The Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիա (IATA) թողարկեց եվրոպական ավիաընկերություններին սպառնացող աճող ֆինանսական ճգնաժամից աշխատատեղերի ռիսկի հետագա վկայություն և կոչ արեց շտապ քայլեր ձեռնարկել կառավարության կողմից օդային ծառայությունները պահպանելու ուղղությամբ:
IATA- ի վերլուծությունը ցույց է տալիս, որ 2020 թվականին եվրոպական փոխադրողների կողմից եկամտի հնարավոր կորուստը հասել է $ 89 միլիարդի, իսկ ուղևորների պահանջարկը (չափվում է եկամուտների ուղևորների կիլոմետրերով) նախատեսվում է 55% -ով ցածր 2019-ի մակարդակից: Սա նախորդ գնահատումների (մարտի 24-ին թողարկված) համեմատաբար 76 մլրդ դոլար և 46% աճ է: Ընդհանուր առմամբ, մենք գնահատում ենք, որ օդային երթևեկության ներկա 90% անկումը ռիսկի տակ է դնում շուրջ 6.7 միլիոն աշխատատեղ և կարող է հանգեցնել ՀՆԱ-ի բացասական ազդեցությանը 452 միլիարդ դոլար ամբողջ Եվրոպայում: Սա հավասար է լրացուցիչ 1.1 միլիոն աշխատատեղի և ՀՆԱ-ի 74 միլիարդ դոլարի ՀՆԱ-ի 5.6 միլիոն աշխատատեղի և 378 միլիարդ դոլարի մարտ ամսվա կանխատեսումների համեմատ:
Աշխատատեղերի և ՀՆԱ-ի աճող ռիսկը պայմանավորված է ավելի մեծ ազդեցությամբ, քան նախկինում ակնկալվում էր օդային ճանապարհորդության սահմանափակումներից, որը ներդրվել էր COVID-19 համաճարակի արդյունքում: IATA- ի նոր վերլուծությունը հիմնված է ճանապարհորդության խիստ սահմանափակումների սցենարի վրա, որը տևում է երեք ամիս `ներքին շուկաներում սահմանափակումների աստիճանական վերացումով, որին հաջորդում են տարածաշրջանային և միջմայրցամաքային ճանապարհորդությունները:
Ազդեցության վրա ազդեցությունների մի մասը ներառում է.
- Միացյալ թագավորություն
140 միլիոնով պակաս ուղևորների արդյունքում 26.1 միլիարդ դոլար եկամտի կորուստ ՝ գրեթե 661,200 հազար 50.3 աշխատատեղի ռիսկի տակ և շուրջ XNUMX միլիարդ դոլար ներդրում Միացյալ Թագավորության տնտեսության մեջ: - Իսպանիա
114 միլիոնով պակաս ուղևորների արդյունքում 15.5 միլիարդ դոլար եկամտի կորուստ ՝ վտանգելով 901,300 աշխատատեղ և 59.4 միլիարդ դոլար ներդրում Իսպանիայի տնտեսության մեջ: - Գերմանիա
103 միլիոնով պակաս ուղևորների արդյունքում 17.9 միլիարդ դոլար եկամտի կորուստ ՝ ռիսկի ենթարկելով 483,600 հազար 34 աշխատատեղ և XNUMX միլիարդ դոլարի ներդրում Գերմանիայի տնտեսության մեջ: - italy
83 միլիոնով պակաս ուղևորների արդյունքում 11.5 միլիարդ դոլար եկամտի կորուստ ՝ վտանգելով 310,400 հազար 21.1 աշխատատեղ և XNUMX միլիարդ դոլար ներդրում Իտալիայի տնտեսության մեջ: - Ֆրանսիան
80 միլիոնով ավելի քիչ ուղևորների արդյունքում 14.3 միլիարդ դոլար եկամտի կորուստ ՝ ռիսկի ենթարկելով 392,500 35.2 աշխատատեղ և XNUMX միլիարդ դոլար ներդրում Ֆրանսիայի տնտեսության մեջ:
Կարևոր է, որ կառավարությունները արագ շարժվեն այս տնտեսական վնասը նվազագույնի հասցնելու համար: Առաջին գերակայությունների թվում պետք է լինեն ուղղակի ֆինանսական աջակցությունը, վարկերը և հարկային արտոնությունները ավիաընկերություններին: Կարգավորող օրենսդրության կարևորությունը նույնպես կարևոր է, հատկապես EU261- ի ժամանակավոր փոփոխությունը `չեղյալ հայտարարված չվերթների մարման ժամկետների ավելի մեծ ճկունություն ապահովելու համար:
«Ավիացիայի ոլորտում ստեղծված յուրաքանչյուր աշխատատեղ աջակցում է ևս 24 աշխատատեղի ավելի լայն տնտեսությունում: Unfortunatelyավոք, դա նշանակում է, որ երբ ավիացիոն աշխատատեղերն անհետանում են, ազդեցությունը մեծանում է ամբողջ տնտեսությունում: Մեր վերջին ազդեցության գնահատումը ցույց է տալիս, որ ամբողջ Եվրոպայում ռիսկի տակ գտնվող աշխատատեղերի թիվն աճել է ՝ հասնելով 6.7 միլիոնի: Քանի որ ավիաընկերությունները բախվում են իրացվելիության աննախադեպ ճգնաժամի, մեզ խիստ անհրաժեշտ է եվրոպական կառավարության ֆինանսական և կարգավորող աջակցությունը », - ասաց Ռաֆայել Շվարցմանը, IATA- ի տարածաշրջանային փոխնախագահը Եվրոպայում:
Վերսկսում է օդային ճանապարհորդությունը
Մինչ ավիաընկերությունները պայքարում են գոյատևման համար, արդյունաբերությունը փորձում է պլանավորել վերսկսել օդային կապը, երբ սկսվեն սահմանափակումները: Բացահայտվել են հաջող վերագործարկումն ապահովելու համար մի շարք պահանջներ.
- Idenceամփորդություն վերադառնալը խրախուսելու համար անհրաժեշտ կլինեն վստահության ամրապնդման միջոցառումներ: Դա կնշանակի, որ կառավարությունները տրամադրում են տնտեսական խթան և համակարգված միջոցառումներ ՝ ճանապարհորդությունն անվտանգ ապահովելու համար
- Կառավարությունները պետք է հենվեն արդյունաբերության գործառնական փորձի վրա `արդյունավետ արդյունքներ ապահովելու համար
- Փոխադարձ ճանաչմամբ համաշխարհային ստանդարտները էական նշանակություն կունենան հաջող իրականացման համար
- Կառավարությունների կողմից ներկայացված ցանկացած ժամանակավոր միջոցներ պետք է կիրառվեն ելքի հստակ ռազմավարությամբ:
«Համաշխարհային տնտեսությունը վերականգնելու համար աշխարհը ապավինելու է ավիաընկերություններին և օդային կապին: Արդյունաբերության հաջող վերագործարկումը կարևոր նշանակություն կունենա: Դրան օգնելու համար IATA- ն անցկացնում է մի շարք տարածաշրջանային գագաթնաժողովներ `կառավարություններին և հիմնական շահագրգիռ կողմերին միավորելու համար` կանոնակարգված վերագործարկման հնարավորությունները առավելագույնի հասցնելու համար: Միջոցների ներդաշնակեցումն ու համակարգումը կենսական նշանակություն կունենա: Եվ ինչպես միշտ, մեզ կառաջնորդի գիտությունը ՝ այն իմաստով, թե ինչն է արդյունավետ իրականացնել », - ասաց Շվարցմանը:
|
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- The increasing risk to jobs and GDP is due to a greater impact than previously expected from the air travel restrictions introduced as a result of the COVID-19 pandemic.
- IATA's new analysis is based on a scenario of severe travel restrictions lasting for three months, with a gradual lifting of restrictions in domestic markets, followed by regional and intercontinental travel.
- To help with that, IATA is hosting a series of regional summits to bring governments and key stakeholders together, to maximize the chances of an orderly restart.