American Airlines Executive Platinum-ը, թե United Airlines 1K-ն ավելի լավն է:

Qatar Airways
Q Suite չվերթ LAX DOH Qatar Airways-ով

Աստղային դաշինք, թե՞ մեկ աշխարհ. Պատասխանն ինձ համար պարզ է. Տարբերությունների աշխարհներ կան, և $13,500-ը դուրս գրելուց հետո ես պատմելու պատմություն ունեմ:

Շնորհավորում ենք AAdvantage Executive Platinum վաստակելու կապակցությամբ® Instant Status Pass-ի 124,296-ին փուլում 1 հավատարմության միավոր վաստակելու համարTM. Դուք կվայելեք այս կարգավիճակը այժմ մինչև 25 թվականի օգոստոսի 2023-ը:

Սա այն հաղորդագրությունն էր, որը ես ստացա այս տարվա սկզբին՝ վերջին չորս ամիսների ընթացքում American Airlines-ով և Qatar Airways-ով Հոնոլուլուից դեպի Մերձավոր Արևելք բիզնես դասի տոմսերի համար երեք շրջանաձև թռիչքներ կատարելուց հետո:

«Ամերիկյան ավիաուղիներում» և «Ամերիկյան ավիաուղիներում» ես այն առանց կարգավիճակից հասցրի ամենաբարձրին One World համակարգ.

Ես նաև 1K 3 միլիոն մղոն թռչող եմ United Airlines-ի հետ և վայելում եմ ամենաբարձր կարգավիճակը United Airlines-ում և Star Alliance ցանցում ցմահ:

Ես ոգևորված էի փորձել American Airlines Executive Platinum կարգավիճակի առավելությունները՝ չկորցնելով իմ ողջ կյանքի ընթացքում United Airlines 1K-ը:

One World անդամ Qatar Airways Սա լավագույն ավիաընկերություններից մեկն է, որը ես երբևէ զգացել եմ, բայց չարժե գործ ունենալ One World-ի իր գործընկեր American Airlines-ի հետ:

Տոմսերի վրա մոտ $65,000 ծախսելուց հետո ես կորցրի $13,000 այդ ընթացքում և մոտ էի նյարդային պոռթկմանը: Շատ օրերի ընթացքում միջինը 3 ժամ վատնեցի, երբ զանգահարեցի ավիաընկերություն՝ ոչինչ չլուծելու համար:

Երկու անգամ օտարերկրյա տուրիստական ​​գործակալությունն ինձ համար տոմս թողարկեց և 2 դոլար առաջին կարգի ավիատոմս պատվիրեց Հոնոլուլուից Լոս Անջելես մեկ ուղղությամբ:

Ես American Airlines ավիաընկերությանը վերամրագրեցի F ուղեվարձը սովորական R առաջին կարգի ուղեվարձի հիման վրա $780 մեկ ուղղությամբ:

Ինձ շատ ամիսներ առաջ ասացին, որ ամերիկյան ավիաուղիների իմ պրոֆիլում վարկ կլինի: Ինձ ասացին, որ կարող եմ օգտագործել այն մեկ այլ ճանապարհորդության համար: Ես համաձայնեցի, բայց ոչ մի վարկ չցուցաբերվեց:

Ես բազմաթիվ զանգեր էի անում American Airlines-ին՝ ժամերով դադար տալով, գործակալները կախված էին ինձնից, և վերահսկիչները խոստումներ էին տալիս, որոնք այդպես էլ չկատարվեցին:

Մի անգամ ինձ հանձնարարեցին գնալ իմ հայրենի օդանավակայան՝ Հոնոլուլու, վաուչեր ստանալու համար, միայն թե աշխատանքային ժամերին առավոտյան ժամը 11-ին փակված հայտնաբերեցի American Airlines-ի վաճառասեղանին:

Երկրորդ ուղևորությունից հետո վաճառասեղանին աշխատող 2 գործակալները ներդրեցին 4 ժամ, սակայն իրավունք չունեին տրամադրելու թռիչքի վարկի այս կտրոնը:

Այլևս չկարողացա կանգնել, ուստի դատարկաձեռն գնացի տուն՝ քշելով պիկ ժամին։

American Airlines ավիաընկերության փոքր Airbus Neon ինքնաթիռով Լոս Անջելեսից Հոնոլուլու 6,000 դոլար միակողմանի առաջին կարգի ավիատոմսով թռչելը այնքան էլ զվարճալի չէ:

  • Քնելու նստատեղեր՝ ոչ
  • Մեկ բորտուղեկցորդուհի ամբողջ առաջին կարգի սրահի համար
  • Անորակ սնունդ
  • Զուգարան այնքան փոքր, որ չեք կարող շրջվել
  • Լաունջ մուտք չկա նույնիսկ որպես լավագույն անդամ միջազգային բիզնես դասի վճարովի տոմսով

Երբ հետևում էի իմ ճամփորդական վարկերին, ես շատ ժամեր ծախսեցի հեռախոսազանգերի վրա շատ շաբաթների ընթացքում և վերջապես զանգ ստացա American Airlines-ի ղեկավարից:

Ես նաև նամակներ ուղարկեցի և լրացրեցի ձևաթղթեր, միայն ստանդարտ պատասխաններ ստանալու համար՝ ասելով, որ American Airlines-ը լրջորեն է վերաբերվում իմ հաղորդագրությունը բարելավելու համար, բայց առանց լուծումների, իմ հարցերին պատասխանների և թռիչքի վարկի:

25 թվականի մարտի 2023-ի կեսգիշերին ստացած ձայնային փոստով AA-ի ղեկավարը ինձ ասաց.

«Իմ անունը Դիդի է: Այո, պարոն Շտայնմեց, սա Դիդին է American Airlines-ի հետ: Ես զանգում եմ ձայնագրված գծից։ Ես ավելի վաղ խոսել եմ ձեզ հետ ձեր ստացած վաուչերի վերաբերյալ:

«Այսպիսով, ձեզ խորհուրդ տվեցին, որ վաուչերը ձեզ էլեկտրոնային փոստով է ուղարկվել: Ներողություն եմ խնդրում, որ սխալ տեղեկացված եք եղել: Ես ցույց եմ տալիս, որ դա տրանսպորտային վաուչեր է: Թիվը, որը դու ինձ տվեցիր, ճիշտ է՝ 001-042-488-xxxx: Այդ տրանսպորտային վաուչերը կուղարկվի ձեզ փոստով: Դա ինչ-որ բան չէ: Այն կուղարկվի էլեկտրոնային փոստով: Այն իրականում փոստով կուղարկվի ձեզ, ուստի այն վաուչեր է, որը կուղարկվի ձեզ, այնպես որ դուք պետք է ակնկալեք, որ այն շուտով կստանաք: Ես ներողություն եմ խնդրում շփոթության համար և հուսով եմ, որ սա կպատասխանի ձեր որոշ հարցերին: Շնորհակալություն American Airlines-ին զանգահարելու համար; դուք վայելում եք ձեր երեկոյի մնացած մասը»:

Նույն պատասխանն էի ստացել օդանավակայանի գործակալներից, բայց ոչինչ չհասավ։

Ժամեր շարունակ հավելյալ հեռախոսազանգերից հետո այլ տեղեկություն չկար:

Իմ ճամփորդական բանկը ցույց է տվել 450 դոլար չվերթի վարկ՝ 2022 թվականին COVID-ի ժամանակ չեղարկված անկապ ուղևորության համար։

Ես չկարողացա օգտագործել այն առցանց և ժամանակ չունեի փորձելու այն օգտագործել այս ամբողջ քաոսի ընթացքում: Ես չկարողացա այն համատեղել ավելի թանկ տոմսերի հետ, որոնք ներառում էին Qatar Airways-ը:

Ի վերջո, ես զանգահարեցի և ամրագրեցի՝ օգտագործելով 2023 թվականի մայիսին Հոնոլուլուից Լաս Վեգաս թռիչքի վարկը: Ուղեվարձը մի փոքր ավելի էժան էր, բայց ես լավ էի դուրս գրել տարբերությունը։

Այս ամրագրումը հաստատվել է ինձ էլեկտրոնային փոստով և տեղադրվել «գալիք թռիչքների» տակ՝ իմ American Airlines-ի պրոֆիլում: Ես այս ամրագրումն արեցի մարտին զանգերի կենտրոնի գործակալի հետ:

Անցյալ շաբաթ ես ստացա էլ.

Քանի որ այս հատվածը համակցված էր անկախ ամրագրման հետ՝ հաջորդ շաբաթ IMEX-ով Ֆրանկֆուրտ հասնելու համար, և ժամանակը իդեալական չէր, ես զանգահարեցի American Airlines-ին՝ մի փոքր փոփոխություններ կատարելու համար:

Ի զարմանս ինձ, ինձ ասացին, որ ես ամրագրել եմ, բայց տոմս չունեմ: Ինձ ասացին, որ գործակալը պետք է վերահաշվարկի տոմսը, և ես չկարողացա օգտագործել անցյալ տարվա թռիչքի վարկը, քանի որ դրա ժամկետը լրացել էր:

Գործակալն ասաց, ով ինձ համար ամրագրել է 2 ամիս առաջ, տոմս չի վերցրել, իսկ հիմա արդեն ուշ է: Ես դա իմանալու կամ կասկածելու ոչ մի միջոց չունեի:

Ես կատաղեցի և խնդրեցի խոսել Platinum-ի հաճախորդների սպասարկման ոլորտում աշխատող վերահսկողի հետ: 92 րոպե սպասման մեջ մնալուց հետո հսկիչը ասաց, որ ոչինչ չի կարող անել: Եթե ​​ես ցանկանայի ամրագրում կատարել, ես պետք է վճարեի դրա համար կրկին ներկայիս դրույքաչափով:

Ներեցեք American Airlines-ը, ձեր հաճախորդների սպասարկման գործակալներն անզոր են հաճախորդների սպասարկում տրամադրելու հարցում, և ձեր համակարգը նախատեսված է հաճախորդներին վշտացնելու և խաբելու համար:

Ես շատ կներեք, United Airlines, ձեզ խաբելու համար American Airlines-ի հետ:

United Airlines, դու ինձ փչացրեցիր 35 տարի, և ես կշարունակեմ ցույց տալ իմ հավատարմությունը քեզ:

Ես վայելեցի իմ Executive Platinum կարգավիճակը American Airlines-ում Q-suite-ով թռչելու իմ փորձի պատճառով Qatar Airways.

Այնուամենայնիվ, American Airlines-ին պահպանել այս կարգավիճակը չարժե, նույնիսկ եթե շատ էժան շամպայն լինի American Airlines-ի, այսպես կոչված, առաջին կարգում:

Երևի հնարավորություն կա Emirates-ը միանալու է Star Alliance-ին?

United Airlines – Ես նորից հավատարիմ կլինեմ:

Ես կարոտում եմ United Airlines 1K հաճախորդների սպասարկման թեժ գիծը:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • Ինձ ասաց AA-ի ղեկավարը ձայնային փոստով, որը ես ստացա 25 թվականի մարտի 2023-ի կեսգիշերին:
  • Սա այն հաղորդագրությունն էր, որը ես ստացա այս տարվա սկզբին՝ վերջին չորս ամիսների ընթացքում American Airlines-ով և Qatar Airways-ով Հոնոլուլուից դեպի Մերձավոր Արևելք բիզնես դասի տոմսերի համար երեք շրջանաձև թռիչքներ կատարելուց հետո:
  • Մի անգամ ինձ հանձնարարեցին գնալ իմ հայրենի օդանավակայան՝ Հոնոլուլու, վաուչեր ստանալու համար, միայն թե աշխատանքային ժամերին առավոտյան ժամը 11-ին փակված հայտնաբերեցի American Airlines-ի վաճառասեղանին:

<

Մասին հեղինակի

Յուերգեն Տ Շտայնմց

Յուրգեն Թոմաս Շտայնմեցը շարունակաբար աշխատել է ճանապարհորդության և տուրիզմի ոլորտում, քանի որ դեռ պատանի էր Գերմանիայում (1977):
Նա հիմնադրել է eTurboNews 1999-ին ՝ որպես համաշխարհային առցանց տուրիստական ​​արդյունաբերության առաջին լրատու:

Բաժանորդագրվել
Տեղեկացնել
հյուր
0 մեկնաբանություններ
Ներառված արձագանքներ
Դիտեք բոլոր մեկնաբանությունները
0
Կցանկանայիք ձեր մտքերը, խնդրում եմ մեկնաբանեք:x
Տարածեք...