Աֆրիկյան ավիաընկերությունը բացում է իր թևերը… կրկին.

RwandAir-ը՝ Աֆրիկայի ամենաարագ զարգացող ավիաընկերություններից մեկը, որն ունի թերևս ամենաերիտասարդ նավատորմը մայրցամաքում, պատրաստվում է այս տարի էլ ավելի տարածել իր թևերը:

RwandAir-ը՝ Աֆրիկայի ամենաարագ զարգացող ավիաընկերություններից մեկը, որն ունի թերևս ամենաերիտասարդ նավատորմը մայրցամաքում, պատրաստվում է այս տարի էլ ավելի տարածել իր թևերը:

Ավիաընկերության աղբյուրները հաստատել են, որ սեպտեմբերին RwandAir-ի առաջին Airbus A330-200-ի մատակարարումից հետո երրորդ Boeing B737-800NG-ը կմիանա նավատորմին հոկտեմբերին:

Երկրորդ Airbus A330-ը, սա ավելի մեծ -300 տարբերակն է, այնուհետև նախատեսվում է մատակարարել այս տարվա նոյեմբերին, մինչև 737 թվականի մայիսին չորրորդ Boeing B800-2017NG առաքումը կավարտի ներկա պատվերները:

Այդ փուլում RwandAir-ի նավատորմը կավելանա մինչև 12 ինքնաթիռ, թեև իմանալով ավիաընկերությանը, սա կլինի միայն միջանկյալ փուլ հետագա աճի համար:

Ռուանդայի ազգային ավիաընկերությունը ներկայումս թռչում է իր կենտրոնից՝ Կիգալիից. օդանավակայանը ներկայումս կառուցում է առանձին երթուղի, որը թույլ կտա ավելի շատ թռիչքներ իրականացնել մայրցամաքով և նրա սահմաններից դուրս այնպիսի ուղղություններով, ինչպիսիք են Կամեմբեն, ներկայումս նրա միակ ներքին ուղղությունը՝ Դուբայ, Լուսակա և Յոհանեսբուրգ, Էնտեբե, Ջուբա: , Նայրոբի, Մոմբասա, Կիլիմանջարո, Դար էս Սալաամ, Բրազավիլ, Լիբրևիլ, Դուալա, Լագոս և Աքրա։ Եվս վեց ուղղություններ գծագրության վրա են՝ Մումբայի գլխավորությամբ, որը պետք է սպասարկվի Դար էս Սալաամի միջոցով, սակայն ենթակա է տրաֆիկի իրավունքի Տանզանիայի կառավարության կողմից:

Հասկանալի է, որ Ռուանդայի կառավարությունը համագործակցություն է ուսումնասիրում ռազմավարական գործընկերություն ստեղծելու մտադրությամբ, և հաստատվել է, որ բանակցությունները կշարունակվեն Ethiopian Airlines-ի հետ: RwandAir-ն արդեն աշխատում է Ethiopian-ի հետ օդաչուների և ինժեներական անձնակազմի ուսուցման հարցում Ադիս Աբեբայում ET-ի ավիացիոն ակադեմիայում և ունի պահպանման պայմանագրեր, որոնց համաձայն RwandAir նավատորմի մի մասը սպասարկվում է Ադիս Աբեբայում՝ Ethiopian Airlines Maintenance, Repair և կապիտալ վերանորոգում: (MRO) հաստատություն:

Համապատասխան զարգացման մեջ նաև պարզվել է, որ ավիաընկերությունը պետք է մինչև փետրվարի 29-ը վերականգնվի IATA գործառնական անվտանգության աուդիտի (IOSA) հավաստագիրը, որը, ամենայն հավանականությամբ, արդեն կներառի ընդլայնված աուդիտորական տարբերակը Միջազգային օդային տրանսպորտի ասոցիացիայի (IATA) e-IOSA-ի ներքո: սերտիֆիկացման սխեման, որը RwandAir-ը կդարձնի աֆրիկյան առաջին ավիաընկերություններից մեկը, որն իրագործեց այդ կարևոր քայլը:

<

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...