«Ռեյ» կայանման ռոբոտի համաշխարհային պրեմիերան Դյուսելդորֆի օդանավակայանում

0a11_2648 թ
0a11_2648 թ

Դյուսելդորֆ, Գերմանիա – Դյուսելդորֆի օդանավակայանը կոչվում է նաև կարճ հեռավորությունների օդանավակայան, քանի որ նրա բոլոր դարպասները գտնվում են մեկ շենքում՝ հեշտ կապի համար, և բոլորովին նոր կայանող ռոբոտ անունով:

Դյուսելդորֆ, Գերմանիա – Դյուսելդորֆի օդանավակայանը կոչվում է նաև կարճ հեռավորությունների օդանավակայան, քանի որ նրա բոլոր դարպասները գտնվում են մեկ շենքում` հեշտ կապի համար, և Ռեյ անունով բոլորովին նոր կայանող ռոբոտն այժմ հավասարեցնում է ինքնաթիռների և ուղևորների տրանսպորտային միջոցների հեռավորությունները: ավելի կարճ. DUS-ի ճանապարհորդներն այժմ կարող են իրենց մեքենաները թողնել օդանավակայանի տերմինալի մոտ, և նրանց համար կայանել ռոբոտը: Դյուսելդորֆի օդանավակայանն աշխարհում առաջին օդանավակայանն է, որն օգտագործում է խելացի ռոբոտների կայանման համակարգ մեքենաների իջեցման և տեղափոխման համար, և համակարգը պաշտոնապես գործարկվել է 23 թվականի հունիսի 2014-ին:

Նպատակը օդային ճանապարհորդությունների և օդանավակայան ուղևորությունների հետ կապված դժվարություններից ազատվելն է, և Ռեյի շնորհիվ կայանելը դարձել է մանկական խաղ ուղևորների համար, ովքեր կարող են նախքան ուղևորությունը ապահովել անհատական ​​կայանման վայր առցանց ամրագրման համակարգի միջոցով (parken.dus. com) և ներբեռնեք հավելվածը համակարգը առաջին անգամ օգտագործելիս («DUS PremiumPLUS-Parking» հասանելի ՕՀ-ի և Android-ի համար):

Տեղում հաճախորդները գնում են դեպի ժամանման մակարդակ և P3 ավտոկայանատեղի հատուկ կայանատեղի և թողնում իրենց մեքենան վեց փոխանցման տուփերից մեկում: Մոտակա տերմինալ տանող ճանապարհին ավտոտնակից դուրս գալուց առաջ վարորդը սենսորային էկրանով հաստատում է, որ մեքենայում ուղևորներ չեն մնացել, նշում է, թե երբ են ցանկանում վերցնել մեքենան և արդյոք նրանք ճանապարհորդում են ձեռքով կամ բեռնատարով։ ստուգված ուղեբեռ. Հետագա կայանումը կատարվում է ռոբոտ Ռեյի կողմից, որը չափում է մեքենան և նրբորեն կայանում այն ​​շենքի հետևի մասում:

Ռեյը միացված է օդանավակայանի թռիչքների տվյալների համակարգին, և հետադարձ ուղևորության պահված տվյալները համապատասխանեցնելով օդանավակայանի ընթացիկ տվյալների բազայի հետ՝ Ռեյը գիտի, թե երբ հաճախորդը կգա մեքենան: Այնուհետև մեքենան ժամանակին պահվում է փոխանցման տուփերից մեկում: Եթե ​​երթուղին փոխվում է, ճանապարհորդը հավելվածի միջոցով կարող է հեշտությամբ և արագ փոխանցել փոփոխությունները համակարգին:

«Նոր PremiumPLUS Առաջարկը ընդլայնում է կայանման ծառայությունների մեր լայն շրջանակը մեկ այլ նորարար և հաճախորդին ուղղված հատվածով», - ասում է օդանավակայանի գործադիր տնօրեն Թոմաս Շնալկեն: «Մեր արտադրանքը հատկապես գրավիչ է գործարար ճանապարհորդների համար, ովքեր ժամանում են օդանավակայան թռիչքից կարճ ժամանակ առաջ, փնտրում են արդյունավետ կայանատեղի և վերադառնում մի քանի օրվա ընթացքում: Մեր արտադրանքը իդեալական է նրանց համար»։ Համակարգը արտադրվում է Serva tansport-ի կողմից Բավարիայի Գրաբենշտատ քաղաքում և աշխատում է SITA Airport IT GmbH-ի կողմից, որը Դյուսելդորֆի օդանավակայանի և SITA-ի համատեղ ձեռնարկությունն է՝ օդային փոխադրումների ոլորտում ՏՀՏ ոլորտում:

Առաջին փուլի ընթացքում կա 249 մատչելի ավտոկայանատեղ: Օդանավակայանի «PremiumPLUS» կայանման առաջարկի ներածական արժեքը մինչև տարեվերջ օրական 29 եվրո է և ժամը 4 եվրո: Եթե ​​հաճախորդները հարմարեցնեն տեխնոլոգիան, DUS-ը կքննարկի համակարգի ընդլայնումը, քանի որ այն հեշտ է ինտեգրվել գոյություն ունեցող կայանատեղերի կառույցներին:

<

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...