Դա Հնդկաստանի համար կայուն զբոսաշրջությու՞ն է, թե՞ կայուն զարգացում:

Այն, ինչ կարող է գալիք երկիրը սովորել զբոսաշրջիկներից և զբոսաշրջությունից, առաջին բանն է, որ գալիս է մտքում Հնդկաստանում բազմաթիվ այցելություններից հետո:

Այն, ինչ կարող է գալիք երկիրը սովորել զբոսաշրջիկներից և զբոսաշրջությունից, առաջին բանն է, որ գալիս է մտքում Հնդկաստանում բազմաթիվ այցելություններից հետո: Շատ հաճախ զբոսաշրջիկն է, ով «ենթադրվում է», որ մեղավոր է, երբ իրականում հակառակն է: Մենք խոսում ենք կայուն զբոսաշրջության մասին՝ քիչ գիտակցելով, թե արդյոք այն քաղաքներն ու քաղաքները, որտեղ մենք ապրում ենք, հազվադեպ են մեզ կայուն կյանք վարելու հնարավորություն: Բնակչության անընդհատ աճի պայմաններում բնական ռեսուրսների վրա ստեղծվող ճնշումը կասկածի քիչ տեղ է թողնում. մեզ պետք է ավելի շատ ներդաշնակություն մեր կողմից: Ավելորդ է ասել, որ համառ հայրենասերները, ովքեր կարծում են, որ ոչ մի բացասական բան չպետք է ասել կամ խոսել, կարող են իմաստ ունենալ:

Այնուամենայնիվ, կարևոր է անընդհատ շարունակել հեռանկարներ ներկայացնել՝ հիմնված անցյալում ձեռք բերված որոշ խորաթափանց փորձի վրա: Չափազանց պրագմատիկ լինելու աստիճան, պետք է խոստովանեմ, որ որքան ուշադիր լինենք դժվարությունների նկատմամբ, որոնք անհաղթահարելի խոչընդոտներ կդառնան, այնքան ավելի հեշտ կլինի մեր խնդիրը ապագայում։

Վերջերս, ընկերս, ով իր համար տուն է կառուցել հարավային Հնդկաստանում, ասաց, որ ջրհորից ջուր կարելի է ստանալ միայն վեց հարյուր ոտնաչափ խորության վրա, մինչդեռ մի քանի տարի առաջ նա կարողացել էր այն ստանալ չորս հարյուր ոտնաչափով։ և հիսուն ոտնաչափ: Միայն այսօր կեսօրին ընկերները, ովքեր օդորակիչով ուղևորություն էին կատարում գնացքով Հնդկաստանով, չէին կարող չբողոքել ուտիճների անընդհատ ներխուժումից դեպի կուպե, որտեղ նրանք ճանապարհորդում էին: «Այլևս երբեք գնացքի մեջ», - ասացին նրանք: Ես հազիվ կարողացա պատասխան տալ:

Մարդկանց մեծամասնության ամենագլխավոր հարցն այն է, որ բնակչության ապշեցուցիչ բարձունքների հասնելը հետևյալն է. Բնակչության բարձր խտությունը շատ զբոսաշրջիկների մոտ հարց է առաջանում, թե ինչպես են նրանք դա անում: Օրինակ, Վարանասիում հեծանվային ռիկշաով զբոսանքը քաղաքի կենտրոնից մինչև գաթաներ շատ գլուխներ է ցնցում ավելի շատ անհավատության և ավելի քիչ զվարճանքի պատճառով: Դա կյանքի փորձ է, ասում են գրքույկների մեծ մասը: Ես նստում եմ և մտածում. սա լավագույնն է, որ կարող ենք մեզ թույլ տալ, թե՞ կարող ենք ավելի լավը դարձնել:

Դուք չեք կարող չնկատել թվերի հսկայական պայթյուն, երբ գտնվում եք երկաթուղային կայարանի մոտակայքում, ակնհայտորեն շրջակա տարածքներում ապրող մարդիկ գտնում են, որ շրջակա տարածքը իդեալական հիմք է իրենց ապրուստի համար՝ քիչ ուշադրություն դարձնելով այցելուի հարմարավետության մակարդակին: . Գոյությունների մարտահրավերը գերակայում է բոլոր մյուս առաջնահերթություններին: Չի կարելի չհամաձայնել, քանի որ եթե փողոցում մուրացկանությամբ կարելի է քառակուսի սնունդ ապահովել չորս հոգանոց ընտանիքի համար, ապա սանիտարական միջավայրի ապահովումը քիչ նշանակություն է ստանում։ Այնուհետև կարելի է ողջամտորեն եզրակացնել, որ կա՛մ վարչակազմը ձախողվել է, կա՛մ մենք (կարդալ՝ տեղացիները) ընտրել ենք նրան կույր տեսք տալը: Ինչպես մի լրագրողուհի միանգամայն իրավացիորեն նշեց իր վերջին հոդվածներից մեկում, իզուր է պարծենալ, որ մենք ունենք «երիտասարդ» կատեգորիայի ամենամեծ թվով մարդիկ (աշխարհում), երբ մենք չենք կարող արժանապատիվ կյանքով ապահովել նրանց թվի կեսը։

Տարիների ընթացքում ես հանդիպել եմ մի շարք միջադեպերի, որոնք ինձ ստիպում են հասկանալ, որ Հնդկաստանը կարող է կորցնել հնարավորությունը, եթե արագ չանդրադառնա իրավիճակին: Հյուսիսային Հնդկաստանի երկաթուղային կայարանում առանց հսկողության դիակ, երկաթուղային կայարան, որն ամբողջ օրը ջրամատակարարում է, տեղացիները կատարում են իրենց առավոտյան ծեսերը հերթափոխի զուգարանների վրա, որոնք կառուցված են ոտքերի վրա, որտեղ մարդկային թափոնները հոսում են լեռնային շրջաններում հոսող առուների մեջ, բացարձակ: Հանրային շատ վայրերում թքելու անտեսումը, քաղաքի և քաղաքի սահմաններում չմշակված աղբի բլուրները, մեր կատարյալ անտարբերությունը բարձրացող աղմուկի նկատմամբ (լինի դա անհամբեր շչակներից, թե բարձր դեցիբելներով անհասկանալի երաժշտություն հնչեցնող ձայնային բարձրախոսներից) ինձ ստիպում են զարմանալ, թե ինչպես են տեղացիներն այդքան անտեսում։ հիմնարար խնդիրներ. Հիմնական պատճառը ևս մեկ անգամ տեղափոխվում է դեպի Հնդկաստանի աճող թվերը, որտեղ միջին հաշվով ամեն տարի երկիրը մեր բնակչության բազային ավելացնում է մեկ Ավստրալիա, որը մոտավորապես հավասար է քսան միլիոն մարդու: Երբ Հնդկաստանը ավելացնում է իր անզգայունությունը և իր բացահայտ համոզմունքը այս խնդրին չանդրադառնալու վերաբերյալ, քանի որ դա կազդի խելքի և զգայունության վրա, տեղացիներն արդյունավետորեն վերարկուն են քաշում իրենց գլխին:

Զբոսաշրջությունը կարող է զգայնացնել տեղական համայնքներին հարմարավետության մակարդակների վերաբերյալ, որոնք պետք է պահպանվեն՝ աջակցելու աճող արդյունաբերությանը, որն ունի աղտոտվածության ամենացածր մակարդակը արդյունաբերականացման այլ ձևերի համեմատ: Շփվելու միջոցով այն կօգնի տեղացիներին գիտակցել, որ որոշակի քանակությամբ սանիտարահիգիենիկ պայմաններ են անհրաժեշտ: Ամենակարևորը, դա կօգնի տեղական իշխանություններին հասկանալ, որ հաճախ իրենց արած լավագույնը կարող է բավարար չլինել: Վերջերս տուրօպերատորների համաժողովում ոգևորիչ էր նշել, որ մեծ գումարներ են տրամադրվել տեղական ինքնակառավարման մարմիններին՝ մեծացնելու ենթակառուցվածքների և այլ օբյեկտների ծախսերը, որոնք մեծապես կբարձրացնեն զբոսաշրջիկներին տրամադրվող հարմարությունները: Սա անուղղակիորեն օգուտ կբերի տեղացիներին, ովքեր տարածաշրջանի ավելի մեծ զարգացում ունեն:

Իհարկե, հաջորդ հարցը, որը բոլորին է հուզում, այն է, թե արդյոք զարգացումը կլինի կայուն, թե դա պարզապես կնշանակի անտառահատումներ՝ ճանապարհների համար ճանապարհ բացելու համար: Զարմանալի է, որ զբոսաշրջությունը չի մտնում այն ​​տասը կարևորագույն նախագծերի ցանկում, որոնց կառավարությունը կառաջարկի արտոնյալ վերաբերմունք, թեև զբոսաշրջությունը Հնդկաստանի ՀՆԱ-ում ավելի քան 6 տոկոս է կազմում: Սա տխուր է, բայց իրական.

Գլոբալ տաքացումը սկսում է ավերածություններ խաղալ եղանակային օրինաչափությունների հետ, Հնդկաստանում այս սեզոնի ընթացքում անկանխատեսելի անձրևներ են եղել: Որոշ փորձագետներ կանխատեսում են, որ երաշտը մոտ է անկյունում, մինչդեռ օդերևութաբանները դեռ հույս ունեն, որ սեպտեմբեր և հոկտեմբեր ամիսներին ավելի շատ անձրևներ կլինեն: Օրերը գնալով ավելի շոգ են դառնում, մինչդեռ քաղաքներում և քաղաքներում հովացուցիչների տեսքով հասանելի արհեստական ​​գաջեթները օգնում են պահպանել բնավորությունը և ջերմաստիճանը: Առաջատար տնտեսագետը կանխատեսում է, որ առաջիկա երկու տասնամյակում Հնդկաստանի ավելի քան 80 տոկոսը կապրի քաղաքներում և քաղաքներում, ինչը, չնայած բոլորի համար խրախուսանքի պատճառ է լինելու, կարող է անտեսանելի հետևանքներ ունենալ մեզ համար (եթե զարգացումն իրականացվի անկանոն ձևով. ):

Ողջունելի նախաձեռնությունը ՄԱԶԾ-ի նախագիծն է, որը սկսվել է երեք տարի առաջ և միտված է խթանել գյուղական զբոսաշրջությունը: Սա փայլուն քայլ է, քանի որ այն խրախուսում է զբոսաշրջիկներին ապրել և զգալ կյանքը հնդկական գյուղերում, մինչդեռ այն նաև ձգտում է պաշտպանել գյուղերի ապրուստը նրանց ավանդական արվեստների և արհեստների պահպանման տեսքով, բնականաբար, արտադրանքը կվերցվի: այցելելով զբոսաշրջիկներին և խրախուսել տեղացիներին ավելի շատ արտադրել և զսպող գործոն լինել մեծ քաղաքներ և քաղաքներ աշխատանք փնտրելու համար: Մոտ երեսուն գյուղ արդեն իսկ բացահայտվել է, և այդ վայրերում խթանվում է գյուղական զբոսաշրջությունը։ Ավելի շատ գյուղեր կմիանան հարթակին. որոշ լույս թունելի վերջում:

<

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...