Չիլիի խոշորագույն ավիաընկերությունը՝ LAN Airlines-ը, նախատեսում է 10 թվականին ավելացնել 2010%-ով նստատեղեր, իսկ հաջորդ տարի բեռնափոխադրումների ծավալը կավելանա մոտ 16%-ից մինչև 18%, երեքշաբթի օրը կայացած կոնֆերանսի ժամանակ ասել է ֆինանսական տնօրեն Ալեխանդրո դե լա Ֆուենտե Գոյիկը:
Թեև եկամտաբերությունը կամ մեկ ուղևորի հաշվով շահույթը մնում է թույլ վաճառքի խթանման պատճառով, գործադիրն ասաց, որ միջազգային երթևեկությունը աճում է, քանի որ համաշխարհային տնտեսությունը վերականգնվում է:
LAN-ը, որը մնում է աշխարհի այն սակավաթիվ ավիաընկերություններից մեկը, որն ունի ներդրումային մակարդակի պարտքի վարկանիշ, պատրաստ է երկարաժամկետ աճի: 10 թվականին փոխադրողը կմատակարարի 2010 նոր ինքնաթիռ՝ իր նավատորմի թիվը հասցնելով 103-ի: Մինչև 2019 թվականը ավիաընկերությունը նախատեսում է շահագործել 147 ինքնաթիռ։
Երկու ավիաընկերությունների՝ Կոլումբիայում Avianca-ի և Էլ Սալվադորի TACA-ի վերջին միաձուլումը անմիջապես «մեծ մրցակցային ազդեցություն» չի տա LAN-ի համար, ասաց դե լա Ֆուենտեն, թեև որոշ տարածաշրջաններում կարող է աճել մրցակցությունը: Նա ասաց, որ LAN-ը կարող է ավելի մեծ մարտահրավերների առաջ կանգնել, եթե միավորված ավիաընկերությունը փոփոխություններ կատարի իր բիզնեսում:
LAN-ը շարունակում է ուսումնասիրել հնարավոր ձեռքբերումները և ավիաընկերությունների դաշինքները, բայց «ոչ մի նորություն չկա», - ասաց դե լա Ֆուենտեն վերլուծաբաններին:
Երկուշաբթի վերջին LAN-ը երրորդ եռամսյակում գրանցեց 52 միլիոն դոլարի զուտ շահույթ՝ 37%-ով պակաս 2008թ.-ի նույն ժամանակահատվածի համեմատ, քանի որ ուղևորներից և բեռնափոխադրումներից եկամուտները նվազել են համաշխարհային տնտեսական անկման և H1N1 գրիպի վախի պատճառով:
LAN-ի գործառնական ընդհանուր եկամուտը երրորդ եռամսյակում կրճատվել է 19%-ով՝ հասնելով 918 մլն դոլարի: Ուղևորներից ստացված եկամուտը նվազել է 9.9%-ով և կազմել 668 մլն դոլար, իսկ բեռնափոխադրումների եկամուտը՝ 40%-ով և կազմել 216 մլն դոլար:
Մեկ բաժնետոմսի շահույթը նվազել է մինչև 0.15 դոլար՝ նախորդ տարվա 0.25 դոլարի դիմաց:
Եռամսյակի ընթացքում LAN-ն ապահովել է ֆինանսավորում երեք Boeing 767 ինքնաթիռների համար, որոնք պետք է մատակարարվեն 2009 և 2010 թվականներին: Բացի այդ, ընկերությունը կազմակերպել է ֆինանսավորում 15 Airbus A320 ինքնաթիռների համար, որոնք պետք է մատակարարվեն 2010 և 2011 թվականներին:
