Travelամփորդությունն ու զբոսաշրջությունը կբացվե՞ն Բացահայտվեց մի դժվար ճշմարտություն

rebuilding.travel շարժումը այժմ 85 երկրներում
Buildամփորդության վերակառուցում

COVID 19-ը ծնկի է բերել համաշխարհային ճանապարհորդության և զբոսաշրջության արդյունաբերությունը։ Կազմակերպություններ, այդ թվում UNWTO, WTTC, ETOA-ն, PATA-ն, US Travel-ը և շատ ուրիշներ հայտարարում են լուծման իրենց սեփական ճանապարհը, բայց շատ քիչ մոտեցումներ են գործնական և հավատալի:

Theշմարտությունն այն է, որ այս պահին ոչ ոք լուծում չունի: Ոչ ոք չգիտի, թե ինչ է սպասվում մեր արդյունաբերությանը: Tourismբոսաշրջության արդյունաբերությունը չի վերսկսվի, եթե չլինեն շատ տարբեր երկրներ, շատ տարբեր կազմակերպություններ և պահանջներ հնչող ձայներ:

Tourismբոսաշրջության փուչիկները, տարածաշրջանային տուրիզմը բոլորը լավ գաղափարներ են, բայց դրանք ժամանակավոր են: Նման նախաձեռնությունները կարող են նվազագույնի հասցնել ճանապարհորդելիս վիրուսը բռնելու վտանգը, բայց երաշխիք չկա:

Theշմարտությունն այն է, որ արդյունաբերությունը գնում է դեպի աղետ, սնանկություն և մարդկային տառապանքներ: Այս արդյունաբերության մեջ ներգրավվածների ձայները ցանկանում են աշխատել, նրանք ուզում են վերադառնալ նորմալ վիճակի, բայց հնարավո՞ր է դա իրականում:

Եվրոպան այսօրվանից վերաբացում է իրենց սահմանները ՝ թույլ տալու ճանապարհորդություն ԵՄ երկրների և արտասահմանյան հաստատված ուղղությունների միջև: Արագ հարցում eTurboNews Գերմանիայում ցույց տվեցին, որ փողոցում հարցված մարդկանց մեծ մասը նախընտրում է այս ամառ տանը մնալ:

Հասկանալի է, որ ուղղությունները, ավիաընկերությունները, հյուրանոցները, տուրիստական ​​գործակալությունները, տուր-օպերատորները, ավտոբուսային և տաքսի ընկերությունները հուսահատվում են: Նրանք բոլորը գիտեն, որ ճանապարհորդությունը վերսկսելու միակ ճանապարհը ճանապարհորդներին անվտանգության երաշխավորումն է: Traveանապարհորդները պետք է խրախուսվեն ինքնաթիռ նստել և դա անելուց պետք է իրենց հարմարավետ զգան:

Օդանավերի, հյուրանոցների սենյակների և առևտրի կենտրոնների մաքրման համար արձանագրությունները շատ լավ են: Ձեր հեռավորությունը լողափում, լողավազանում, բարերում և ռեստորաններում կամ առևտրի կենտրոններում պահելը անհրաժեշտ է, բայց արդյո՞ք դա իսկապես անվտանգ և ցանկալի է դարձնում ճանապարհորդությունը:

United Airlines- ը և American Airlines- ն այսօր մի քայլ առաջ գնացին և կրկին վաճառում են իրենց միջին տեղերը: Սոցիալական հեռավորությունը ինքնաթիռում պարզապես հնարավոր չէ, և ավիաընկերությունները դա գիտեն: Դա հնարավոր չէ նաև բաց նստատեղով:

Որոշ երկրներ փորձում են երաշխավորել անվտանգությունը, պսակների ազատ գոտիները կամ այլ նախաձեռնություններ: Հենց այսօր Թուրքիան հայտարարեց «Ապահով զբոսաշրջության ծրագիր".

Յուրաքանչյուր նպատակակետ, յուրաքանչյուր հյուրանոց, այդպիսի խոստումներ տվող յուրաքանչյուր ավիաընկերություն հստակ գիտի, որ այս պահին անվտանգությունը պարզապես չի կարող երաշխավորվել: Քանի դեռ մենք պատվաստանյութ չենք ունեցել, անվտանգության որևէ երաշխիք կեղծիք է և կմնա խաբեություն:

Անվտանգ նպատակակետերի, անվտանգ հյուրանոցների և անվտանգ ճանապարհորդությունների մասին հայտարարելը միշտ ապակողմնորոշիչ է, մինչև մենք լիովին հասկանանք, թե ինչպես է գործում վիրուսը:

Իհարկե, պարտավորությունները ապագա մտահոգություններ են: Արդյունաբերության շատ խաղացողներ պարզապես հուսահատ են ՝ գտնելու անհապաղ ելք այս ճգնաժամից և ցանկանում են վերաբացել:

Դիտարկելով զոհերի 2% թիվը, գուցե ժամանակն է, որ բոլոր երկրներն ընդունեն և շարունակեն բացվել ՝ իրենց տնտեսությունները փրկելու համար: Վերապրածներն ու ապագա սերունդները կարող են ի վերջո շնորհակալ լինել:

Շատ կառավարություններ ռեսուրսների պակաս են ունենում, իսկ ընտրված պաշտոնյաները անհանգստացած են ընտրություններով:

eTurboNews հարցաքննել են ընթերցողներին, որոնք աշխատում են ինչպես մասնավոր, այնպես էլ պետական ​​հատվածում ճանապարհորդության և զբոսաշրջության արդյունաբերության ոլորտում:

1,720 պատասխան է ստացվել Հյուսիսային Ամերիկայի, Կարիբյան ավազանի, Հարավային Ամերիկայի, Եվրոպայից, Gulfոցի տարածաշրջանից, Մերձավոր Արևելքից, Աֆրիկայից, Ասիայից և Ավստրալիայից 58 երկրներից:

Պատասխաններն ամենևին զարմանալի չեն: Դրանք արտացոլում են տուրիստական ​​ոլորտի մասնագետների հուսահատությունն ու հիասթափությունը: Այստեղ ոչ ոք միայնակ չէ:

Պատասխաններն արտացոլո՞ւմ են նաև սպառողների, ճանապարհորդների զգացմունքները:

Հենց այսօր Միացյալ Նահանգների պաշտոնյաները նախազգուշացրին, որ օրական 100,000 նոր դեպք կարող է նորմալ դառնալ: Ֆլորիդայի լողափերը բացվել են, բայց փակ կլինեն ԱՄՆ անկախության հուլիսի 4-ի բանուկ օրը: Առաջ շարժվող նպատակակետերը ստիպված են հետ գնալ, և մենք չգիտենք, թե որն է լինելու հաջորդ քայլը:

Խնդիրն այն է, որ ճանապարհորդության ոլորտում կարճաժամկետ ֆինանսական շահը կարող է հանգեցնել երկարաժամկետ էլ ավելի աղետալի կորստի:

Հայտնվում է վերակառուցում. ճանապարհորդություն հարցում ըստ eTurboNews արտացոլում է արդյունաբերության այսօրվա ցանկությունները:

eTN հետազոտության արդյունքները.

Հետազոտության ժամկետը ՝ 23-30,2020 հունիսի XNUMX-XNUMX

Հարց. Confidenceանապարհորդներին վստահություն վաստակելիս ՝ ո՞ր բառն է լավագույնս օգտագործել այցելուներին կրկին ճանապարհորդելու հարմարավետության համար.

Կորոնայի անվտանգ զբոսաշրջություն. 37.84%
Corona դիմացկուն զբոսաշրջություն ՝ 18.92%
Corona սերտիֆիկացված տուրիզմ. 16.22%
Կորոնա անվճար տուրիզմ. 10.81%
Վերոնշյալներից և ոչ մեկը ՝ 16.22%

 

Դատավճիռ. Ճանապարհորդության վերաբացում Այո կամ Ոչ?

Հարց. Ե՞րբ կվերադառնա տուրիզմի արդյունաբերությունը նորմալ, երբ COVID-19- ը վերահսկվի:

3 տարվա ընթացքում `43.24%
1 տարվա ընթացքում `27.03%
Երբեք ՝ 13.51%
Մի քանի ամսվա ընթացքում `10.81%
անմիջապես ՝ 5.41%

 

Դատավճիռ. Ճանապարհորդության վերաբացում Այո կամ Ոչ?

Հ. Tourismբոսաշրջության բացումն անհրաժեշտ է: Հակառակ դեպքում տնտեսական վնասները ավելի մեծ վնաս կհասցնեն ՝ համեմատած առողջական խնդիրների (և զոհերի) հետ: 

Համաձայն եմ ՝ 68.42%
Մի փոքր համաձայն եմ ՝ 22.68%
Համաձայն չեմ ՝ 7.89%

 

Դատավճիռ. Ճանապարհորդության վերաբացում Այո կամ Ոչ?

Հարց. Հիմա արդյո՞ք ժամանակն ու անվտանգ է վերսկսել միջազգային տուրիզմը:

Այո `40.54%
Միայն տարածաշրջանային կամ ներքին զբոսաշրջություն. 35.14%
Պատրաստել, դիտել և ուսումնասիրել միայն. 13.51%
Ոչ: 10.81%

Դատավճիռ. Ճանապարհորդության վերաբացում Այո կամ Ոչ?

Վերակառուցում. Ճանապարհորդություն անկախ զրույց է 117 երկրներում: Մասնակիցները քննարկում են առաջընթացի իրական ճանապարհը, և բոլորը ցանկալի են մասնակցել:

Չորեքշաբթի, հուլիսի 1-ին, EST- ի ժամը 3.00-ին, Լոնդոնի 20.00-ը հանրային արտակարգ քննարկում է:
Գրանցվել և մասնակցել Սեղմեք այստեղ 

<

Մասին հեղինակի

Յուերգեն Տ Շտայնմց

Յուրգեն Թոմաս Շտայնմեցը շարունակաբար աշխատել է ճանապարհորդության և տուրիզմի ոլորտում, քանի որ դեռ պատանի էր Գերմանիայում (1977):
Նա հիմնադրել է eTurboNews 1999-ին ՝ որպես համաշխարհային առցանց տուրիստական ​​արդյունաբերության առաջին լրատու:

Տարածեք...