Մահացել է Մայքլ Շիրիման, Տանզանիայի ավիացիայի պիոներ

պատկերը՝ A.Tairo | eTurboNews | eTN
Պատկերը՝ A.Tairo-ի կողմից

Precision Air-ի նախագահ և հիմնադիր պարոն Մայքլ Շիրիման մահացել է անցյալ շաբաթավերջին Տանզանիայի Դար էս Սալաամի Ագա Խան հիվանդանոցում:

Նրա ընտանիքը հաստատել է նրա մահը և ասել, որ Տանզանիայի առաջատար ավիացիոն արդյունաբերության փորձագետը մահացել է և այս շաբաթ հավերժական հանգչում է լինելու Տանզանիայի հյուսիսում գտնվող Կիլիմանջարո շրջանում գտնվող իր ընտանիքի տանը:

Ընտանիքը նկարագրել է Պարոն Շիրիմա որպես «ոգեշնչում և առաջնորդ շատերի համար»՝ խոստանալով «հավերժ փայփայել իր կյանքը»։

Պարոն Շիրիման ա Տանզանիա գործարար, ձեռներեց և բարերար։ Նա Տանզանիայի միակ մասնավոր ավիաընկերության՝ Precision Air-ի հիմնադիրն ու նախագահն էր:

Տանզանիայի նախագահ Սամիա Սուլուխու Հասանը ցավակցական ուղերձ է հղել և պարոն Շիրիման բնութագրել որպես Տանզանիայի ավիաընկերության բիզնեսի և սոցիալական այլ գործառույթների կարևոր անձնավորություն:

Precision Air Services-ի ղեկավարությունը շաբաթ կեսօրին հանրային տեղեկատվության միջոցով հաստատել է իր նախագահի մահը:

Պարոն Շիրիման հիմնել է Precision Air-ը 1993 թվականին՝ երկշարժիչով 5 տեղանոց ինքնաթիռով՝ Piper Aztec-ով:

Precision Air-ը ներառված էր Տանզանիայում 1991 թվականի հունվարին որպես մասնավոր ավիաընկերություն և սկսեց գործել 1993 թվականին: Սկզբում այն ​​գործում էր որպես մասնավոր չարտերային ավիափոխադրող ընկերություն, սակայն 1993 թվականի նոյեմբերին այն փոխվեց՝ առաջարկելով կանոնավոր թռիչքների ծառայություններ՝ սպասարկելու Տանզանիայի աճող տուրիստական ​​շուկան: Այնուհետև ավիաընկերությունն իր թեւերը տարածեց Տանզանիայի և Արևելյան Աֆրիկայի այլ մասերի մեծ մասի վրա, ներառյալ Քենիայի մայրաքաղաք Նայրոբին: 

Գործելով որպես Տանզանիայի առաջին և մրցունակ մասնավոր ավիաընկերություն՝ Precision Air-ին հաջողվել է մինչ այժմ գերիշխել Տանզանիայի երկնքում՝ մրցելով հսկա և պետական ​​ավիաընկերությունների հետ Արևելյան Աֆրիկայի երկնքում:

Precision Air-ը սկսեց իր օդային ծառայությունները Առուշա քաղաքում՝ չարտերային ինքնաթիռներ տրամադրելով զբոսաշրջիկներին, որոնք այցելում էին հյուսիսային վայրի բնության պարկեր, ներառյալ Սերենգետի ազգային պարկը և Նգորոնգորոյի պահպանության տարածքը, այլ չարտերային ծառայություններով Զանզիբար:

2006 թվականին Precision Air-ը դարձավ Տանզանիայի առաջին ավիաընկերությունը, որն անցավ IATA-ի գործառնական անվտանգության աուդիտը:

Հաճախորդների թվի աճն այնուհետև գրավեց ավիաընկերությանը ավելի շատ ինքնաթիռներ ձեռք բերելու և այնուհետև պլանային թռիչքներ սկսեց Տանզանիայում, այնուհետև Նայրոբիով: 2003թ.-ին Kenya Airways-ը ձեռք բերեց Precision Air-ի 49% բաժնետոմսը՝ 2 միլիոն ԱՄՆ դոլար կանխիկ գումարով:

Հանգուցյալ պարոն Շիրիման խոսեց eTN-ի հետ 15 թվականի հունիսի 2012-ին, այնուհետև ներկայացրեց խորաթափանց պատմություն Աֆրիկայում ավիացիայի և օդային տրանսպորտի մասին՝ աֆրիկյան երկնքի առջև ծառացած մարտահրավերներով: Նա eTN-ին ասաց, որ Precision Air-ին նախորդել է բերքը մաքրող ընկերությունը, որը ձևավորվել է 1986-ի վերջին, և երբ 1990-ականների սկզբին Տանզանիայում տեղի ունեցավ համառ երաշտ, որի արդյունքում բերքի փոշիացումը տեղի ունեցավ առանց բավարար աշխատանքի, չարտերային ընկերություն հիմնելու գաղափարն իրականություն դարձավ, և հետևաբար, դարձավ Precision Air ավիաընկերության ձևավորումը:

«Սա ֆինանսավորվել է իմ կողմից սուրճի արտահանման բիզնեսի եկամուտներից, որով ես զբաղվում էի 1980-ականների սկզբից և համագործակցում էի նորաստեղծ Tanzania Venture Capital հիմնադրամի հետ՝ համապատասխանաբար 66% և 33%: Այդ հիմնադրամը գնել է Kenya Airways-ը 2003 թվականին»,- մի անգամ նա ասել է eTN-ին:

«Համաշխարհային ավիաընկերությունները համատեղ ձեռնարկություններում են, գործընկերային հարաբերություններ, գնումներ և դաշինքներ: Միայնակ կանգնածներն այլևս չկան, իսկ որտեղ կան՝ թույլ են։ Ես ուզում էի, որ Precision Air-ը շարունակի գոյություն ունենալ և լինել համաշխարհային ճանաչում ունեցող խաղացող»,- մի անգամ ասել է նա:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • Նա eTN-ին ասաց, որ Precision Air-ին նախորդել է բերքը մաքրող ընկերությունը, որը ձևավորվել է 1986-ի վերջին, և երբ 1990-ականների սկզբին Տանզանիայում տեղի ունեցավ համառ երաշտ, որի արդյունքում բերքի փոշիացումը տեղի ունեցավ առանց բավարար աշխատանքի, չարտերային ընկերություն հիմնելու գաղափարն իրականություն դարձավ, և հետևաբար, դարձավ Precision Air ավիաընկերության ձևավորումը:
  • «Սա ֆինանսավորվել է իմ կողմից սուրճի արտահանման բիզնեսի եկամուտներից, որով ես զբաղվում էի 1980-ականների սկզբից և համագործակցում էի նորաստեղծ Tanzania Venture Capital հիմնադրամի հետ՝ համապատասխանաբար 66% և 33%:
  • Սկզբում այն ​​գործում էր որպես մասնավոր չարտերային ավիափոխադրող ընկերություն, սակայն 1993 թվականի նոյեմբերին այն փոխվեց՝ առաջարկելով կանոնավոր թռիչքային ծառայություններ՝ սպասարկելու Տանզանիայի աճող տուրիստական ​​շուկան:

<

Մասին հեղինակի

Ապոլինարի Թայրո - eTN Տանզանիա

Բաժանորդագրվել
Տեղեկացնել
հյուր
0 մեկնաբանություններ
Ներառված արձագանքներ
Դիտեք բոլոր մեկնաբանությունները
0
Կցանկանայիք ձեր մտքերը, խնդրում եմ մեկնաբանեք:x
Տարածեք...