Փետրվարի 6-ին Gun Salute միջազգային Vintage Car Rally & Concours Show-ի հաջող ավարտով Հնդկաստանը ապահովեց իր տեղը վինտաժային ռալիների աշխարհում՝ ունենալով Նյու Դելիի պատմական Կարմիր ամրոցի յուրահատուկ միջավայրում գտնվելու լրացուցիչ առավելությունը: և գերժամանակակից Բուդդայի միջազգային միացումն ավելի մեծ նոիդայում:
Միջոցառման հիմնադիր Մադան Մոհանը, ով ինքն էլ վինտաժ մեքենաների մեծ կոլեկցիոներ և գովազդող է, այս թղթակցին ասել է, որ ուրախ է, որ վինտաժային հանրահավաքների համաշխարհային քարտեզն այժմ տեղ ունի Հնդկաստանի համար:
Այս տեսակետը կիսում էին հանրահավաքի մասնակիցներից և այցելուներից շատերը, ովքեր նշում էին, որ հնդկական շոուի եզակի կետն այն էր, որ մեքենաների մեծ մասը հնդկական երանգ ուներ, քանի որ դրանք եղել են երկրում տասնամյակներ շարունակ, ներմուծված: Մահարաջաների կողմից Ռաջի առաջին օրերի ընթացքում:
Այս տարվա հանրահավաքի ակնառու առանձնահատկությունն այն էր, որ այն օգնեց խթանել թեմայի գաղափարը, փրկել և կրթել աղջիկ երեխաներին, որն այս օրերին ազգային առաջնահերթություն է: Հարյանայի գլխավոր նախարար Մանոհար Լալ Խաթթարի առաջարկներից մեկը, ով Ռեդ Ֆորտի գլխավոր հյուրն էր, այն էր, որ ռալիի մեքենաները պետք է անցնեն ավելի շատ գյուղական վայրերով, որպեսզի գյուղական Հնդկաստանը նույնպես հնարավորություն ստանա տեսնելու այս հին գեղեցկությունները:
Հանրահավաքը մեծ հետաքրքրություն և մասնակցություն ունեցավ Հնդկաստանից և արտերկրից, և մեծ ջանքեր գործադրվեցին մեքենաները հանրահավաքին հեռվից և մոտիկից հասցնելու համար՝ ի ուրախություն մեքենաների էնտուզիաստների, այդ թվում՝ Ռաթան Տատան, ով ղեկավարում էր Տատայի կայսրությունը մինչև վերջերս և Նանո մեքենայի ետևում գտնվող տղամարդն էր.
Հանրահավաքի հրապարակը վիրտուալ գունեղ տոնավաճառ էր՝ երաժշտությամբ ու պարով, նվագախմբերով ու դրոշներով:
Ճամփորդական գործակալներն ասացին, որ միջոցառումը կարող է խթանվել՝ ամեն տարի միջոցառման ամսաթվերի ընթացքում երկիր ավելի շատ զբոսաշրջիկներ բերելու համար:
Ակումբները, ասոցիացիաները և անհատներն ամբողջ աշխարհում այսօր հետաքրքրված են հին մեքենաներով, ինչպես նոր մեքենաներով:
Հետաքրքիր է, որ 6-րդ վինտաժային հանրահավաքը գրեթե համընկավ Auto Expo-ի հետ, որտեղ ներկայացվեցին բազմաթիվ նոր մոդելներ:
Սա լավագույնս ցույց է տալիս Հնդկաստանի տարբեր և հետաքրքիր միտումները ավտոմոբիլային հատվածում, ինչպես և շատ այլ բաներում:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- Այս տեսակետը կիսում էին հանրահավաքի մասնակիցներից և այցելուներից շատերը, ովքեր նշում էին, որ հնդկական շոուի եզակի կետն այն էր, որ մեքենաների մեծ մասը հնդկական երանգ ուներ, քանի որ դրանք եղել են երկրում տասնամյակներ շարունակ, ներմուծված: Մահարաջաների կողմից Ռաջի առաջին օրերի ընթացքում:
- Հանրահավաքը մեծ հետաքրքրություն և մասնակցություն ունեցավ Հնդկաստանից և արտերկրից, և մեծ ջանքեր գործադրվեցին մեքենաները հանրահավաքին հեռվից և մոտիկից հասցնելու համար՝ ի ուրախություն մեքենաների էնտուզիաստների, այդ թվում՝ Ռաթան Տատան, ով ղեկավարում էր Տատայի կայսրությունը մինչև վերջերս և Նանո մեքենայի ետևում գտնվող տղամարդն էր.
- Միջոցառման հիմնադիր Մադան Մոհանը, ով ինքն էլ վինտաժ մեքենաների մեծ կոլեկցիոներ և գովազդող է, այս թղթակցին ասել է, որ ուրախ է, որ վինտաժային հանրահավաքների համաշխարհային քարտեզն այժմ տեղ ունի Հնդկաստանի համար:
