Գերմանիայի կառավարող կոալիցիայի առաջնային օրենսդիրներին ուղղված նամակում Գերմանիայի տրանսպորտի նախարար Ֆոլկեր Վիսինգը նախազգուշացրել է, որ կարող է արգելել երկրի բնակիչներին մեքենա վարել հանգստյան օրերին, եթե փոփոխություններ չկիրառվեն կլիմայական նոր օրենսդրության մեջ:
Գերմանիայի շրջակա միջավայրի դաշնային գործակալությունը այս պոտենցիալ միջոցը համարում է և՛ «ավելորդ», և՛ «տագնապալի», և Վիսինգն ընդգծել է, որ նշանակալի «գործողությունների ծրագրի» իրականացման հնարավորությունը շատ մեծ է, եթե 2019 թվականի Կլիմայի պաշտպանության ակտը մնա անփոփոխ, անցնի հուլիսը:
Ուիսինգը նախազգուշացրեց, որ նման ծրագիրը կարող է ներառել «շաբաթ և կիրակի օրերին մեքենա վարելու լայնածավալ և մշտական սահմանափակումներ»։
The Կլիմայի պաշտպանության ակտ, որը հաստատվել է նախկին կանցլեր Անգելա Մերկելի օրոք, պահանջում է մինչև 65 թվականը Գերմանիայի տնտեսության ողջ տարածքում CO2-ի արտանետումների 2030%-ով նվազում՝ մինչև 2045 թվականը ածխածնի ամբողջական չեզոքության հասնելու նպատակով: Բացի այդ, ակտը սահմանում է տարեկան հատուկ արտանետումների սահմանները տարբեր ոլորտների համար, ներառյալ տրանսպորտը, և հանձնարարում է, որ կառավարությունը պետք է նախաձեռնի «գործողությունների ծրագիր», եթե որևէ ոլորտ գերազանցի այդ սահմանները:
Կանցլեր Օլաֆ Շոլցի կոալիցիայի բազմաթիվ պաշտոնյաներ, ինչպես Վիսինգը, կողմ են ակտի փոփոխությանը, որը կսահմանի արտանետումների համապարփակ սահմանաչափ ազգի համար և կառավարությանը լիազորություն կտա որոշելու, թե որ ոլորտները պետք է կրճատվեն այս նպատակին հասնելու համար: . Այնուամենայնիվ, Կանաչները խափանել են օրենսդրության վերանայման բոլոր ջանքերը մինչ այս պահը, քանի որ նման գործողությունը էապես կթուլացնի օրենսդրության արդյունավետությունը:
Շոլցի սոցիալ-դեմոկրատների որոշ օրենսդիրներ նույնիսկ մեղադրեցին Վիսինգին անհարկի վախ բորբոքելու մեջ:
Կանաչների խորհրդարանական խմբի ղեկավարը նաև հակադարձեց Ուիսինգի նախազգուշացմանը՝ պնդելով, որ Գերմանիայի խորհրդանշական անսահմանափակ ավտոճանապարհի վրա արագության սահմանափակում կիրառելը անհարկի կդարձնի առաջարկվող մեքենա վարելու արգելքը:
