Տոկիո-Japanապոնական դժվարին Japan Airlines կորպորացիայի բաժնետոմսերը չորեքշաբթի հասան ռեկորդային ցածր մակարդակի ՝ աճող մտավախությունների պատճառով, որ փող կորցնող ավիափոխադրողը կարող է սնանկության դատարանի միջոցով վերակազմավորվել:
Ասիական խոշորագույն ավիաընկերությունը, որը հայտնի է որպես JAL, փակվել է 24 տոկոսով ՝ 67 իենով ՝ 2009 թվականի վերջին առևտրային օրը Տոկիոյի ֆոնդային բորսայում: Նախօրեին JAL- ը 32 տոկոսով ընկել էր մինչեւ 60 իեն:
Չորեքշաբթի օրվա ավարտը ցնցող անկում գրանցեց այս տարվա սկզբին JAL- ի փակման 213 իեն արժեքից:
«Ներդրողները շատ նյարդայնացած էին JAL- ի ճակատագրից: Վերջին զեկույցների համաձայն, որ ավիաընկերությունը կարող է սնանկանալ, ներդրողները խուճապի մատնվեցին JAL- ի իրենց բաժնետոմսերի սեփականության մեջ:
JAL- ը ենթարկվում է լուրջ վերակազմավորման `իրեն ամուր հիմքերի վրա վերականգնելու համար:
Կիոդո լրատվական գործակալությունը հայտնում է, որ կառավարության աջակցությամբ կորպորատիվ շրջադարձային մարմինը, որը պատասխանատու է JAL- ի վերակառուցման համար, ավիաընկերության վարկատու բանկերին առաջարկել է պայքարող փոխադրողին դնել դատարանի կողմից սնանկացած վարույթների մեջ:
Սակայն Japanապոնիայի ամենավաճառվող թերթը `« Յոմիուրի »օրաթերթը, չորեքշաբթի ասաց, որ բանկերը մերժել են լուծարման առաջարկը` կորուստների աճի մտավախության և մտահոգության պատճառով, որ սնանկությունը կարող է խաթարել ավիաընկերության գործունեությունը:
Կիոդոն ասաց, որ կորպորատիվ շրջադարձային մարմինը մինչև հունվարի վերջ կավարտի JAL- ի վերականգնման իր ծրագիրը:
JAL- ի ներկայացուցչին անհնար է հասնել մեկնաբանության համար:
Աշխարհի խոշորագույն ավիափոխադրող Delta Air Lines Inc.- ն և նրա մրցակից American Airlines- ը հավակնում են JAL- ի բաժնետոմսին `իրենց ասիական ցանցերն ընդլայնելու նպատակով:
JAL- ը և American Airlines- ը համաշխարհային դաշինքում են: Delta- ն և նրա SkyTeam- ի գործընկերները 1 միլիարդ դոլար են առաջարկել JAL- ից ամերիկացիներից գայթակղելու համար:
