Ինքնաթիռը կարծում էր, որ վթարի է ենթարկվել Վենեսուելայում

ԿԱՐԱԿԱՍ - Վենեսուելայի ուղևորատար ինքնաթիռը, որում 46 մարդ էր գտնվում, անհետացել է և, հավանաբար, վթարի է ենթարկվել հեռավոր լեռնային շրջանում, հինգշաբթի ՝ Անդեայի քաղաքից թռչելուց անմիջապես հետո, հինգշաբթի օրը, հայտնել են իշխանությունները:

ԿԱՐԱԿԱՍ - Վենեսուելայի ուղևորատար ինքնաթիռը, որում 46 մարդ էր գտնվում, անհետացել է և, հավանաբար, վթարի է ենթարկվել հեռավոր լեռնային շրջանում, հինգշաբթի ՝ Անդեայի քաղաքից թռչելուց անմիջապես հետո, հինգշաբթի օրը, հայտնել են իշխանությունները:

Լեռնային գյուղացիները հաղորդել են, որ լսել են հսկայական աղմուկ, որը կարծում էին, թե կարող է վթար լինել այն բանից հետո, երբ երկտեղանի ինքնաթիռը դուրս թռավ բարձրադիր Մերիդա քաղաքից դեպի Կարակաս մայրաքաղաք մոտ 300 մղոն (500 կմ) հեռավորության վրա, ասաց Քաղաքացիական պաշտպանության պաշտոնյա Գերարդո Ռոխասը:

«Մենք տեղեկություն ունենք հնարավոր գտնելու մասին», - ասաց Ազգային քաղաքացիական պաշտպանության ղեկավար Անտոնիո Ռիվերոն, չնայած ավելացրեց, որ ինքնաթիռը դեռ պաշտոնապես նշված է որպես անհայտ կորած:

«Մենք չգիտենք, թե ինչ վիճակում են ուղևորները», - ասաց նա:

Տեղական Սանտա Բարբարա ավիաընկերության կողմից շահագործվող 518 թռիչքը հինգշաբթի օրվա վերջին ժամերով կապի մեջ չէր եղել օդային երթևեկության կարգավարների հետ, և որոնողական խմբերը ուղևորվում էին դեպի լեռնաշղթան, ուր ենթադրվում էր, որ ինքնաթիռն ընկել է:

Նախնական փրկարարական ջոկատները ուղևորվեցին դեպի Պարամո Միֆաֆիի հովիտ, որը ցրտաշունչ տարածք է մինչև 13,000 ոտնաչափ (4,000 մետր) որոշ ձյունապատ գագաթների շրջանում, որտեղ տեղակայված են դանդորներ և արշավային ուղիներ, որոնք այն դարձնում են տարածված զբոսաշրջիկների շրջանում:

Օդային փրկարարական ծառայության մեկ պաշտոնատար անձի կողմից թռիչքի ժամանակ եղանակային պայմաններն ու տեսանելիությունը նկարագրվել են որպես օպտիմալ: Նա ասաց, որ թիմերը ոտքով կփնտրեն մինչև առաջին լույսը, երբ երկու ուղղաթիռ կուղարկվի:

Վենեսուելայի քաղաքացիական ավիացիայի վարչությունից հայտնել են, որ ինքնաթիռում տեղափոխվել է 43 ուղեւոր և անձնակազմի երեք անդամ: Ուղևորների ցուցակում եղել են հայտնի վենեսուելացի քաղաքական վերլուծաբան և բարձրաստիճան պետական ​​պաշտոնյայի հարազատներ:

Ընտանիքի անդամները, ովքեր սպասում էին իրենց սիրելիների Կարակաս ժամանելուն, օգնություն ստացան պետական ​​հոգեբաններից ՝ հաղթահարելու անհանգստությունը:

«Սանտա Բարբարա» փոքր վենեսուելական ավիաընկերության ղեկավարը, որն ընդգրկում է ներքին երթուղիները և օրական ունի 20 Merida չվերթ, ասում է, որ մոտավորապես XNUMX տարեկան ինքնաթիռը լավ է պահպանվել և տեխնիկական խնդիրների մասին պատմություն չունի:

Օդաչուն ութ տարի աշխատել է ավիաընկերության հետ և հատուկ վերապատրաստում է անցել Անդերում թռչելու համար: Այս մասին Globovision հեռուստակայանին ասել է Սանտա Բարբարայի նախագահ Խորխե Ալվարեսը:

«Ես պետք է հավատամ, որ օդաչուն, անշուշտ, և՛ գրագետ էր, և՛ շատ հարմար» թռիչքի համար », - ասաց նա:

Վենեսուելական թերթերի մեծ մասի վաղ խմբագրությունները իրենց առաջին էջերին ցրում էին կորած ինքնաթիռի մասին լուրերը, որոշ գյուղացիներ հայտնում էին, որ տեսել են օդանավի կործանումը:

Ինքնաթիռը ATR 42-300 էր, տուրբոպրոպ ինքնաթիռ, որը կառուցել է ֆրանսիական-իտալական ATR ընկերությունը:

ATR 42 սերիան առնվազն 17 վթարի է ենթարկվել 1984 թ.-ին ինքնաթիռի առաջին թռիչքից ի վեր, հայտնում է Aviation Safety Network- ը `օդային անվտանգության մոնիտորինգի մասնավոր գործակալությունը:

Հինգշաբթի օրը Վենեսուելայում Վենեսուելայի թռիչքի հետ կապված երկրորդ լուրջ միջադեպն էր այս տարի այն բանից հետո, երբ հունվարին 14 մարդ, այդ թվում ութ իտալացի և մեկ շվեյցարացի ուղևոր տեղափոխող ինքնաթիռը բախվեց ծովը Վենեսուելայի կղզիների մի խմբի մոտ:

uk.reuters.com

<

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...