Հանքարդյունաբերության հսկա BHP Billiton- ը ստիպված էր կանխամտածված դուրս մղել 268 մեքենայով բեռնատար գնացքը, որը բեռնված էր երկաթի հանքաքարով, այն բանից հետո, երբ այն տագնապալի 92 կմ անցավ Արևմտյան Ավստրալիայի տարածքով, որում ոչ ոք չկար:
Վարորդը երկուշաբթի մոտավորապես առավոտյան ժամը 4-ին ի վիճակի էր ստուգել վագոններից մեկը, երբ գնացքը, որը, ենթադրաբար, բաղկացած էր չորս լոկոմոտիվից և 268 վագոնից, ուղևորվեց Պորտ Հեդլենդ, մինչ նա կկարողանար նորից նավ մտնել, հայտնում է Western Australian- ը:
Այն կարողացավ անցնել 92 կմ առանց որևէ մեկի ղեկին, մինչև BHP- ն ստիպված կլիներ կտրուկ գործողությունների դիմել և գնացքը դիտավորյալ դուրս մղել Արևմտյան Ավստրալիայի Պորտ Հեդլենդ քաղաքից մոտ 120 կմ հեռավորության վրա գտնվող անցման վրա:
Ռեսուրսների հսկան դադարեցրել է գնացքների բոլոր գործողությունները Պիլբարայի շրջանում, մինչ հետաքննություն է ընթանում:
«Այսօր առավոտյան Թըրների մոտակայքում ՝ Պորտ Հեդլենդ երթուղով, դուրս է եկել գծերից Արեւմտյան Ավստրալիայի երկաթի հանքաքարի գնացքը: Ոչ ոք չի տուժել: Մենք աշխատում ենք համապատասխան մարմինների հետ իրավիճակը հետաքննելու համար », - ասել է BHP- ի խոսնակը, մեջբերում է Financial Times- ը:
«Ելնելով Պորտ Հեդլենդից 120 կմ հեռավորությունից, կստացվի, որ ազդվելու է BHP- ի Pilbara արտադրության մեծամասնության վրա: Եթե ռելսերի զգալի վնաս կա, կարող է լինել, որ գնացքների բեռնումը և արագությունը կաշկանդում են հետագա նորոգումները և բեռների վերսկսումը », - Financial Times- ին ասաց BMO Capital Markets- ի վերլուծաբան Էդվարդ Ստերկը:
Ավստրալիայի տրանսպորտի անվտանգության բյուրոն երկու քննիչ է ուղարկել ՝ պարզելու ՝ արդյոք միջադեպի արդյունքում խախտվել են երկաթուղային անվտանգության որևէ արձանագրություններ:
Երկաթի հանքաքարի արդյունահանումը խոշոր արդյունաբերություն է BHP Billiton- ի համար. Ընկերությունը չորրորդ եռամսյակում Պորտ Հեդլենդից 69 միլիոն տոննա արտահանում է իր չորս վերամշակման հանգույցների և հինգ հանքավայրերի միջոցով, որոնք միացված են 1,000 կմ երկաթուղային գծերի համակարգով:
Միայն երկաթի հանքաքարը պատասխանատու է BHP- ի շահույթի գրեթե 40 տոկոսի համար `նախքան տոկոսները, հարկերը, մաշվածությունը և ամորտիզացիան (EBITA):
Ընկերությունը վերջին տարիներին բախվել է տարածաշրջանում բազմաթիվ ռելսերից ՝ ինչպես 2017-ին, այնպես էլ 2015-ին, երբ միջադեպը տեղի էր ունեցել երկաթուղու խափանման պատճառով:
