Թուրքիայի նախագահ Ռեջեփ Թայիփ Էրդողանը բացում է Ստամբուլի նոր օդանավակայանը

0a1-8
0a1-8

Ստամբուլի նոր օդանավակայանի առաջին փուլն ավարտվեց 42 ամսվա ընթացքում և գործարկվեց Հանրապետության հիմնադրման 95-ամյակին: Թուրքիայի նախագահ Ռեջեփ Թայիփ Էրդողանը շքեղ արարողությամբ բացեց նոր օդանավակայանը: Առաջին փուլը բաղկացած է հիմնական տերմինալային շենքից `1.4 միլիոն մ 2, 2 թռիչքուղի, օդային երթևեկության կառավարման աշտարակ և օժանդակ շինություններ:

Ստամբուլի նոր օդանավակայանի բացման արարողությունը, որը հանդիսանում է համաշխարհային ճարտարագիտության պատմության կարևոր իրադարձություն, որի շինարարությունը սկսվել է 2015 թ.-ին, հյուրընկալել է մեծ թվով պետական ​​պաշտոնյաների: Թուրքիայի ազգային մեծ ժողովի ղեկավար Բինալի Յըլդըրըմը, փոխնախագահ Ֆուաթ Օքթայը, նախագահի մամուլի քարտուղար Իբրահիմ Քալընը, գլխավոր շտաբի պետ Յաշար Գյուլերը, գանձապետարանի և ֆինանսների նախարար Բերաթ Ալբայրաքը, ՆԳ նախարար Սուլեյման Սոյլուն, մշակույթի և զբոսաշրջության նախարար Մեհմեթ Էրսոյը, նախարար ազգային կրթության Zիյա Սելչուկը, ազգային պաշտպանության նախարար Հուլուսի Աքարը, առողջապահության նախարար Ֆահրեթթին Քոջան, արդյունաբերության և տեխնոլոգիայի նախարար Մուստաֆա Վարանկը, գյուղատնտեսության և անտառային տնտեսության նախարար Բեքիր Պակդեմիրլին, առևտրի նախարար Ռուհսար Պեկչանը, տրանսպորտի և ենթակառուցվածքների նախարար Քահիտ Թուրանը, նախարար Արդարադատության նախարար Աբդուլհամիթ Գյուլը, Աշխատանքի, սոցիալական ապահովության և ընտանիքի նախարար ehեհրա üումրութ Սելչուկը, շրջակա միջավայրի և քաղաքաշինության նախարար Մուրատ Քուրումը, արտաքին գործերի նախարար Մևլութ Չավուշօղլուն, էներգետիկայի և բնական պաշարների նախարար Ֆաթիհ Դինմեսը, երիտասարդության և սպորտի նախարար Մեհմեթ Քասապօղլուն արարողություն

Արարողությանը ներկա էին նաև Ալբանիայի Հանրապետության Նախագահ Իլիր Մետան, Kyrրղըզստանի Հանրապետության Նախագահ Սուրոնբայ enեենբեկովը, Կոսավայի նախագահ Հաշիմ Թաչին, Հյուսիսային Կիպրոսի Թուրքական Հանրապետությունը ՝ Մուստաֆա Աքընջին, Մոլդովայի Հանրապետության Նախագահ Իգոր Դոդոնը, Սերբիա Բացման արարողությանը ներկա էին Բոսնիա և Հերցեգովինայի (Վարչապետ) դոկտոր Դենիս vizվիզդիչը, Բուլղարիայի Վարչապետ Բոյկո Բորիսովը և Մոլդովայի Հանրապետության Գագաուզ Ինքնավար Հանրապետության Նախագահ Իրինա Վլահը:

200,000 ամսվա ընթացքում աշխատել է 42 մարդ

Ստամբուլի օդանավակայանը, որի համար գրեթե 200,000 աշխատողներ ջանքեր են գործադրել հիմնարկեքի արարողությունից ի վեր, նախատեսվում է 225,000 թ.-ին ուղղակիորեն և անուղղակիորեն աշխատանքի տեղավորել 2025 մարդու: 2016-ին պատրաստված Ստամբուլի օդանավակայանի տնտեսական ազդեցության զեկույցը ենթադրում է, որ 2025-ին օդանավակայանի հետ կապված գործունեության համար ստեղծված տնտեսական արժեքը կհամապատասխանի ՀՆԱ-ի 4.89% -ին:

Առաջին թռիչքը դեպի Անկարա:

Թուրքական ավիաուղիները ամեն օր հետ թռչելու են Հյուսիսային Կիպրոսի Թուրքական Հանրապետություն, Ադրբեջանի Բաքու և Անկարա, Անթալիա և Իզմիր ՝ պահպանելով ISL ծածկագիրը մինչև դեկտեմբերի 31-ը:

Երդմնակալության արարողությունից հետո առաջին թռիչքը կլինի Անկարա `չորեքշաբթի, հոկտեմբերի 11-ին, ժամը 10: 31-ին` հատուկ ինքնաթիռով Անկարա: «Մեծ պայթյուն» ավիացիոն ծառայության անցումը Ստամբուլի Աթաթուրքի օդանավակայանից դեպի Ստամբուլի օդանավակայան կսկսվի դեկտեմբերի 30-ին և կավարտվի դեկտեմբերի 31-ին:

Դեպի աշխարհ է իր չափսով

Ստամբուլի օդանավակայանն իր չափերով գերազանցում է իր մրցակիցներին: Ստամբուլի օդանավակայանը հնարավորություն կունենա սպասարկել 90 միլիոն մարդու մինչև հոկտեմբերի 29-ը, իսկ տարեկան 200 միլիոն ուղևոր ՝ բոլոր փուլերն ավարտելուց հետո: Ներկայումս Ատլանտայի օդանավակայանը ամենաբազմամարդ օդանավակայանն է, որն սպասարկում է ամենաշատ ուղևորներին ՝ տարեկան 104 միլիոն ուղևոր:

Ստամբուլի օդանավակայանն արժե 80 Էյֆելյան աշտարակ:

Ստամբուլի օդանավակայանի չափը այլ շենքերի հետ համեմատելը բացահայտում է շատ հետաքրքիր թվեր: Տերմինալի շենքը, որը կազմված է 1.4 միլիոն քառակուսի մետրից, համապատասխանում է Անկարայի Esenboğa ութ օդանավակայաններին: Ավելին, Էյֆելյան 80 աշտարակ կարող է կառուցվել 640,000 տոննա պողպատով, որն օգտագործվում է շինարարության մեջ:

Յավուզ Սուլթան Սելիմի 28 կամուրջները կարող են կառուցվել շինարարության համար օգտագործված 6,700,000 խորանարդ մետր բետոնով: Ստամբուլի օդանավակայանն ունի 450,000 քառակուսի մետր տանիքի ծածկույթ և այդ գումարով կարելի է ծածկել 64 ֆուտբոլային խաղադաշտերի տանիքը:

Անվճար ավտոկանգառ մինչև դեկտեմբերի 31-ը

Աշխատանքներ են տարվում տեխնոլոգիական ուժեղ ենթակառուցվածքի վրա կառուցված Ստամբուլի նոր օդանավակայան անխափան և առանց ջանքերի փոխադրումներ առաջարկելու համար: Ներկայումս Levent- ից D-30 մայրուղով (Göktürk- Kemerburgaz ուղղությամբ) նոր օդանավակայան հասնելը տևում է 20 րոպե:

Ավտոկանգառն անվճար կլինի մինչև 31 թվականի դեկտեմբերի 2018-ը այն մարդկանց համար, ովքեր կցանկանան մեքենայով հասնել օդանավակայան:

Մյուս կողմից, İstanbul Otobüs A.Ş (Istanbul Autobus Inc.) ընկերությունը կառաջարկի տեղափոխում 150 հատուկ ավտոբուսներով Ստամբուլի 18 կետերից: Հաշվի առնելով Ստամբուլի օդանավակայանի ուղևորների և աշխատողների կարիքները ՝ նախատեսվել է գրեթե 50 ուղևորություն ՝ ներառյալ 10 ուղևորություն յուրաքանչյուր տողում օրական: Ավտոբուսները ուղևորներ կտեղափոխեն Ստամբուլի 17 նահանգների 15 կենտրոններից:

Gayrettepe-Kağıthane-Kemerburgaz-Göktürk-Ihsaniye Ստամբուլի օդանավակայանի ստորգետնյա գիծը կգործի մինչև 2020 թվականը, ինչը հնարավորություն կտա ուղևորներին հասնել 25 րոպե տևողությամբ նոր օդանավակայան:

Ավելին, Halkalı-Temapark-Olimpiyat-Kayaşehir (Center) - Arnavutköy (Center) - Istanbul կայաններից բաղկացած երկրորդ ստորգետնյա գիծը հնարավորություն կտա ուղևորներին հասնել Հալկալի ուղղությունից օդանավակայան:

Ուղևորների փորձը զուգորդված է տեխնոլոգիայի հետ

Հիմնարար շրջադարձից ի վեր, Ստամբուլի օդանավակայանն ապացուցեց, որ ինը միջազգային մրցանակ է ստացել նույնիսկ բացվելուց առաջ: Առաջ տանելով ավիացիայի պատմության մեջ և բերելով տարբեր նոր առանձնահատկություններ ՝ այն շրջադարձային տերմինալ ունի ուղևորների փորձի տեսանկյունից, որտեղ կարող են կայանել գերծանրքաշային ինքնաթիռներ, ինչպիսիք են Airbus A380- ը և Boeing 747-8- ը: Ստամբուլի օդանավակայանը, որը բերում է ռոբոտներ, արհեստական ​​բանականություն, դեմքի ճանաչում և անձնական տեղեկություններ ստանալու համար նմանատիպ հատկություններ, հագեցած է գերժամանակակից տեխնոլոգիական համակարգերով ՝ խելացի համակարգ, փարոս, անլար ինտերնետ, անլար և նոր սերնդի GSM ենթակառուցվածք, LTE, սենսոր և այլն: խոսող «առարկաներ»:

Օդանավակայանի անվտանգությունն ապահովելու են անվտանգության 3,500 աշխատակիցներ և 9,000 գերժամանակակից տեսախցիկներ: Ավելին, անվտանգությունը կկառավարվի տերմինալի արհեստական ​​աշտարակի միջոցով:

Աշխարհի լավագույն ուղեբեռային համակարգը ՝ սպասման ավելի քիչ ժամանակ

Ստամբուլի օդանավակայանում ուղեբեռի կարուսելում սպասման ժամանակը կկրճատվի: 42 կիլոմետր երկարությամբ ուղեբեռային համակարգը պահելու հնարավորություն ունի 10,800 13 կտոր ուղեբեռ մշակելու, XNUMX գրանցման կղզիներից հավաքված ուղեբեռը առանց որևէ այլ վճարման կհասնի ինքնաթիռներին և ուղևորին: EBS- ը (Վաղ ուղեբեռների պահպանման համակարգ) կգործի վաղաժամկետ ուղեբեռները պահելու համար ՝ դրանով իսկ Ստամբուլի օդանավակայանը օգտագործելով ուղեբեռների խանութի վերջին տեխնոլոգիան, համեմատած միջազգային այլ օդանավակայանների հետ:

Նպատակակետից այն կողմ ՝ 24/7 օրը

Ստամբուլի օդանավակայանի ամենակարևոր գերակայություններից մեկը ուղևորներին անթերի հարմարավետություն և գնումների փորձառություն առաջարկելն է: Այդ նպատակով օդանավակայանում կյանքը աշխույժ կլինի 24/7 ռեժիմով: Այս առումով, 55,000 մ 2-ից ավելի տարածք զբաղեցնող խանութները և ավելի քան 32,000m2 տարածք զբաղեցնող ֆուդկորտը առաջին անգամ հավաքվելու են ավելի քան 400 տեղական և միջազգային ապրանքանիշերով մեկ մեկ հարկի տակ:

Վավերական ճարտարապետություն. Թուրքիայի ցուցափեղկ

Ստամբուլյան մզկիթների, թուրքական բաղնիքների, գմբեթների և տարբեր պատմական այլ շինությունների գեղեցկությունը ցուցադրվում է տերմինալում ՝ այդ կառույցները ներառելով տերմինալի ճարտարապետական ​​հյուսվածքի մեջ: Ավելին, թուրք-իսլամ արվեստի մոտիվներն ու ճարտարապետությունն առաջարկում են գեղեցկությունը, կառուցվածքը և խորությունը նախագծում:

Ստամբուլի օդանավակայանի օդային երթևեկության կառավարման աշտարակը նախագծվել է `դարեր շարունակ Ստամբուլի խորհրդանիշ կակաչներից ոգեշնչվելով` կենտրոնական դերակատարում ունենալով թուրք-իսլամական պատմության մշակութային կյանքում: Նախկինում Ferrari- ում և AECOM- ում աշխատող դիզայներական հանրաճանաչ Pininfarina ընկերությունը նախագծել է Ստամբուլի օդանավակայանի 90 մետր բարձրությամբ կառավարման աշտարակը:

<

Մասին հեղինակի

Առաջադրանքի գլխավոր խմբագիր

Գլխավոր հանձնարարականի խմբագիրն է Օլեգ Սիզյակովը

Տարածեք...