Համաձայն նոր թարմացված կանխատեսումների Խաղաղ օվկիանոսի Ասիայի ճանապարհորդական ասոցիացիա(PATA), 2020 թ.-ին Ասիական և Խաղաղ օվկիանոսում միջազգային այցելուների ժամանման ամենահավանական սցենարն այն է, որ այցելուների թվաքանակը տարեկան կտրվածքով կրճատվի 32% -ով: Հաշվի առնելով COVID-19 համաճարակի հետևանքները, այժմ սպասվում է, որ ժամանողների ծավալը կնվազի ՝ կազմելով 500 միլիոնից պակաս:

Դա, ըստ էության, այցելուների ծավալը հետ է բերում այն մակարդակները, որոնք վերջին անգամ տեսել են 2012-ին: Այս փուլում ակնկալվում է, որ աճը կվերսկսվի 2021-ին ՝ վերադառնալով կանխատեսված մակարդակին մինչև 2023 թվականը: Իհարկե, դա կախված է նրանից, թե որքան արագ և ամբողջությամբ է պարունակվում COVID-19 համաճարակը: և վերահսկվում է: Ավելի լավատեսական սցենարը ենթադրում է, որ ժամանումները դեռ շարունակում են ընկնել 2020-ին, բայց տարեկան կտրվածքով 16% -ով, իսկ հոռետեսական պատմությունը կանխատեսում է մոտ 44% -ով նվազում:

c53c45ed eb2a 4b92 91d8 d316778af570 | eTurboNews | eTN

Ակնկալվում է, որ ազդեցություններն առավել ծանր կլինեն Ասիայում, հատկապես Հյուսիսարևելյան Ասիայում, որն այժմ կանխատեսվում է, որ կկորցնի այցելուների ծավալի գրեթե 51% -ը 2019-2020թթ. (Ամենայն հավանականությամբ սցենար), որին հաջորդում է Հարավային Ասիան 31% կրճատմամբ, և այնուհետև Հարավարևելյան Ասիան ՝ այցելուների ժամանումների 22% անկմամբ: Նախատեսվում է, որ Արևմտյան Ասիան այցելուների ժամանում կկորցնի գրեթե վեց տոկոս, որին կհաջորդի Խաղաղ օվկիանոսը, որի կանխատեսվող կրճատումը կկազմի 18%, իսկ Ամերիկաները ՝ 12% -ից մի փոքր վնաս:

32c21342 e4eb 40a5 a3e8 8d0c1a8fdddc | eTurboNews | eTN

Ակնկալվում է, որ վերականգնման տեմպերը 2019-ի համեմատ, տեղի կունենան նպատակակետային շրջանների / ենթաշրջանների մեծ մասում, 2020 թ., Այնուամենայնիվ, Հյուսիսարևելյան Ասիան, ամենայն հավանականությամբ, կտևի մի փոքր ավելի երկար և կգերազանցի ժամանումների 2019 թվականի ծավալը 2022 թվականին:

Նույնը, ըստ էության, վերաբերում է այցելուների մուտքերին, ինչպես նաև ակնկալվում է, որ դրանք ամենահավանական սցենարի համաձայն կնվազեն 27% -ով 2019-2020 թվականների ընթացքում ՝ իջնելով 594 միլիարդ ԱՄՆ դոլարի, ինչը զգալիորեն ցածր է նախնական կանխատեսմամբ ՝ 2020 միլիարդ ԱՄՆ դոլար:

Ակնկալվում է, որ Ասիան կկորցնի ավելի քան $ 170 միլիարդ դոլար (-36%), իսկ Հյուսիսարևելյան Ասիան կկորցնի ավելի քան 123 միլիարդ ԱՄՆ դոլար (-48%) այս հավանական սցենարի համաձայն, որին կհաջորդի Հարավային Ասիան `13.3 միլիարդ ԱՄՆ դոլարի վնասով (- 33%) և Հարավարևելյան Ասիան ՝ 34.6 մլրդ ԱՄՆ դոլարի պակասորդով (-20%): Նախատեսվում է, որ Ամերիկաները կկորցնեն ավելի քան 35 միլիարդ ԱՄՆ դոլար (-13%) և Խաղաղ օվկիանոսի 18 միլիարդ ԱՄՆ դոլար (-18%):

5485aa85 9735 4f81 853e 0462b4ef8bfb | eTurboNews | eTN

Ակնկալվում է, որ տարեկան մակարդակի վերականգնումն ավելի արագ կվերադառնա տարածաշրջանների / ենթաշրջանների մեծ մասում, միգուցե Խաղաղ օվկիանոսի մի փոքր ավելի երկար ժամանակ պահանջվի, որպեսզի վերադառնա 2019 մակարդակ:

PATA- ի գործադիր տնօրեն դոկտոր Մարիո Հարդին նշել է, որ. «Սա նախ և առաջ զարգացող մարդկային ողբերգություն է. Կյանքի ծանր կորուստ և միլիոնավոր մարդկանց համար եկամտի կորուստ, մինչ բիզնեսը փակ է, և շատերը մնում են ինքնա կարանտինում կամ հետևում են սոցիալական հեռավորության ուղեցույցներ. Մնում է հուսալ, որ այս համաճարակը արագ և արդյունավետորեն կվերականգնվի բացարձակ վերահսկողության ներքո ՝ հնարավորություն տալով համաշխարհային ճամփորդության և զբոսաշրջության արդյունաբերությունը ոտքի կանգնել, վերաշխատել իրենց դիրքերը կորցրած միլիոնավոր մարդկանց և ստեղծել նույնիսկ ավելի շատ աշխատանքի հնարավորություններ ինչպես ուղղակիորեն, այնպես էլ հոսանքի հոսանքն ի վար և ներքևի հատվածների համար, որոնք ապավինում են դրան »:

«Չնայած ժամանողների ակնհայտ կրճատումներ կան, մինչև 2020 թվականը Ասիական Խաղաղ օվկիանոսում սպասվում է այցելուների զգալի քանակ, իսկ կես միլիարդից պակաս այդպիսի ճանապարհորդներ շարունակում են գրեթե $ 600 միլիարդ դոլար աշխատել, ընդ որում յուրաքանչյուր այցելու դեռ պահանջում և սպասում է ուշադրությունը: և ծառայություններ, որոնք այս տարածաշրջանը հայտնի է դարձել մատուցելու շնորհիվ », - հավելեց նա: «Այնուամենայնիվ, ընկալումները դժվար է փոխել, ուստի վերականգնումը կարող է տևել ավելի շատ պոտենցիալ ճանապարհորդների մտքում: Սա, սակայն, մեզ ժամանակ է տալիս վերանայելու մեր ստեղծած դիրքորոշումը մինչև 2019 թ. եթե թվերը դանդաղ վերադառնան, ակնհայտ հրամայականը կլինի ճանապարհորդներին այնպիսի խթաններ առաջարկել, որ նրանք ավելի երկար մնան նպատակակետում և տեսնեն, թե ինչ է առաջարկում: Հետևաբար, մետրը պետք է փոխվի ժամանման թվերից ՝ ցանկացած նպատակակետում անցկացրած ժամանակի և դրա վրա ցրման: Դրանից հետո ստացականները կհաջորդեն »: