Հոնոլուլու երկաթուղի. Նոր COO- ի ՝ Դեյվիդ Ուչիյամայի առաջարկած առաջին կարգի՞ բաժին:

Հոնոլուլու երկաթուղի. Նոր COO- ի ՝ Դեյվիդ Ուչիյամայի առաջարկած առաջին կարգի՞ բաժին:
ուչիյամա 1

The Հոնոլուլուի արագ տրանսպորտի մարմին  (HART) - ը անտեսում է ԱՄՆ Հավայան նահանգում իրականացվող ամենաշատ ժամանակատար, փողակեր ծրագրերը: Fist- ը սկսեց 6 միլիարդ դոլար արժողությամբ նախագծով 2006 թ.-ին, 2019-ին այս թիվը հասավ 10 միլիարդի և դեռ 6 տարի կլինի, մինչև այն գործարկվի Հավայան բնակիչներին և այցելուներին 20 մղոն երկարությամբ երկաթուղային կապով տեղափոխելու 21 կայարաններից East Kapolei- ից Ալա Մոանա Առևտրի Կենտրոն Հոնոլուլուում: Անվանվեց նոր պատասխանատու:

Դեյվիդ Ուչիյաման կարճ ժամանակում շատ աշխատանքով մարդ է: Դեռ շատ ակտիվ Good Old Boy ցանցի իսկական օրինակ, որը ղեկավարում է Հավայան կղզիների բիզնեսի արդյունաբերությունը Պետականությունից ի վեր և դրանից առաջ:

2006 թ.-ին, երբ ՀԱՐԹ-ը նոր սկսեց, Դեյվիդ Ուչիյաման ծառայում էր որպես վաճառքի և շուկայավարման փոխնախագահ Հավայան Գազ Դրանից հետո նա դարձավ ապրանքանիշի կառավարման փոխնախագահը Հավայան զբոսաշրջության մարմին (HTA) 2007-ից 2015 թվականներին: Նա ղեկավարում էր պետության խոշորագույն արդյունաբերության միջազգային շուկայավարումը:

2017 թ.-ին Ուչիյաման տուգանվեց 2,500.00 ԱՄՆ դոլար պետական ​​կարգավորիչների կողմից, ինչը ոմանք ասում էին ավիաընկերությունների կողմից կաշառք ստանալու փորձ: Հանցագործություն. Ուչիյաման `HTA- ի այլ բարձրագույն ղեկավարների հետ միասին խնդրեց վերափոխել առաջին կարգի գործուղումների ժամանակ, երբ աշխատում էր Հավայան կղզիների զբոսաշրջության մարմնում:

Կարճ ժամանակ որպես Հավայան և Ֆրանսիական Պոլինեզիայի Starwood Hotels & Resorts- ի կապի տարածաշրջանային տնօրեն ՝ Ուչիյաման սկսեց ավիաընկերությունների բիզնեսը:

2016-ի ապրիլին Ուչիյաման ստանձնեց Island Air- ի գործադիր տնօրենը այն բանից հետո, երբ միլիարդատեր Լարի Էլիսոնը այն վաճառեց տեղական ներդրողներին: Ուչիյաման 2017-ի նոյեմբերին ավիաընկերությանը սնանկության կողմնորոշեց ՝ բացելով դրա դռները Հավայական ավիաուղիները դառնալու են միակ ընտրությունը այդ ժամանակաշրջանում միջմայրուղային օդային երթևեկության համար:

Միջազգային ծովային Island Air ավիաընկերությունը կտրուկ դադարեցրեց աշխատանքը մեկ տարի անց ավիաընկերության նախկին գլխավոր գործադիր տնօրեն Դեյվիդ Ուչիյաման գործադիր դեր ստանձնեց Ռոբերտս Հավայան կղզիներ, նահանգի խոշորագույն տուրիստական ​​և տրանսպորտային ընկերությունը:

Անհասկանալի է, թե ինչու է Ուչիյամը լքել Ռոբերտս Հավայան կղզիները ընդամենը մի քանի ամիս անց: Տեղական տուրիստական ​​ընկերությունը բազում պատճառներ ունի ՝ լինելու բարի տղաների լավ ցանցում, ուստի այն պատճառը, թե ինչու է Ուչիյաման վարձվել առաջատար դիրքում և հեռացել ամիսներ անց, կարող է երբեք չերևալ:

Անցյալ շաբաթ 61-ամյա Դեյվիդ Հ. Ուչիյաման ճանաչվեց Հոնոլուլուի երկաթուղային մարմնի (HART) առաջին գլխավոր գործառնական տնօրեն (COO):

Մինչ երկաթուղին ամբողջությամբ կգործի, ժամանակն է, որ Ուչիյաման թոշակի անցնի:

Թերեւս Ուչիամայի ժառանգությունը կլինի ԱՄՆ-ի ամենաթանկ երկաթուղային համակարգի համար, որն առաջարկում է առաջին կարգի խցիկ: Հավայան կղզիներում «Good Old Boy» ցանցի անդամները, ինչպիսին է իր նախկին ղեկավար Մայք Մակ Քարթնին, կարող են վայելել դա:

Վերջերս ՄաքՔարթնին հաստատվեց որպես Հավայան կղզիների բիզնեսի, տնտեսական զարգացման և զբոսաշրջության պետական ​​դեպարտամենտի տնօրեն: (DBET) Հավայան նահանգապետ Իգեի աշխատակազմի ղեկավարի պաշտոնում աշխատելուց և Հավայան կղզիների զբոսաշրջության մարմնի գործադիր տնօրեն, Հավայների Դեմոկրատական ​​կուսակցության ղեկավար, Ուսուցիչների ասոցիացիա և PBS ռադիո / հեռուստահաղորդավար:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • Fist-ը սկսել է 6 միլիարդ դոլար արժողությամբ նախագծով 2006 թվականին, 2019 թվականին այդ թիվը հասավ 10 միլիարդի, և կանցնի ևս 6 տարի, մինչև այն գործարկվի Հավայանների բնակիչների և այցելուների տեղափոխման համար 20 մղոն երկարությամբ երկաթուղային կապով, որը ընդգրկում է 21 կայարան: East Kapolei դեպի Ala Moana առևտրի կենտրոն Հոնոլուլուում:
  • (DBET) Հավայիի նահանգապետ Իգեի աշխատակազմի ղեկավար և Հավայան զբոսաշրջության վարչության գործադիր տնօրեն, Հավայան կղզիների դեմոկրատական ​​կուսակցության, Ուսուցիչների ասոցիացիայի ղեկավար և PBS ռադիո/հեռուստատեսության հաղորդավար ծառայելուց հետո:
  • Տեղական տուրիստական ​​ընկերությունը շատ պատճառներ ունի լավ հին տղաների ցանցի մաս լինելու համար, ուստի պատճառն այն է, որ Ուչիյաման աշխատանքի ընդունվեց առաջատար պաշտոնում և ամիսներ անց հեռացավ, կարող է երբեք չհայտնվի:

<

Մասին հեղինակի

Յուերգեն Տ Շտայնմց

Յուրգեն Թոմաս Շտայնմեցը շարունակաբար աշխատել է ճանապարհորդության և տուրիզմի ոլորտում, քանի որ դեռ պատանի էր Գերմանիայում (1977):
Նա հիմնադրել է eTurboNews 1999-ին ՝ որպես համաշխարհային առցանց տուրիստական ​​արդյունաբերության առաջին լրատու:

2 մեկնաբանություններ
նորագույն
ամենահին
Ներառված արձագանքներ
Դիտեք բոլոր մեկնաբանությունները
Տարածեք...