bangladesh և Հնդկաստան Անդրսահմանային կապի մեջ հասել են նշանակալի իրադարձության՝ բացելով այն Ախաուրա-Ագարթալա Անդրսահմանային երկաթուղային կապ.
Այս 12.24 կմ երկարությամբ երկաթուղային գիծը, հիմնականում Բանգլադեշում, կապում է Բանգլադեշի Ախաուրան Հնդկաստանի Ագարտալային՝ հեշտացնելով փոխադրումը և կապը երկու երկրների հյուսիսարևելյան շրջաններում:
Վարչապետ Շեյխ Հասինան և Հնդկաստանի վարչապետ Նարենդրա Մոդին չորեքշաբթի օրը վիրտուալ միջոցառման միջոցով բացել են Ախաուրա-Ագարթալա միջսահմանային երկաթուղային կապը, ինչպես նաև Հնդկաստանի կողմից աջակցվող երկու այլ զարգացման նախագծեր:
Նշանակալից նախագծերից մեկը Խուլնան Մոնգլա նավահանգստին միացնող 65 կմ երկարությամբ երկաթգիծն է, որի նպատակն է բարձրացնել դեպի նավահանգիստ բեռների փոխադրման արդյունավետությունը: Նրա հիմնական նպատակներն են հեշտացնել ապրանքների ծախսարդյունավետ փոխադրումը Մոնգլա նավահանգստից ներքին տարածքով, ընդլայնել առևտրային կապերը Հնդկաստանի հետ, Նեպալ, եւ Բութան, և նպաստել տարածաշրջանային տնտեսական զարգացմանը։
Բացի այդ, բացումը ներառել է նաև Բագերհատի Ռամպալում գտնվող Maitree գերջերմային էլեկտրակայանի երկրորդ բլոկը, որը 660 ՄՎտ էլեկտրաէներգիա կտրամադրի ազգային ցանցին:
Ախաուրա-Ագարթալա երկաթուղային գծի շինարարությունը, որը մեկնարկել է 2018 թվականի հուլիսին, ծախսել է մոտավորապես 2.41 միլիարդ Tk: Այս ներդրումը մոտավորապես համարժեք է շուրջ 21.8 միլիոն ԱՄՆ դոլարին:
Սկզբում կսկսեն գործել բեռնատար գնացքները, իսկ մարդատար գնացքների ծառայությունները կներդրվեն ավելի ուշ:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- Նշանակալից նախագծերից մեկը Խուլնան Մոնգլա նավահանգստին միացնող 65 կմ երկարությամբ երկաթգիծն է, որի նպատակն է բարձրացնել դեպի նավահանգիստ բեռների փոխադրման արդյունավետությունը:
- 24 կմ երկարությամբ երկաթուղային գիծը, հիմնականում Բանգլադեշում, կապում է Բանգլադեշի Ախաուրան Հնդկաստանի Ագարտալային՝ հեշտացնելով տրանսպորտը և կապը երկու երկրների հյուսիսարևելյան շրջաններում:
- Ախաուրա-Ագարթալա երկաթուղային գծի շինարարությունը, որը սկսվել է 2018 թվականի հուլիսին, ծախսվել է մոտավորապես Tk 2: