Նոր մանրամասների շաղ տալը տարածել է Norwegian Cruise Line- ի 150,000 տոննա կշռող, 4,200 ուղևոր F3 նախագծի շուրջ առկա առեղծվածը:
NCL- ի կողմից երբեւէ կառուցված ամենամեծ, նորարարական զբոսաշրջային նավը կկոչվի Norwegian Epic: Գիծը ցույց է տվել նաև այսօր երթուղիների առաջին սեզոնը ՝ Մայամիից յոթ գիշերային արևելյան և արևմտյան Կարիբյան ծովային նավարկություն, տուրիստական գործակալությունների առցանց միջոցառման ժամանակ:
Կարող եք հիշել, որ ի սկզբանե F3- ը զույգ նավերի նախագծի անվանումն էր, որը ենթադրվում էր ներմուծել արդյունաբերական առաջին շարքեր, ինչպիսիք են ֆուտուրիստական կոր պատերով «Նոր ալիք» հյուրասենյակները և կարմիր գորգի ոճով գիշերային վայրերը, ներառյալ սառույցը: բար Բայց այդ ամենը կանգնեցվեց այն բանից հետո, երբ վեճ սկսվեց նավաշինարանի, STX Europe France- ի և գծի միջև, ինչը, ի վերջո, հանգեցրեց սկզբնական պլանավորված երկրորդ F3 նավի չեղարկմանը:
Այժմ նավը վերադարձել է ուղու ՝ 2010 թվականի մայիսին իր դեբյուտի համար, և արդեն հայտնաբերված նախասենյակները և գիշերային վայրերը մնում են տեղում:
Նավի դեբյուտը տեղի կունենա 2010 թ. Հատուկ մանրամասներ մատչելի չեն եղել այս նախաինագուրացիաների կամ Norwegian Epic- ի կնունքի մասին: Առաջին պաշտոնական նավարկությունը կհետևի 2010-ի ամռանը, մինչև 2011-ի ապրիլը առաջարկվում են այլընտրանքային Արևելյան և Արևմտյան Կարիբյան ծովային նավարկություններ: Արևմտյան Կարիբյան ծովային նավարկությունը ներառում է կանգառներ Կոստա Մայայում, Ռոատանում և Կոզումելում: Norwegian Epic- ի Արևելյան Կարիբյան երթուղին ներառում է զանգեր Սեն-Մարթենում, Սենթ Թոմասում և Նասաուում: Ամրագրումները հասարակության համար կբացվեն որոշ ժամանակ անց ՝ մարտ ամսին: տնակի գները դեռ չեն բացահայտվել:
