր գնով Ryanair փոխադրողը սկսեց լրացնել ավերված ավիաընկերության համար:
Ryanair- ը հայտարարել է Բոլոնյայից յոթ նոր միջազգային, ինչպես նաև ներքին չորս թռիչքային երթուղիներ: Այս թռիչքները գործելու են 2009-ի մարտից և անցած շաբաթ վաճառքի են հանվել փոխադրողի կայքում:
Ryanair- ի 11 նոր երթուղիները տարեկան լրացուցիչ 800,000 ուղևորներ կբերեն Բոլոնիա, մինչև 2 թ. Ryanair- ը ավելի քան 25 միլիոն Ryanair ուղևորներ կտեղափոխի Բոլոնիայի տարածքով դեպի 2012 ուղղություններ / մինչև 2,000 թ. տարեկան `համեմատած Alitalia- ի կողմից ներկայումս գանձվող բարձր գների և վառելիքի հավելավճարների հետ:
Հայտարարության մասին խոսեց Ryanair-ի Ջովաննա Ջենտիլեն։ Նա ասաց,
«Իտալիան այժմ Մեծ Բրիտանիայից հետո Ryanair- ի երկրորդ ամենամեծ շուկան է: Այն ժամանակ, երբ Alitalia- ն և Air One- ը միաձուլվում են, ավելացնում ուղեվարձը և ավելացնում վառելիքի անհիմն հավելավճարներ, Իտալիայում Ryanair- ի ցածր ուղեվարձի ավելի բարձրացման պայմանները երբեք ավելի լավը չեն եղել: «
Ryanair- ն արդեն Իտալիայի թիվ մեկ միջազգային ավիաընկերությունն է, որը տեղափոխում է ավելի շատ միջազգային ուղեւորներ դեպի / Իտալիա, քան Alitalia- ն:
Հեթանոսը ավելացրեց.
«Մենք ուրախ ենք, որ ավելի շատ երթուղիներ, ընտրություն և ուղևորներ ենք բերում Բոլոնիա: Ryanair- ի աճն Իտալիայում առավել կարևոր է այժմ, երբ Alitalia- ն և Air One- ը միաձուլվում են `կազմելով ավելի բարձր ուղեվարձ, վառելիքի հավելաճ և ներքին մենաշնորհ: Այս նոր երթուղիների շնորհիվ շատ ավելի շատ իտալացի սպառողներ և Բոլոնիա մեկնող միջազգային ուղևորներ իրական ընտրություն ունեն Alitalia- ի բարձր ուղեվարձի, վառելիքի հավելյալ չվերթների կամ Ryanair- ի ամենացածր ուղեվարձի, վառելիքի հավելավճար չվերթների միջև »:
Տոնելու համար Ryanair- ը սկսել է յոթօրյա վաճառք այս նոր երթուղիներում `մարտ, ապրիլ և մայիս ամիսներին ճանապարհորդելու համար: