Սոմալիի օդային տարածքն անվտանգ է հայտարարվել ավիաընկերությունների համար

Սոմալիի օդային տարածքն անվտանգ է հայտարարվել ավիաընկերությունների համար
Սոմալիի օդային տարածքն անվտանգ է հայտարարվել ավիաընկերությունների համար
Գրված է Հարի nsոնսոն

Փոփոխությունը տեղի կունենա 26 թվականի հունվարի 2023-ի կեսգիշերից մեկ րոպե անց, երբ օդային երթևեկության կառավարման ծառայությունները գործառնական կվերականգնվեն։

Ավարտվեց օդային տարածքը Սոմալի և հարակից շրջանը վերադասակարգվել և արդիականացվել է A դասի:

Փոփոխությունը տեղի կունենա 26 թվականի հունվարի 2023-ի կեսգիշերից մեկ րոպե անց, երբ օդային երթևեկության կառավարման ծառայությունները գործառնական կվերականգնվեն 30 տարվա ընդհատումից հետո:

Տարածաշրջանի ամենածանրաբեռնված օդուղիներից մի քանիսը, որոնք կապում են Եթովպիայի հարավային աֆրիկյան թերակղզին Մերձավոր Արևելքի և Հնդկական թերակղզիների, ինչպես նաև Արևմտյան Եվրոպան Հնդկական թերակղզիների և Հնդկական օվկիանոսի կղզիների հետ, անցնում են Սոմալիի օդային տարածքը, որը պաշտոնապես հայտնի է որպես Մոգադիշոյի թռիչքների տեղեկատվական շրջան (FIR). Այն ընդգրկում է Աֆրիկայի եղջյուրը շրջապատող ցամաքը և տարածվում է Հնդկական օվկիանոս:

«Մոգադիշոյի FIR-ի վերադասակարգումը որպես «Ա դասի» օդային տարածք էապես կբարելավի անվտանգությունը տարածաշրջանում և կբարձրացնի արդյունավետությունը: Սա Սոմալիի օդային տարածքի հատուկ համակարգման թիմի համատեղ ջանքերի շնորհիվ է, որը ներառում է Սոմալիի CAA-ն, IATA-ն, Քաղաքացիական ավիացիայի միջազգային կազմակերպությունը, հարակից FIR-ները և ավիաընկերությունները», - ասացին: IATAՄերձավոր Արևելքի և Աֆրիկայի տարածաշրջանային փոխնախագահ Քամիլ Ալ-Ավադին:

Օդային տարածքի վերադասակարգումը և Մոգադիշոյի FIR-ում օդային երթևեկության վերահսկման գործառնական վերականգնումը հնարավոր է դարձել ժամանակակից ռադիոնավիգացիայի և այլ տեխնոլոգիական ենթակառուցվածքների տեղադրման և շահագործման շնորհիվ: Այն հաջորդում է անցած մայիսին սկսված հաջող փորձությանը:

«Օդային երթևեկության կառավարման արդիականացումը և նավիգացիոն և հաղորդակցության ենթակառուցվածքի բարելավումը կբարձրացնեն իրավիճակի իրազեկումը ավելի ու ավելի զբաղված օդային միջանցքի և դրա խաչմերուկների երկայնքով աշխարհի շատ շրջաններ կապող երթուղիների հետ», - ավելացրեց Ալ-Ավադին:

A դասի օդային տարածքում գործող բոլոր թռիչքները պետք է մաքրվեն օդային երթևեկության հսկողության կողմից, որը նաև պատասխանատու է օդանավերի միջև կողային և ուղղահայաց բաժանման պահպանման համար: Մոգադիշուի FIR-ում A դասի օդային տարածքը երկինքն է բազային բարձրությունից՝ մոտավորապես 24,500 ֆուտ ծովի մակարդակից:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • Օդային տարածքի վերադասակարգումը և Մոգադիշոյի FIR-ում օդային երթևեկության վերահսկման գործառնական վերականգնումը հնարավոր է դարձել ժամանակակից ռադիոնավիգացիայի և այլ տեխնոլոգիական ենթակառուցվածքների տեղադրման և շահագործման շնորհիվ:
  • Սա Սոմալիի օդային տարածքի հատուկ համակարգող թիմի համատեղ ջանքերի շնորհիվ է, որը ներառում է Սոմալիի CAA-ն, IATA-ն, Քաղաքացիական ավիացիայի միջազգային կազմակերպությունը, հարակից FIR-ները և ավիաընկերությունները», - ասել է IATA-ի Մերձավոր Արևելքի և Աֆրիկայի տարածաշրջանային փոխնախագահ Քամիլ Ալ-Ավադին: .
  • «Օդային երթևեկության կառավարման արդիականացումը և նավիգացիոն և հաղորդակցության ենթակառուցվածքի բարելավումը կբարձրացնեն իրավիճակի իրազեկումը ավելի ու ավելի զբաղված օդային միջանցքի և դրա խաչմերուկների երկայնքով աշխարհի շատ շրջաններ կապող երթուղիների հետ», - ավելացրեց Ալ-Ավադին:

<

Մասին հեղինակի

Հարի nsոնսոն

Հարրի Johnsonոնսոնը եղել է առաջադրանքի խմբագիրը eTurboNews ավելի քան 20 տարի: Նա ապրում է Հավայան կղզիների Հոնոլուլու քաղաքում և ծագումով Եվրոպայից է: Նա սիրում է գրել և լուսաբանել լուրերը:

Բաժանորդագրվել
Տեղեկացնել
հյուր
0 մեկնաբանություններ
Ներառված արձագանքներ
Դիտեք բոլոր մեկնաբանությունները
0
Կցանկանայիք ձեր մտքերը, խնդրում եմ մեկնաբանեք:x
Տարածեք...