United Airlines այսօր հայտարարեց, որ կսկսի սպասարկումը ԱՄՆ իր չորս կենտրոնների միջև և Տոկիոյի «Հանեդա» միջազգային օդանավակայան, գտնվում է Տոկիոյի կենտրոնից մոտ 15 րոպե հեռավորության վրա: Յունայթեդը 28-ի մարտի 2020-ից կսկսի գործել անդադար ծառայություն Չիկագոյի, Լոս Անջելեսի, Նյու Յորք / Նյուարք և Վաշինգտոն և Հանեդա քաղաքների միջև ՝ կախված կառավարության հաստատումից: Ներկայումս Յունայթեդը առաջարկում է ամենօրյա անդադար սպասարկում Սան Ֆրանցիսկոյի և Հանեդայի միջև:
«Յունայթեդի» նոր «Հանեդա» թռիչքներից բացի, Տոկիոյի «Նարիտա» միջազգային օդանավակայանը կշարունակի մնալ Յունայթեդի կենտրոն `ամենօրյա անդադար սպասարկմամբ` Նարիտա և Դենվեր, Գուամ, Հոնոլուլու, Հյուսթոն, Լոս Անջելես, Նյու Յորք / Նյուարք և Սան Ֆրանցիսկո քաղաքների միջև: Այս նոր երթուղիների մեկնարկով «Յունայթեդը» այլևս չի սպասարկի Նարիթային իր Չիկագոյի և Վաշինգտոնի մայրաքաղաքային կենտրոններից և այդ թռիչքները կտեղափոխի Նարիթայից Հանեդա:
«Հանեդային մատուցվող մեր նոր ծառայությունը մեր հաճախորդներին ավելի շատ ընտրություն և կապեր է տալիս ավելի քան 65 ուղղություններով ամբողջ Ասիայում: Հաջորդ գարնանը ծառայության սկսվելուն պես մենք անհամբեր սպասում ենք Տոկիո -2020 օլիմպիական խաղերի և դրանից դուրս հարմարավետ ծառայության մատուցմանը », - ասաց Պատրիկ Քուայլը` «Յունայթեդի» միջազգային ցանցի փոխնախագահը: «Յունայթեդը» ավելի քան 40 տարի առաջարկել է անդադար սպասարկում ԱՄՆ-ի և Japanապոնիայի միջև, և մենք ուրախ ենք ընդլայնել մեր ճապոնական ցանցը Տոկիոյի «Հանեդա» օդանավակայանում և շարունակել մնալ ԱՄՆ ամենամեծ փոխադրողը Japanապոնիա »:
Յունայթեդը գովում է Քարտուղար Էլեյն Չաոյի, ԱՄՆ տրանսպորտի դեպարտամենտի նրա թիմի և ԱՄՆ Պետդեպարտամենտի պաշտոնյաների ջանքերը ՝ Տոկիո Հանեդայում լրացուցիչ ծառայությունները իրականություն դարձնելու համար ՝ սկսած 2020 թվականի գարնանից:
| United Airlines- ը դեպի Տոկիո Հանեդա ժամանակացույց, ուժի մեջ է 28 թ. Մարտի 2020-ից | ||||||
| Ուղերթ | From | Դեպի | Մեկնում | Ժամանում | Ինքնաթիռ | |
| UA 881 | Chicago | Հանեդա | 12: 45 կեսօրից հետո | 3: 55 կեսօրից հետո (+ 1) | B777-200ER | |
| UA 882 | Հանեդա | Chicago | 5: 45 կեսօրից հետո | 3: 55 կեսօրից հետո | B777-200ER | |
| UA 39 | Լոս Անջելես | Հանեդա | 12: 00 կեսօրից հետո | 3: 45 կեսօրից հետո (+ 1) | B787-10 | |
| UA 38 | Հանեդա | Լոս Անջելես | 6: 20 կեսօրից հետո | 12: 25 կեսօրից հետո | B787-10 | |
| UA 131 | Նյու Յորք / Նյուարք | Հանեդա | 10: 40 եմ | 1: 35 կեսօրից հետո (+ 1) | B777-200ER | |
| UA 130 | Հանեդա | Նյու Յորք / Նյուարք | 5: 15 կեսօրից հետո | 5: 10 կեսօրից հետո | B777-200ER | |
| UA 803 | Վաշինգտոն Դալլես | Հանեդա | 12: 30 կեսօրից հետո | 3: 30 կեսօրից հետո (+ 1) | B777-200ER | |
| UA 804 | Հանեդա | Վաշինգտոն Դալլես | 4: 00 կեսօրից հետո | 3: 45 կեսօրից հետո | B777-200ER | |
| UA 875 | Սան Ֆրանցիսկո | Հանեդա | 10: 45 եմ | 1: 55 կեսօրից հետո (+ 1) | B787-9 | |
| UA 876 | Հանեդա | Սան Ֆրանցիսկո | 3: 45 pm | 9: 05 եմ | B787-9 | |
| * Ինքնաթիռի տեսակը և թռիչքի ժամերը կարող են փոփոխվել | ||||||
| * Յունայթեդը »ներկայումս ծառայում է Հանեդային Սան Ֆրանցիսկոյից | ||||||
| United Airlines- ը դեպի Տոկիո Նարիտա գրաֆիկ, ուժի մեջ է 28 մարտի, 2020 թ | ||||||
| Ուղերթ | From | Դեպի | Մեկնում | Ժամանում | Ինքնաթիռ | |
| UA 837 | Սան Ֆրանցիսկո | Narita | 11: 30 եմ | 2: 35 կեսօրից հետո (+ 1) | B777-300ER | |
| UA 838 | Narita | Սան Ֆրանցիսկո | 5: 05 կեսօրից հետո | 10: 20 եմ | B777-300ER | |
| UA 32 | Լոս Անջելես | Narita | 11: 30 եմ | 3: 10 կեսօրից հետո (+ 1) | B787-9 | |
| UA 33 | Narita | Լոս Անջելես | 5: 00 կեսօրից հետո | 11: 00 եմ | B787-9 | |
| UA 143 | Denver | Narita | 1: 30 կեսօրից հետո | 4: 20 կեսօրից հետո (+ 1) | B787-8 | |
| UA 142 | Narita | Denver | 6: 00 կեսօրից հետո | 1: 35 կեսօրից հետո | B787-8 | |
| UA 7 | Houston | Narita | 10: 25 եմ | 2: 00 կեսօրից հետո (+ 1) | B777-200ER | |
| UA 6 | Narita | Houston | 4: 35 կեսօրից հետո | 2: 30 կեսօրից հետո | B777-200ER | |
| UA 79 | Նյու Յորք / Նյուարք | Narita | 11: 05 եմ | 1: 55 կեսօրից հետո (+ 1) | B777-300ER | |
| UA 78 | Narita | Նյու Յորք / Նյուարք | 5: 00 կեսօրից հետո | 4: 50 կեսօրից հետո | B777-300ER | |
| UA 903 | HONOLULU | Narita | 09: 55 եմ | 1: 25 կեսօրից հետո (+ 1) | B777-200ER | |
| UA 902 | Narita | HONOLULU | 6: 55 կեսօրից հետո | 7: 00 եմ | B777-200ER | |
| UA 828 | Գուամ | Narita | 7: 00 եմ | 9: 55 եմ | B777-200 / B737-800 | |
| UA 196 | Գուամ | Narita | 12: 00 կեսօրից հետո | 2: 55 կեսօրից հետո | B737-800 | |
| UA 873 | Գուամ | Narita | 5: 05 կեսօրից հետո | 7: 50 կեսօրից հետո | B777-200 / B737-800 | |
| UA 827 | Narita | Գուամ | 11: 00 եմ | 3: 45 կեսօրից հետո | B777-200 / B737-800 | |
| UA 197 | Narita | Գուամ | 5: 35 կեսօրից հետո | 10: 35 կեսօրից հետո | B737-800 | |
| UA 874 | Narita | Գուամ | 9: 05 կեսօրից հետո | 1: 45 եմ (+ 1) | B777-200 / B737-800 | |
| * Ինքնաթիռի տեսակը և թռիչքի ժամերը կարող են փոփոխվել | ||||||
