Հարավաֆրիկյան տնակային անձնակազմի ասոցիացիան (SACCA) և Հարավային Աֆրիկայի մետաղագործների ազգային միությունը (NUMSA) և նշել են Հարավաֆրիկյան ավիաուղիների օդաչուների ասոցիացիայի (SAAPA) կողմից արված հայտարարությունը գործադուլ սկսելու իրենց մտադրության մասին: South African Airways (SAA).
SACCA-ի փոխնախագահ Քրիստոֆեր Շաբանգուն և NUMSA-ի գլխավոր քարտուղար Իրվին Ջիմը հանդես են եկել հետևյալ համատեղ հայտարարությամբ.
Նրանց դժգոհությունների մեջ գլխավորը գործադիր մակարդակում ղեկավարության բացակայությունն է SAA-ում և որ ավիաընկերությունը պետք է շտապ ձեռնարկի համապատասխան գործողություններ, որոնք անհրաժեշտ են SAA-ի պատշաճ շրջադարձ ապահովելու և այն կայունությանը վերադարձնելու համար:
NUMSA-ն և SACCA-ն աջակցում են օդաչուների պահանջներին: NUMSA-ն և SACCA-ն միասին ղեկավարում են արշավը SAA-ում և SAAT-ում՝ վերացնելու կոռուպցիան և ստիպելու խորհրդի և ղեկավարությանը անհրաժեշտ քայլեր ձեռնարկել #SaveSAA-ի համար և այն ևս մեկ անգամ շահութաբեր դարձնել: Մեր անդամները պարբերաբար երթեր, բողոքի ակցիաներ և պիկետներ են անցկացրել՝ ընդգծելու SAA-ի կառավարման ճգնաժամը: Ավելին, մենք փորձեցինք միջամտել, երբ Խմբի նախկին գործադիր տնօրեն Վույանի Ջարանան հրաժարական տվեց հիասթափության պատճառով, քանի որ կառավարությունը հրաժարվեց ֆինանսավորել իր մշակած շրջադարձային ռազմավարությունը, որը նախատեսված էր ավիաընկերությանը շահութաբերության վերադարձնելու համար:
Ի լրումն երկու արհմիությունների ձեռնարկած համատեղ գործողությունների, NUMSA-ն բազմիցս դիմել է դատարան՝ ստիպելու ավիաընկերության խորհրդին և ղեկավարությանը իրականացնել դատաբժշկական հետաքննության արդյունքները, որոնք բացահայտում են կոռուպցիան ավիաընկերության ամենաբարձր մակարդակներում: Մինչ օրս ավիաընկերությունը անտեսել է դատարանի որոշումը, քանի որ կան բազմաթիվ ղեկավարներ և մենեջերներ, ովքեր շարունակում են աշխատել SAA-ում, չնայած նրանց գլխին կախված կոռուպցիոն մեղադրանքների ամպին:
SACCA-ն և NUMSA-ն կոչ են արել դադարեցնել SAA-ի խորհուրդը և հեռացնել խորհրդի բոլոր անդամներին, քանի որ նրանք չեն գործել ավիաընկերության շահերից: Մենք հետևողականորեն կոչ ենք արել, որ խորհուրդը պետք է վերակազմավորվի և ներկայացված լինի աշխատանքի, բիզնեսի և կառավարության ներկայացուցիչներով: Այս կերպ աշխատուժը կարող է վերահսկիչ դեր խաղալ և ապահովել լավ կառավարում և թափանցիկություն:
Մենք բազմիցս գրել ենք նախարար Պրավին Գորդհանին՝ խնդրելով լուծարել SAA-ի ներկայիս խորհուրդը, քանի որ այն չի առաքում, և դա նաև ավելի շուտ խոչընդոտ է, քան ավիաընկերության խնդիրների լուծումը:
SAA ԿՈՂՄԻ ԿՈՏԳԻՉ ՎԱՐՔԱՎՈՐՄԱՆ ՄԻԱՅՆ ՄԵՂՔԵՐԸ
SACCA-ն և NUMSA-ն վերջերս ստիպված էին զբաղվել մեկ այլ խնդրի հետ, որը, մեր կարծիքով, կոպիտ սխալ վարքագիծ է խորհրդի որոշ անդամների կողմից: Մենք SAA-ի խորհրդին գրեցինք 25 թվականի սեպտեմբերի 2019-ին՝ խնդրելով նրանց գործել վերջին ներքին աուդիտի բացահայտումների հիման վրա, որոնք առնչություն ունեն խորհրդի որոշ անդամների, որոնք կարող էին անկանոն կերպով մրցույթ շնորհել խորհրդատվական ընկերությանը՝ 21st Century Consulting-ի անունով: Աուդիտի հաշվետվության մեջ արվել են հետևյալ եզրակացությունները.
- Որ Հանրային ֆինանսների կառավարման ակտը (PFMA) կանոնակարգերը չեն պահպանվել:
- Կորպորատիվ կառավարման ուղեցույցների անտեսում կար:
- Գնումների գործընթացների շողոքորթություն.
- Տնօրենի կողմից ակնհայտ և անօրինական բռնազավթում/միջամտություն, ինչպես նախատեսված է Ընկերությունների մասին օրենքով:
Նամակում մենք ևս մեկ անգամ պահանջել ենք հեռացնել Թանդեկա Մգոդուսոյին, ով ներկայումս հանդիսանում է SAA-ի խորհրդի նախագահի պաշտոնակատարը։ Ըստ հաղորդագրության, նա մեծ դեր է ունեցել այս խորհրդատվական ընկերությանը մրցույթը շնորհելու գործում։ Խորհուրդը չի արձագանքել մեր խնդրանքին։
Մենք բարձրացրել ենք տիկին Մգոդուսոյի՝ ավիաընկերության առօրյա գործունեությանը միջամտելու հարցը։ Այս հարցը մենք բարձրացրել ենք նաև Հանրային ձեռնարկության նախարար Պրավին Գորդհանի հետ։ Վարչությանը երկու օր ժամանակ տվեցինք՝ պատասխանելու նրան հեռացնելու մեր պահանջներին, և նրանք չպատասխանեցին մեր խնդրանքին։
Մեր կարծիքով, SAA-ն կարող է ևս մեկ անգամ շահութաբեր լինել: Նրա խնդիրները ղեկավարների կողմից սխալ կառավարման և կոռուպցիայի հետևանք են։ Սա է պատճառը, որ որպես արհմիություններ մենք մերժում ենք SAA-ի վաճառքի կամ սեփականաշնորհման ցանկացած կոչ՝ որպես ֆինանսական խնդիրների լուծում: Սեփականաշնորհումը կհանգեցնի աշխատողների աշխատատեղերի զանգվածային կորստի, իսկ սպառողի համար՝ ավելի մեծ ծախսերի:
Ուստի մենք կցանկանայինք հստակեցնել, որ մինչ մենք պատրաստում ենք մեր սեփական ծրագրերը՝ ստիպելու նախարարին ցրել գործող խորհուրդը և անհապաղ հեռացնել խորհրդի այն անդամներին ու գործադիրներին, ովքեր ներգրավված են այս մրցույթի անկանոն շնորհման մեջ, մենք աջակցել ցանկացած ջանքերի, ներառյալ գործադուլը, որը կոչված է SAPA-ի կողմից՝ այս ակտիվը պաշտպանելու և կոռուպցիան արմատախիլ անելու համար:
