Նոր Boeing 777X ինքնաթիռն այսօր երկինք է բարձրացել՝ մտնելով իր խիստ փորձարկման ծրագրի հաջորդ փուլը: Հիմք ընդունելով հանրաճանաչ 777-ը և 787 Dreamliner-ի ապացուցված տեխնոլոգիաները՝ 777X-ը հազարավոր մարդկանց աչքի առաջ օդ բարձրացավ Էվերեթում, Վաշինգտոն, առավոտյան ժամը 10:09-ին, տեղական ժամանակով 51 ժամ XNUMX րոպե տևողությամբ Վաշինգտոն նահանգի վրայով թռիչքով մինչև վայրէջք: Սիեթլի Բոինգ Ֆիլդում։
«777X- ը գեղեցիկ թռավ, և այսօրվա փորձարկումը շատ արդյունավետ էր», - ասաց կապիտան Վան Չանին, 777 / 777X Boeing- ի թեստի և գնահատման գլխավոր օդաչու: «Շնորհակալություն բոլոր թիմերին, ովքեր այսօր հնարավոր դարձրեցին: Չեմ համբերում, որ նորից գնամ ձեր ինքնաթիռով թռչելու »:
Կապիտան Չեյնին և Բոինգի գլխավոր օդաչու Քրեյգ Բոմբենը փորձարկման մանրամասն ծրագրի միջոցով աշխատել են ինքնաթիռի համակարգերն ու կառուցվածքները վարժեցնելու համար, մինչդեռ Սիեթլում փորձարկման խումբը իրական ժամանակում վերահսկել է տվյալները:
«Մեր Boeing- ի թիմը վերցրել է բոլոր ժամանակների ամենահաջողված երկկողմանի ինքնաթիռը և այն դարձրել է՛լ ավելի արդյունավետ, ավելի ունակ և ավելի հարմարավետ բոլորի համար», - ասաց Սթեն Դիլը, Boeing Commercial Airplanes- ի նախագահ և գործադիր տնօրեն: «777X- ի այսօրվա անվտանգ առաջին թռիչքը հարգանքի տուրք է մեր թիմակիցների, մեր մատակարարների և Վաշինգտոն նահանգում և ամբողջ աշխարհում մեր համայնքի գործընկերների քրտնաջան աշխատանքի և նվիրվածության»:
Չորս նվիրված 777-9 թռիչքային փորձարկման ինքնաթիռներից առաջինը `WH001- ն այժմ ստուգումներ կանցնի մինչ փորձարկումները վերսկսելը առաջիկա օրերին: Փորձնական նավատորմը, որը անցյալ տարի սկսեց վերգետնյա փորձարկումները Էվերեթում, առաջիկա ամիսներին կդիմանա փորձարկումների և պայմանների համապարփակ շարքին գետնին և օդում ՝ նախագծի անվտանգությունն ու հուսալիությունը ցուցադրելու համար:
Boeing- ի շուկայում առաջատար լայն ընտանիքի նորագույն անդամ 777X- ը 10 տոկոսով ցածր վառելիքի օգտագործման և արտանետումների և 10 տոկոսով ցածր գործառնական ծախսեր կտա, քան մրցակցությունը առաջատար աերոդինամիկայի, վերջին սերնդի ածխածնային մանրաթելային կոմպոզիտային թևի և երբևէ ամենաառաջատար կոմերցիոն շարժիչի միջոցով: կառուցված, GE Aviation- ի GE9X:
Նոր 777X- ը համատեղում է նաև ուղևորների նախընտրած 777 և 787 Dreamliner տնակներից լավագույնները նոր նորույթներով `ապագայի թռիչքային փորձը մատուցելու համար: Ուղևորները կվայելեն լայն, ընդարձակ տնակ, մեծ օդային աղբարկղեր, որոնք հեշտությամբ փակվում են ՝ իրենց իրերին հարմարավետ մուտք ունենալու համար, ավելի մեծ պատուհաններ ՝ յուրաքանչյուր նստատեղից նայելու համար, տնակում ավելի բարձր բարձրություն և խոնավություն, ավելի քիչ աղմուկ և ավելի հարթ զբոսանք:
Boeing- ն ակնկալում է առաջին 777X- ը առաքել 2021 թ .: 340-ին իր գործարկումից ի վեր ՝ 2013X ընտանիքը վաճառել է մրցակցությունը գրեթե 777-ից 2:
Boeing 777X ընտանիքի մասին
777X- ը ներառում է 777-8-ը և 777-9-ը `Boeing- ի շուկայի առաջատար լայն ընտանիքի գերագույն անդամները:
Տեղի հաշվարկ ՝ 777-8 ՝ 384 ուղևոր
(տիպիկ 2 կարգի) 777-9 ՝ 426 ուղևոր
Շարժիչ: GE9X, մատակարարված է GE Aviation- ի կողմից
Լեռնաշղթա ՝ 777-8 ՝ 8,730 ծովային մղոն (16,170 կմ)
777-9 ՝ 7,285 ծովային մղոն (13,500 կմ)
Թևերի բացվածքը. Ընդլայնված ՝ 235 ոտնաչափ, 5 դյույմ (71.8 մ)
Գետնին ՝ 212 ֆուտ, 8 դյույմ (64.8 մ)
Երկարությունը ՝ 777-8: 229 ոտնաչափ (69.8 մ)
777-9 ՝ 251 ոտնաչափ, 9 դյույմ (76.7 մ)
