The Էլեկտրական բեռնատարների շուկա գնահատվեց 22.65 մլն ԱՄՆ դոլար 2021թ. Ակնկալվում է հասնել 56.69 մլրդ ԱՄՆ դոլար մինչև 2027թ.

Շուկայի աճը խթանում են մի քանի հիմնական գործոններ՝ լոգիստիկայի ոլորտում պահանջարկի աճ, վառելիքի ծախսերի և պահպանման ծախսերի նվազում, զրոյական արտանետումներով մեքենաների խթաններ և պահանջարկի ավելացում: Արտանետումների խիստ նորմերը, որոնք կիրառվում են առևտրային մեքենաների համար, արտադրողներին մղելու են մեծ ներդրումներ կատարել էլեկտրական բեռնատարների արտադրության մեջ: Արտադրողները պետք է ներդրումներ կատարեն աճող պահանջարկը բավարարելու և շուկայի աճը խթանելու համար:

Էլեկտրական բեռնատարը կարելի է բնութագրել որպես էլեկտրոնային շարժունակության մեքենա: Այն սնուցվում է էլեկտրական շարժիչի միջոցով։ Էներգիան ստացվում է ներսի մարտկոցների կամ լիցքավորման կայանների միջոցով: Էլեկտրական բեռնատարներն արտանետում են շատ քիչ կամ բացարձակ վնասակար արտանետումներ՝ կապված սովորական դիզելային շարժիչով բեռնատարների հետ: Նրանք նաև արտադրում են ավելի քիչ աղմուկ և թրթռումներ, որոնք կարող են օգնել նվազեցնել ածխածնի գլոբալ հետքը:

Ստացեք այս զեկույցի օրինակը : https://market.us/report/electric-trucks-market/request-sample/

Ակնկալվում է, որ էլեկտրական բեռնատարների շուկան կաճի զարգացող երկրներում բարձր հզորությամբ էլեկտրական մեքենաների պահանջարկի մեծացման պատճառով: Շուկայի աճը պայմանավորված կլինի վառելիքի գների բարձրացմամբ, գլոբալ տաքացման աճով և օդի աղտոտվածության աճով: Կառավարության խրախուսանքները նաև կխթանեն էլեկտրական բեռնատարների գնումները կանխատեսվող ժամանակահատվածում:

Վարորդական գործոններ

Էլեկտրաէներգիայի գները վերջին տասնամյակում իջել են տեխնոլոգիական բարելավումների և զանգվածային արտադրության շնորհիվ: Սա էլեկտրական բեռնատարների գների անկում է առաջացրել, քանի որ EV մարտկոցը ամենաթանկ մասերից է։

Այս մարտկոցներն առաջարկում են արտադրության ավելի ցածր ծախսեր, կաթոդի և այլ նյութերի ցածր գներ, ինչպես նաև արտադրության ավելի մեծ ծավալներ: Ըստ Research Gate-ի զեկույցի՝ EV Batteries-ը մինչև 40 թվականը կունենա մոտ 60-2030 ԱՄՆ դոլար մեկ կՎտ/ժ գնի անկում: Դա կտրուկ կնվազեցնի EV Trucks-ի արժեքը:

Զսպող գործոններ

Էլեկտրական բեռնատարների արտադրությունը կպահանջի ավելի մեծ ներդրումներ, քան նավթային, դիզելային կամ CNG մեքենաների արտադրությունը: Նաև արտադրության համար անհրաժեշտ մեքենաների և մասերի արժեքը բավականին բարձր է։ Դա պայմանավորված է էլեկտրական մարտկոցների գներով, որոնք շատ բարձր են էլեկտրական բեռնատարներում: Քանի որ էլեկտրական բեռնատարների շուկան զարգանում է մարտկոցների տեխնոլոգիայով և գները նվազում են, էլեկտրական բեռնատարներն ավելի էժան կարժենան, քան վառելիքի այլ տեսակներ օգտագործող բեռնատարները: Այս բեռնատարները արտադրվում են ավելի քիչ, քան վառելիքի այլ մեքենաները: Հետևաբար, էլեկտրական բեռնատարների շուկայում էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների գները զգալիորեն կազդեն դրանց արտադրության վրա:

Շուկայի հիմնական միտումները

Եվրամիությունը (ԵՄ) պարտավորվել է հասնել 2020 թվականին Կիոտոյի Արձանագրության երկրորդ փուլի (բազային տարի՝ 20) ջերմոցային գազերի կրճատման 1990% նպատակակետին: ԵՄ-ն նաև նպատակ է դրել մինչև 40 թվականը նվազեցնել ջերմոցային գազերի արտանետումները 2040%-ով՝ 1990 թվականի համեմատ:

ԵՄ-ն նպատակ է դրել զրոյացնել ջերմոցային գազերի արտանետումները մինչև 2050 թվականը: Ելնելով NEDC-ից (Նոր եվրոպական վարորդական ցիկլի) ԵՄ 253/2014 կանոնակարգը սահմանում է 147 գրամ CO2 արտանետումների թիրախ՝ 2020 և 2021 թվականներին թեթև առևտրային մեքենաների համար: . Եվրամիությունը նպատակ է դրել 31%-ով նվազեցնել CO2-ի արտանետումները LCV-ների համար մինչև 2030 թվականը:

Միացյալ Նահանգների EPA-ն և NHTSA-ն առաջարկել են կիրառել «Անվտանգ, մատչելի վառելիքի արդյունավետ» (SAFE) տրանսպորտային միջոցների կանոնները: Այս կանոնը կգործի 2021-2026թթ. Այս կանոնը կարող է ստանդարտներ սահմանել միջին կորպորատիվ վառելիքի տնտեսության և ջերմոցային գազերի արտանետումների համար մարդատար և թեթև բեռնատար մեքենաների համար:

Վերջին զարգացում

RIVIAN-ը էլեկտրական բեռնատար և ամենագնաց արտադրող Կալիֆորնիայից է: 2022 թվականի փետրվարին ընկերությունը նախատեսում էր ընդլայնել իր արտադրական հզորությունները։ Այն նախատեսում է բացել իր երկրորդ Արևելյան Ատլանտայի արտադրամասը, որը տարեկան կարտադրի մինչև 400,000 ավտոմեքենա:

Kenworth-ը և Toyota Motor-ը համագործակցեցին 2020 թվականի մարտին՝ մշակելու 10 զրոյական արտանետումներով Kenworth T680: Մեքենան կունենա 300 մղոն միջին հեռահարություն և կարող է օգտագործվել նորմալ պայմաններում:

RAM ապրանքանիշի գործադիր տնօրեն Մայք Կովալ կրտսերը հիմնել է RAM RESOLUTION-ը: 2020 թվականի փետրվարին ընկերությունը ներկայացրեց սպառողների հետ շփման ծրագիր՝ որոշելու սպառողների նախապատվությունը 2024 թվականի իր հեղափոխական EV բեռնատարի տեսլականի համար: Հաճախորդները կարող են մուտք գործել RamRevolution.com կայք՝ ծրագրի առաջընթացին արդի պահելու և բեռնատարի դիզայնը առաջարկելու համար:

Հիմնական ընկերություններ

Դոնգֆենգ
Hino Motors
Daimler (Mitsubishi Fuso)
ՊԱԿԿԱՐ
ISUZU
Նավիստար
Renault
BYD
Smith Electric Vehicles
Zenith Motors- ը
Ալկե XT
Վոլտիա

Սեգմենտացիա

Տիպ

Միջին բեռնատար բեռնատար
Ծանր բեռնատար մեքենա

դիմում

Լոգիստիկա
Քաղաքային

Հիմնական հարցեր

Ո՞րն է էլեկտրական բեռնատարների շուկայի ներուժը:

Որո՞նք են էլեկտրական բեռնատարների արդյունաբերության հիմնական շարժիչ ուժերն ու սահմանափակումները:

Որքա՞ն է Էլեկտրական բեռնատարների շուկայի չափը, ներառյալ ենթասեգմենտները և առաջատարները յուրաքանչյուր հատվածում:

Ինչպե՞ս է սպասվում էլեկտրական բեռնատարների շուկայի յուրաքանչյուր հատվածի աճ կանխատեսվող ժամանակահատվածում:

Որն է լավագույն բիզնես մոդելը էլեկտրական բեռնատարներ կառուցելու համար

Ո՞ր կիրառական տարածքը կլինի կանխատեսման ընթացքում Էլեկտրական բեռնատարների արդյունաբերության ամենամեծ եկամուտ ստեղծող հատվածը:

Ենթադրվում է, որ վերջնական օգտագործողների ո՞ր խումբը կբերի ամենաշատ եկամուտը կանխատեսվածից:

Ո՞րն է Էլեկտրական բեռնատարների պոտենցիալ շուկան զարգացող երկրներում:

Ո՞րն է այս շուկայի ուսումնասիրության շրջանը:

Ո՞րն է էլեկտրական բեռնատարների շուկայի աճը:

Ո՞ր տարածաշրջանն է ամենաարագ աճը Էլեկտրական բեռնատարների շուկաներում:

Ո՞ր տարածաշրջանն ունի Էլեկտրական բեռնատարների շուկայի վաճառքի ամենաբարձր մասնաբաժինը:

Ովքե՞ր են էլեկտրական բեռնատարների շուկայի լավագույն խաղացողները:

Առնչվող զեկույցներ.

Բարձրորակ բեռնատարների համաշխարհային շուկա 2022 Չափ | Մարտահրավերներ և կանխատեսումների վերլուծություն մինչև 2031թ

Առևտրային բեռնատարների համաշխարհային շուկա Չափ և վերլուծություն | Նորարարության ուշադրության կենտրոնում բիզնես պլանավորման աճը մինչև 2031 թվականը

Բետոնի խառնիչի բեռնատար մեքենաների համաշխարհային շուկա Վերջին միտումները | Աճող միտումներ և կանխատեսումներ 2022-2031 թթ

Արդյունաբերական բեռնատարների համաշխարհային շուկա Չափ և վերլուծություն | Նորարարության ուշադրության կենտրոնում բիզնես պլանավորման աճը մինչև 2031 թվականը

Հրշեջ մեքենաների համաշխարհային շուկա Մշակումը, չափը և հիմնական արտադրողները մինչև 2031թ

Market.us-ի մասին

Market.US-ը (Powered by Prudour Private Limited) մասնագիտացած է շուկայի խորը հետազոտության և վերլուծության մեջ և ապացուցել է իր ուժը որպես խորհրդատվական և հարմարեցված շուկայական հետազոտությունների ընկերություն, բացի այն, որ շատ պահանջված սինդիկատային շուկայի հետազոտությունների հաշվետվություն է տրամադրում:

Կոնտակտային տվյալներ:

Գլոբալ բիզնեսի զարգացման թիմ – Market.us

Market.us (Պահպանվում է Prudour Pvt. Ltd.-ի կողմից)

Հասցե ՝ ԱՄՆ, Միացյալ Նահանգներ, Լեքսինգթոն պողոտա 420, Suite 300 New York City, NY 10170

Հեռ.՝ +1 718 618 4351 (Միջազգային), Հեռ.՝ +91 78878 22626 (Ասիա)

Էլ. հասցե՝ [էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված]