ՎԱՇԻՆԳՏՈՆ.- Կառավարությունն առաջին անգամ տուգանքներ է սահմանում ավիաընկերությունների նկատմամբ `օդանավակայանի խաչմերուկում ուղևորներին պահելու համար, երեքշաբթի ասաց տրանսպորտի վարչությունը:
Գերատեսչությունը հայտնել է, որ օգոստոսի 175,000-ին Մինսկի Միչին նահանգի Ռոչեսթեր քաղաքում գտնվող ինքնաթիռում մեկ գիշերվա ընթացքում ուղևորների թակարդում դնելու համար երեք ավիաընկերությունների նկատմամբ նախադեպային դրույք է գանձել $ 8 տուգանքի երեք ավիաընկերությունների նկատմամբ ՝ նախադեպային տուգանքների համար:
Continental Express 2816 չվերթը Հյուսթոնից Մինեապոլիս էր ուղևորվում ՝ տեղափոխելով 47 ուղևոր, երբ ամպրոպը ստիպեց նրան շեղվել դեպի Ռոչեստեր, որտեղ վայրէջք կատարեց առավոտյան ժամը 12: 30-ին: - հրաժարվեց տերմինալը բացել խցանված ուղևորների համար:
Continental Airlines– ը և նրա տարածաշրջանային ավիաընկերության ExpressJet– ը, որոնք իրականացնում էին չվերթը մայրցամաքային համար, տուգանվեցին 50,000 ԱՄՆ դոլարով: ExpressJet- ի խոսնակ Քրիստի Նիկոլասը ասաց, որ ավիաընկերությունը կարող է խուսափել տուգանքների կեսը վճարելուց, եթե նույն գումարը ծախսի իրենց աշխատակիցների լրացուցիչ վերապատրաստման վրա, թե ինչպես կարգավորել երկարաշող ճանապարհի ուշացումը:
Վարչությունը ամենամեծ տուգանքը `75,000 ԱՄՆ դոլար, սահմանեց« Մեսաբա »ավիաընկերության համար` Northwest Airlines- ի դուստր ձեռնարկություն, որը նախորդ տարի ձեռք էր բերել Delta Air Lines- ը:
«Հուսով եմ, որ սա ազդանշան կուղարկի ավիաընկերության մնացած արդյունաբերությանը, որ մենք ակնկալում ենք, որ ավիաընկերությունները կհարգեն ավիափոխադրողների իրավունքները», - ասված է տրանսպորտի նախարար Ռեյ ԼաՀուդի հայտարարության մեջ: «Մենք նաև կօգտագործենք այն, ինչ սովորել ենք այս հետաքննությունից, ուժեղացնելու համար ավիափոխադրողների ուղևորների պաշտպանությունը, որոնք ենթարկվում են երկարատև ասֆալտապատման հետաձգման»:
2816 թռիչքի ուղևորները գրեթե վեց ժամ սպասում էին նեղ մարզային ինքնաթիռի ներսում ողբացող նորածինների և գարշահոտ զուգարանի ֆոնին, չնայած տերմինալից ընդամենը 50 բակեր հեռավորության վրա էին: Թռիչքի կապիտանը բազմիցս խնդրում էր թույլ տալ ուղևորներին հեռանալ և մտնել տերմինալ:
Առավոտյան նրանց թույլատրվեց իջնել: Նրանք մոտ երկուսուկես ժամ անցկացրին տերմինալի ներսում, նախքան նույն ինքնաթիռը վերափոխելը, որպեսզի ավարտեին իրենց ուղևորությունը Մինեապոլիս:
Ուղեւորների հղումը Քրիստին բարձր է գնահատել վարչության գործողությունները:
«Այն եզրակացությունը, որ ինչ-որ անօրինականություն կամ անփութություն է եղել, ինձ համար ավելի կարևոր է, քան տուգանքի չափը», - ասաց Քրիստինը, Մինասի Սենթ Պաուլ քաղաքում գտնվող Ուիլյամ Միտչելի իրավաբանական քոլեջի դասախոս:
Տուգանքները հաղորդագրություն են ուղարկում ոչ միայն ավիաընկերություններին, այլև ավելի լայն գործարար համայնքին, որ «քաղաքում նոր շերիֆ կա, և նրանք ավելի լավ է իրենց հաճախորդների հետ վարվեն ողջամիտ և պատասխանատու», - ասաց Դեն Պետրին, Embry-Riddle ավիացիոն համալսարանի բիզնես դպրոցի դեկան Դեյտոնա լողափում, Ֆլ.
Mesaba- ի նախագահ Johnոն Սպանջերսը ասաց, որ ավիաընկերությունը «շարունակում է զգալ, որ այն գործում է բարեխղճորեն»:
«Այնուամենայնիվ, հաճախորդների սպասարկումը գերակա է, և մենք վերագնահատում ենք մեր քաղաքականությունն ու ընթացակարգերը` այլ ավիաընկերությունների չվերթների քաղաքավարի վարման համար, որպեսզի մեր մասը կատարենք այս տեսակի հետաձգումը մեղմելու համար », - ասաց Սպանջերսը:
Հայտարարության մեջ «Կոնտինենտալը» ակնհայտորեն նշում է, որ դրա տուգանքներն ավելի քիչ են, քան մրցակցային «Դելտա» -ի դուստր ձեռնարկության նկատմամբ:
Տուգանքից բացի, Continental- ը նաև լիարժեք փոխհատուցում է տրամադրել յուրաքանչյուր ուղևորի և «յուրաքանչյուր ուղևորի առաջարկել է լրացուցիչ փոխհատուցում ՝ իրենց ժամանակն ու անհարմարությունը շոշափելիորեն ճանաչելու համար», - ասաց բաժինը:
Դեպարտամենտի գործողությունները տեղի են ունենում այն ժամանակ, երբ Կոնգրեսը կշռադատում է ուղևորների իրավունքների օրենսդրությունը, որը նախատեսում է երեք ժամ տևողությամբ սահմանել այն մասին, թե որքան ժամանակ ավիաընկերությունները կարող են ուղևորներին սպասել կապույտով, նախքան նրանց կառաջարկեն հեռանալ կամ վերադառնալ դարպաս: Միջոցառումը թռիչքի ավագին լիազորություն կտա սպասումը երկարացնել լրացուցիչ կես ժամ, եթե պարզվի, որ թռիչքի թույլտվությունը մոտ է:
Միջոցառմանը դեմ է օդային տրանսպորտի ասոցիացիան, որը ներկայացնում է խոշոր ավիաընկերությունները: Արդյունաբերության ոլորտի պատասխանատուները ասում են, որ երեք ժամ տևողությամբ սահմանափակումը կարող է ավելի շատ խնդիրներ ստեղծել, քան մեղմացնում է չեղյալ հայտարարված չվերթների քանակը մեծացնելով և օդանավակայաններում ուղևորներին խրված թողնելով `փորձելով նոր ճանապարհորդություններ կազմակերպել:
Ուղևորների իրավունքների օրինագծի համահեղինակներ R-Maine- ի ՝ R-Maine- ի սենսորներ Բարբարա Բոքսերը և Օլիմպիա Սնոուն համատեղ հայտարարության մեջ նշել են, որ գոհ են գերատեսչության գործողությունից, բայց օրենսդրությունը դեռ անհրաժեշտ է սահմանել ստանդարտներ ավիաընկերությունների ՝ իրենց հաճախորդների նկատմամբ վերաբերմունքի համար և ավիաընկերություններին պատասխանատվության ենթարկել այդ ստանդարտների բավարարման համար Երեք ժամ տևողությամբ սահմանափակումից բացի, օրինագիծը պահանջում է, որ ավիաընկերությունները երկար ձգձգումների ընթացքում ապահովեն սնունդ, խմելու ջուր, տնակում հարմարավետ ջերմաստիճան և օդափոխություն և համապատասխան զուգարաններ:
Գործարար ճանապարհորդներ ներկայացնող սպառողական խմբի «Գործարար ճանապարհորդություն» կոալիցիայի նախագահ Քեվին Միտչելը ասում է, որ հույս ունի, որ տուգանքները կխթանեն, որպեսզի ավիաընկերությունը ստիպի լուծել ծխախոտի երկար տարիների ձգձգումից հետո ուղևորների վերաբերմունքի հետ կապված խնդիրները: օրենսդրությունից դուրս
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- The department said it has levied a precedent-setting $175,000 in fines against three airlines for their role in the stranding of passengers overnight in a plane at Rochester, Minn.
- The airport was closed and Mesaba Airlines employees — the only airline employees at the airport at the time — refused to open the terminal for the stranded passengers.
- “I hope that this sends a signal to the rest of the airline industry that we expect airlines to respect the rights of air travelers,”.
