Virgin America-ն և Alaska Airline-ը դարձան մեկ: Սա այժմ թանկանում է:
Անցյալ շաբաթ Virgin Group-ը շահեց Alaska Airlines Inc-ի դեմ իր ապրանքանիշի գործը մոտավորապես 160 միլիոն ԱՄՆ դոլարով, երբ Լոնդոնի դատավորը վճռեց, որ այն իրավունք ունի ռոյալթիներ ստանալու, չնայած որ ԱՄՆ ավիաընկերությունն այլևս չի օգտագործում Virgin ապրանքանիշը:
Virgin ստորաբաժանումները Virgin Aviation TM Ltd-ն և Virgin Enterprises Ltd-ն պնդում են, որ Ալյասկան պարտավոր է վճարել մոտավորապես 8 միլիոն դոլարի «նվազագույն հոնորար» ամեն տարի մինչև 2039 թվականը:
Այն ասում է, որ 2014 թվականին Virgin-ի և Virgin America Inc-ի միջև կնքված ապրանքային նշանի լիցենզիայի համաձայնագիրը, որը ձեռք է բերվել Ալյասկայի մայր ընկերության կողմից 2016 թվականին, պահանջում է տարեկան վճարում, նույնիսկ եթե Ալյասկան դադարի օգտագործել իր ապրանքանիշը: Դատավոր Քրիստոֆեր Հենքոքը հինգշաբթի օրը գրավոր որոշման մեջ ասաց, որ նվազագույն հոնորարը: «Վիրջին ապրանքանիշի օգտագործման իրավունքի համար վճարվող հաստատագրված վճար՝ անկախ նրանից, թե այդ իրավունքը կիրառված է, թե ոչ»:
Virgin-ի խոսնակն ասել է, որ Ալյասկայի Virgin America-ի ձեռքբերումը ներառում է «բրենդինգի համաձայնագիր, որը տևում է մինչև 2039 թվականը հստակ պարտավորություններով», հավելելով. «Մենք գոհ ենք, որ դատարանը համաձայնեց մեր փաստարկներին»:
Ալյասկայի խոսնակն ասել է, որ գործն «անհիմն է, և մենք մտադիր ենք բողոքարկել որոշումը»:
Virgin-ը ապրանքանիշի լիցենզիա է տրամադրել Virgin America-ին` օգտագործելու իր ապրանքանիշը` կապված ԱՄՆ ներքին ավիաընկերության գործունեության հետ, նախքան Alaska Air Group Inc.-ն ավարտել է Virgin America-ի իր 2.6 միլիարդ ԱՄՆ դոլարի ձեռքբերումը:
Ալյասկան 2018 թվականին միավորեց իր գործունեությունը Virgin America-ի հետ և հաջորդ տարի դադարեցրեց Virgin ապրանքանիշի օգտագործումը: Հոկտեմբերին Վիրջինը Լոնդոնի Գերագույն դատարանին ասաց, որ Ալյասկան՝ որպես Virgin America Inc-ի իրավահաջորդ, պարտավոր է տարեկան վճարել:
The Post Virgin-ը 160 մլն դոլար է շահում Alaska Airlines-ի հետ ապրանքանիշի վեճում հայտնվել առաջին Travelանապարհորդություն ամեն օր.
