Ավելի շատ խնդիրներ Qantas- ի համար

Qantas– ը ենթարկվել է ևս մեկ մեխանիկական վախի. Փոխադրողը ստիպված է եղել Սիդնեյով թռիչքը Լոնդոնից հետաձգել ավելի քան 15 ժամով ՝ ինքնաթիռի ղեկի հետ կապված խնդիրների պատճառով:

Qantas– ը ենթարկվել է ևս մեկ մեխանիկական վախի. Փոխադրողը ստիպված է եղել Սիդնեյով թռիչքը Լոնդոնից հետաձգել ավելի քան 15 ժամով ՝ ինքնաթիռի ղեկի հետ կապված խնդիրների պատճառով:

Ավիաընկերությունը հաստատեց, որ չվերթը վայրէջք է կատարել «տեխնիկական խնդրի» պատճառով:

Լոնդոնի Հիթրոու օդանավակայանի ինժեներները մեկ գիշեր աշխատում էին վերանորոգելու Boeing 747-400- ը, որն ի սկզբանե ծրագրված էր Սիդնեյ ժամանել այսօր առավոտյան 5.30-ին: Թռիչքն այժմ պետք է դանդաղեցվի այսօր երեկոյան 7.30-ին:

«Դա ղեկի հետ կապված տեխնիկական խնդիր է ... որը կվերականգնվի մեկ գիշերվա ընթացքում», - ասաց Qantas- ի խոսնակը: «Բոլոր ուղևորներն ապահովվել են գիշերակացով»:

Անսխալ ղեկը հինգերորդ տեխնիկական անսարքությունն է, որը խանգարում է ավիաընկերությանը հուլիսի 25-ից ի վեր, երբ Հոնկոնգից Մելբուռն թռչող Qantas ինքնաթիռի ինքնաթիռի պատուհանում տեղի ունեցավ պայթյուն: Ինքնաթիռի կողքի բացվող անցքը հարկադրաբար վայրէջք է կատարել Մանիլայում:

Ավստրալիայի լիցենզավորված ինքնաթիռների ինժեներների ասոցիացիան Qantas- ին մեղադրել է ստանդարտները սայթաքելու թույլտվության մեջ ՝ մեղադրելով անձնակազմի պակասը և ծախսերի կրճատումը ավիաընկերության վերջին դժբախտությունների համար:

Անցյալ ուրբաթ օրը Սինգապուրի Չանգի օդանավակայանում անվտանգության կանոնավոր ստուգումները ցույց տվեցին, որ դեպի Լոնդոն թռիչքի ժամանակ մի փոքր մուտքի վահանակ ընկել էր ջամբո ինքնաթիռից:

Անցյալ չորեքշաբթի օրը Qantas Boeing 767- ը ձախողվեց, ինչը հիդրավլիկ հեղուկի հետք թողեց Սիդնեյի օդանավակայանի թռիչքուղու վրա:

Օգոստոսի 2-ին հիդրավլիկ հեղուկի արտահոսք հայտնաբերելուց հետո Սիդնեյի օդանավակայանում Qantas Boeing 767 չվերթը հետ էր շրջվել:

Իսկ ներքին չվերթը ստիպված էր վերադառնալ Ադելաիդա այն բանից հետո, երբ հուլիսի 29-ին անիվի դռան դուռը չփակվեց:

Անցյալ շաբաթ ավստրալացին պարզեց, որ Qantas- ը գետնին դեռ ուներ վեց Boeing 747-400 ինքնաթիռ ՝ այն բանից հետո, երբ պարզեց, որ դեռ չի ավարտել ութ տարի առաջ պատվիրված աշխատանքը պայթուցիկ ապամոնտաժումը դադարեցնելու համար:

Դաշնային տրանսպորտի նախարար Էնթոնի Ալբանեսը հորդորել է ավստրալացիներին չխոսել Qantas- ի հետ: «Ավստրալիան ունի աշխարհում ամենաապահով ավիացիոն համակարգերից մեկը», - ասաց նա անցյալ շաբաթ:

Քաղաքացիական ավիացիայի անվտանգության վարչությունը ասում է, որ ապացույցներ չունի Qantas- ում անվտանգության ստանդարտների իջեցման մասին, չնայած ավիաընկերության պահպանման ծրագրերի, անվտանգության ստանդարտների և վերջին միջադեպերին արձագանքելու վերաբերյալ լայնածավալ հետաքննություն սկսելու որոշմանը: Ստուգատեսն անցկացնում են CASA- ի վեց մասնագետներ: CASA- ի խոսնակ Փիթեր Գիբսոնը հայտարարել է, որ դիտորդական կազմակերպությունը հույս ունի իր արդյունքները ներկայացնել հաջորդ շաբաթվա վերջին:

<

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...