2006 թվականից ի վեր Բրիտանիայի օդանավակայանի անվտանգության մեջ ամենաէական փոփոխությունները կտեսնեն ավելորդ խուզարկություններ, տերմինալներում ավելի շատ դիպուկահար շներ և ձեռքի ուղեբեռի ստուգումներում այն բանից հետո, երբ կառավարությունը հայտարարեց իր պատասխանը Դեթրոյթ ավիաընկերության ռմբակոծության դեպքին:
Ներքին գործերի նախարար Ալան Johnոնսոնը նախազգուշացրեց, որ թռիչքները հետաձգվում են, քանի որ օդանավակայանները հարմարվում են ռեժիմի վերջին խստացմանը, ինչը կներառի նաև լրացուցիչ ստուգման համար ուղևորներին առանձնացնելը, եթե նրանք կասկածելի վարվեն Բրիտանիայի որոշ խոշորագույն օդանավակայաններում և Հիթրոուում թափքի սկաների ներդրում: շաբաթների ընթացքում:
Հայտարարելով փոփոխությունները, նա ասաց, որ «ոչ մի տեխնոլոգիա» չի կարող 100% արդյունավետ լինել «նորարար և վճռական» ահաբեկիչների դեմ: Ումար Ֆարուք Աբդուլմութալլաբը Սուրբ Dayննդյան օրը համարյա իջեցրեց Northwest Airlines ավիաընկերության 253 չվերթը Դեթրոյթ, երբ նա ներքնազգեստով գործի դրեց պայթուցիկ սարքը ՝ ակնհայտորեն ապօրինի տեղափոխելով ռումբը Ամստերդամի և Լագոսի օդանավակայանի անվտանգության միջոցով, որտեղ սկսվել էր նրա ճանապարհը:
«Օդային ուղևորներն արդեն սովոր են ձեռքով խուզարկվել և իրենց ուղեբեռը ստուգել պայթուցիկ նյութերի հետքերի համար», - ասաց Johnոնսոնը: «Կառավարությունը կուղղի օդանավակայաններին` այս եղանակով որոնված ուղևորների մասնաբաժինը ավելացնելու համար: Օդանավակայանների հարմարեցման ժամանակ կարող է լինել որոշ լրացուցիչ ձգձգումներ, բայց ես վստահ եմ, որ շրջիկ հասարակությունը կգնահատի դրա պատճառները »:
Վաղը [Չորեքշաբթի] նախատեսված է տրանսպորտի պատասխանատուների և օդանավակայանների սեփականատերերի հանդիպումը փոփոխությունների իրականացման վերաբերյալ, օդանավակայանի և ավիաընկերությունների սեփականատերերի ուժեղ լոբբինգի շրջանակներում, թե որքանով պետք է աճեցնել դիակի և պայուսակի որոնումները: Ավիացիոն աղբյուրներից մեկը նախազգուշացրեց, որ ապավինելով որոնումների ավելացումը կլինի «պատուհանների հագնվելը» ՝ ավելացնելով. «Կառավարությունը պատրաստվում է այնպիսի միջոցառումներ իրականացնել, որոնք օդանավակայաններում երկար հերթեր կստեղծեն, բայց չեն ազդի անվտանգության վրա»: Փոփոխությունները կարող են կրկնօրինակվել նաև Եվրոպայում, հինգշաբթի տեղի կունենա ԵՄ պետությունների անվտանգության պաշտոնյաների հանդիպումը:
Բրիտանական օդանավակայանի խոշորագույն օպերատոր և Հիթրոուի սեփականատեր BAA- ն ասաց, որ այն աջակցում է սկաների օգտագործմանը, բայց չի անդրադառնում դիակների որոնումների աճին: «Մարմնի սկանավորումը և այլ տեխնոլոգիաները կարևոր դեր կխաղան անվտանգության գործընթացը խթանելու գործում»: Անվտանգության տարածքներում ուղևորների հետընթաց որոնումների հարաբերակցության աճը ժամանակավորապես դրվեց 2006 թ. Օգոստոսին ՝ հեղուկ ռումբերով Հիթրոուից դուրս թռչող ինքնաթիռները պայթեցնելու դավադրության ձախողումից հետո: Խուզարկությունների աճը նպաստեց զգալի հետաձգումների, և անվտանգության որոշ փոփոխություններ մնում են, ներառյալ ձեռքի ուղեբեռի հեղուկների սահմանափակումները:
Ներքին գործերի նախարարը փորձեց մեղմացնել գաղտնիության վախը բրիտանական օդանավակայաններում լրիվ թափքի սկաների ներդրման և կողմնակի աստիճանի նախազգուշացումների վերաբերյալ, որոնք վերաբերում են երեխաների պաշտպանության մասին օրենքներին, դրանց օգտագործումն անօրինական է: Առաջին մեքենաները կօգտագործվեն Հիթրոուում երեք շաբաթվա ընթացքում, Մանչեսթերում և Գլազգոյում արդեն գործածվողների հետ միասին, բայց ակնկալվում է, որ բոլոր օդանավակայանները դրանք կունենան մինչև տարեվերջ:
Johnոնսոնը ասաց, որ դրանք կօգտագործվեն որպես «պաշտպանության երկրորդ գիծ» պատահականորեն ընտրված անձանց համար, եթե կա միայն 50% -60% հավանականություն, որ ամբողջ թափով սկաները հայտնաբերեր Աբդուլմութալաբի մարմնին ձուլված պայթուցիկները: Նա ասաց, որ այդ տեխնոլոգիան «կախարդական փամփուշտ» չէ, և կրկնեց օդանավակայանի սեփականատերերի այն փաստարկը, որ անվտանգության արդյունավետ ռեժիմը պետք է բաղկացած լինի մի շարք միջոցներից ՝ սկսած ուղևորների պրոֆիլից մինչև ռենտգենյան կոշիկներ:
Տեխնոլոգիան, որը ձեռքի ուղեբեռից վերցված շվաբրեր է փորձարկում պայթուցիկ նյութերի հետքերի համար, նույնպես պարտադիր կդառնա տարվա ավարտին բոլոր օդանավակայաններում:
Լիբերալ-դեմոկրատների ներքին գործերի խոսնակ Քրիս Հանհն առաջարկել է, որ գաղտնիության առարկություն ունեցողներին պետք է հնարավորություն տրվի խուսափել մարմնի հետախուզումից և ներքին գործերի նախարարին մարտահրավեր նետել մանկական պոռնո օրենսդրության դեմ, ինչը անօրինական է համարում մինչև 18 տարեկան երեխաների զննումը: ,
Բայց Johnոնսոնը կարծում էր, որ անհանգստություններն անտեղի են. «Հաշվի առնելով, որ բոլոր պատկերները անմիջապես ոչնչացվում են, հաշվի առնելով, որ սկանավորման համար պատասխանատու անձն ամբողջությամբ գտնվում է առանձին սենյակում… դրանք կարևոր նկատառումներ են, բայց ես կարծում եմ, որ մենք իրականում կարող ենք ապահովել, որ նրանք, ովքեր ունեն անհանգստություն կարող է բավարարել այդ մտահոգությունները »:
Մանչեսթերի օդանավակայանը, որը փորձարկում է մարմնի սկաների տեխնոլոգիան, վերջերս ծաղրել է Աբդուլմութալլաբի սարքը կամավորի վրա և նկատել այն սկաների միջոցով: Օդանավակայանների սեփականատերերը հույս ունեն, որ մարմնի սկաների միջոցով տերմինալները կկարողանան կրճատել մարմնի լրացուցիչ որոնումները, որոնք, իրենց պնդմամբ, ժամանակատար և սպառող անձնակազմ են:
Johnոնսոնը ասաց, որ BAA- ն, որը նույնպես օդանավակայաններ ունի Ստենստեդում, Էդինբուրգում, Գլազգոյում, Աբերդինում և Սաութհեմփթոնում, սկսել է անվտանգության աշխատակիցներին վերապատրաստել «վարքագծի վերլուծության տեխնիկայում», որը թույլ է տալիս նրանց հայտնաբերել հնարավոր սպառնալիք ներկայացնող ուղևորներին և ենթարկել լրացուցիչ որոնումների:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- Ներքին գործերի նախարար Ալան Johnոնսոնը նախազգուշացրեց, որ թռիչքները հետաձգվում են, քանի որ օդանավակայանները հարմարվում են ռեժիմի վերջին խստացմանը, ինչը կներառի նաև լրացուցիչ ստուգման համար ուղևորներին առանձնացնելը, եթե նրանք կասկածելի վարվեն Բրիտանիայի որոշ խոշորագույն օդանավակայաններում և Հիթրոուում թափքի սկաների ներդրում: շաբաթների ընթացքում:
- The first machines will be in use at Heathrow within three weeks, alongside those already in use at Manchester and Glasgow but all airports are now expected to have them by the end of the year.
- “Given that all the images are destroyed immediately, given that the person responsible for the scanning is completely in a separate room … they’re important considerations but I think we can actually ensure that those who do have worries can have those concerns satisfied.
