Անտարկտիկայի զբոսաշրջության սահմանափակումների և խստորեն կիրառման կոչով Օբամայի վարչակազմը խստորեն աջակցում է Lindblad Expeditions (LEX) արշավախմբի բնօրինակը, որն ուսումնասիրում է աշխարհի ամենահեռավոր շրջանները 1958 թվականից ի վեր: Անտարկտիկայի պայմանագիրը, որը ստորագրվեց Լինդբլադի հիմնադրումից մեկ տարի անց, պետքարտուղար Հիլարի Քլինթոնը կոչ արեց ազգի անդամներին ավելի խիստ սահմանափակումներ մտցնել Անտարկտիկայի տուրիզմի վրա և ձևակերպել կամավորական քաղաքականություն, որը Անտարկտիկայի շրջագայությունների միջազգային ասոցիացիայի (IAATO) բոլոր անդամները ներկայումս հետեւեք:
1966 թ.-ին Անտարկտիդայում առաջին աշխարհականների արշավախմբի ռահվիրա լինելով ՝ Lindblad Travel- ը (Lindblad Expeditions– ի մայր ընկերություն) տասնամյակներ է ունեցել ՝ հասկանալու համար ծայրահեղ միջավայրում աշխատելու ռիսկերը և կարծում է, որ տարածաշրջանի բոլոր օպերատորների համար անհրաժեշտ է ավելի մեծ կարգավորում: Ընկերության գործադիր տնօրեն Սվեն Լինդբլադը պատմեց. «Ես 1973/1974 մրցաշրջանը անցկացրի Անտարկտիդայում ՝ հայրիկիս հետ աշխատելով Lindblad Explorer- ում, երբևէ կառուցված առաջին արշավախմբի նավում, և դա, իհարկե, հուզիչ էր, բայց առանց վտանգի: Մեզ երկու անգամ այնքան ուժեղ և առանց նախազգուշացնելու փոթորիկ հարվածեց, որ ինձ համար դեռ անակնկալ է, որ ոչ մի լուրջ վթար տեղի չունեցավ:
«Այսօր, սակայն, մեր արշավները շատ ավելի անվտանգ են, քան 1970-ականներին, քանի որ մենք ունենք եղանակի և սառույցի կանխատեսման ավելի լավ ծառայություններ, արտակարգ իրավիճակների կապի բարելավում և նոր տեխնոլոգիա, որը թույլ է տալիս ավելի անվտանգ նավարկել մեր նավերը: Բայց ակնհայտ է, որ ամենակարևոր տարբերությունն այն է, թե որքան ավելի մեծ փորձ ունենք այժմ, և մեր կապիտաններն ու արշավախմբի ղեկավարները, անկասկած, ամենափորձառուներն ու գիտակներն են արդյունաբերության մեջ, նրանցից շատերն ունեն ավելի քան 100 արշավներ Անտարկտիդայի սառույցում »:
Ուղեցույցներից շատերը, որոնց վարչակազմը կոչ է անում, արդեն կամավոր հետևում են IAATO- ի անդամներին, որոնց Lindblad Expeditions- ը երկարամյա անդամ է: IAATO- ի անդամներն արդեն սահմանափակում են վայրէջքները միանգամից 100 անձից, ունեն առնվազն մեկ ուղեցույց յուրաքանչյուր 20 զբոսաշրջիկի համար (չնայած LEX- ն աշխատում է 15: 1 հարաբերակցությամբ) և թույլ չեն տալիս ավելի քան 500 ուղևոր ունեցող նավերին վայրէջք կատարել զբոսաշրջիկների համար: ,
LEX- ը IAATO- ի միակ անդամն է, որը, սակայն, կոչ է արել էլ ավելի մեծ սահմանափակումներ մտցնել `հորդորելով, որ 500-ից ավելի ուղևոր ունեցող նավերին չպետք է թույլ տրվի ընդհանրապես մուտք գործել Անտարկտիկայի ջրեր` գեղատեսիլ «նավարկության համար»: Ընկերությունը վճռականորեն հավատում է, որ այս սառույցով լի և թույլ գծանշված տարածաշրջանում ավելի քիչ փորձառու անձնակազմ ունեցող նոր օպերատորների համար վտանգները կարող են հանգեցնել մարդկային և շրջակա միջավայրի պոտենցիալ աղետալի կորստի, հատկապես ավելի մեծ, ոչ սառցե կարգի նավերի համեմատաբար թույլ կառուցման հետ: անցկացնել գեղատեսիլ նավարկություն.
Անտարկտիդայում իր գործունեության տարիների ընթացքում Lindblad Expeditions- ը պատասխանատու է արդեն գործող ցուցումների մեծ մասի համար: Նրա ծովային գործողությունների փոխնախագահը և National Geographic Explorer- ի վարիչ, կապիտան Լեյֆ Սկոգը տասը տարի ղեկավարում էր ծովային կոմիտեն և մշակում էին IAATO նավերի անվտանգության և արտակարգ իրավիճակների ընթացակարգերը: Touristբոսաշրջային վարքի և վայրի բնության պաշտպանության վերաբերյալ քաղաքականությունը հեղինակել է LEX- ի ավագ արշավախմբի ղեկավար Թոմ Ռիչին, և այսօր այդ քաղաքականությունը հայտնի է որպես «Lindblad Model» և հիմք է հանդիսանում այն բանի, ինչ բոլոր ընկերությունները նախընտրում են հետևել: Հետագայում, Lindblad արշավախմբի ղեկավար Մեթ Դրենանը նախաձեռնել և գրել է կայքի հատուկ ուղեցույցներից շատերը, իսկ կայքի հատուկ լրացուցիչ ուղեցույցները հետագայում հեղինակել է արշավախմբի ղեկավար Թիմ Սոպերը:
Այլ քայլեր, որոնք օգտագործում է LEX- ը ՝ ապահով նավարկություն ապահովելու համար, երբ պաշտոնական գծապատկերները հաճախ անվստահ են կամ ամբողջովին չեն հետազոտվում, ներառում են սեփական տվյալների և ձայնային ազդանշանների օգտագործումը ՝ սեփական գծապատկերներն ու անվտանգ երթուղիները ստեղծելու համար: Այս տվյալները կիսվում են Բրիտանական հիդրոգրաֆիկական գործակալության հետ, և չորս տասնամյակների տվյալների հետ միասին հազվադեպ չեն պատահում, որ նրա սպաներն ավելի շատ տվյալներ ունենան ծովի հատակին, քան պետական ջրագրական գործակալությունները:
Բացի այդ, LEX- ը հագեցրել է իր նոր սառույցով ամրապնդված արշավախումբը ՝ National Geographic Explorer- ը, առկա նորագույն տեխնոլոգիայով: Չնայած յուրաքանչյուր առևտրային նավ գործում է ձայնասկավառակի միջոցով, որը չափում է ջրի խորությունը անմիջապես նավի տակ, National Geographic Explorer- ը այն սակավաթիվ նավերից մեկն է, որը հագեցած է SONAR- ի առաջադիտմամբ: Այս սարքը կապիտանին և նրա սպաներին հնարավորություն է տալիս շարունակաբար զննել նավի առջևի ծովը ՝ փնտրելով անհայտ խոչընդոտներ կամ կոճեր: Բացի այդ, National Geographic Explorer- ի վերակառուցման ժամանակ նավի գլխիկին տեղադրված էր «սառցե գոտի» կամ ավելի հաստ պողպատե գոտի ՝ սառույցի ազդեցությունից պաշտպանվելու համար, և լրացուցիչ շրջանակավորում և պողպատ ավելացվեց ՝ իրանն ավելի ամրապնդելու համար: Վերակառուցումն այնքան ընդարձակ էր, որ կորպուսն այժմ գնահատվում է DNV ICE-1A դաս, իսկ դրա մեծ մասն այնքան ուժեղացված է, ինչը համարժեք է Super ICE-1A- ին:
Lindblad Expeditions- ը նույնպես նպաստել է Անտարկտիդայի գիտությանը ՝ օժանդակելով Oceanites շահույթ չհետապնդող կազմակերպությանը, որը Անտարկտիդայում իրականացնում է ոչ կառավարական ֆինանսավորմամբ միակ հետազոտությունը: Երկու օվկիանոսցի գիտնականներ ճանապարհորդում են Lindblad Expeditions- ի Անտարկտիդայի յուրաքանչյուր նավարկությամբ, և Oceanites- ի նախագահ Ռոն Նավինն ասում է. «Oceanites- ը Անտարկտիդայի գիտության առաջնագծում է մոնիտորինգի, գլոբալ տաքացման ազդեցությունների և պինգվինների բնակչության փոփոխությունների վերաբերյալ: Մենք կարողացանք պահպանել մեր աշխատանքային ջանքերը `շնորհիվ Անտարկտիդայի բոլոր մեկնումների, Lindblad Expeditions- ի ՝ միակ ընկերության, որն իրականացնում է աշխատող գիտնականներ և շարունակական գիտական նախագիծ»:
Ի վերջո, Սվեն Լինդբլադն ասաց. «Անտարկտիկայի զբոսաշրջության ահռելի աճով և այնտեղ տեղի ունեցած պատահարների համապատասխան քանակով, Lindblad Expeditions- ը կարծում է, որ կարևոր է, որ ամբողջ արդյունաբերությունը, և ոչ միայն դրա մի հատվածը աշխատի հնարավորինս բարձր չափանիշներով, լավ հագեցած, լավ կառուցված նավերով ու բանիմաց, փորձառու անձնակազմերով: Ես վստահ եմ մեր հնարավորություններին և փորձին ՝ փորձելու սահմանափակումներ և մեր հյուրերին հուզիչ արշավ տալ ՝ նրանց տանելով Անտարկտիդայի իսկական ատամները և նաև նրանց անվտանգ վերադարձնելու համար: Իմաստ ունի, որ այնտեղ գործող յուրաքանչյուր ոք ունի նույնպիսի վստահություն, և մենք հուսով ենք, որ այս ուղեցույցները կձևակերպվեն »:
