Ասիական անկայուն քաղաքականությունը Շրի Լանկայում, Հնդկաստանում, Թայլանդում և Մակաոյում չօգնեց, երբ Հոնկոնգից Հնդկաստան ճանապարհորդական շուկաները սկսեցին կանխատեսել ճանապարհորդության բացասական աճ 2009 թ.
Նույնքան հանկարծակի, Ասիայի նեոնային աշխույժ մայրաքաղաքները և տարբեր մշակույթների, աշխարհագրության, առևտրի գայթակղությունների և էկզոտիկ վայրերի «խառնուրդը» կորցնում են իրենց տեսարժան վայրերը, երբ համաշխարհային ֆինանսական ճգնաժամը ստիպեց զբոսաշրջիկներին ձեռքերը պահել գրպանում: Փորձագետներն ասում են, որ երկար ճանապարհորդները մնում են տանը, մինչդեռ տարածաշրջանային ճանապարհորդները սեղմում են իրենց դրամապանակը՝ ավելի կարճ բյուջետային ճանապարհորդություններով:
ՄԱԿ-ի Զբոսաշրջության համաշխարհային կազմակերպություն (UNWTO) ակնկալում է զբոսաշրջության պահանջարկի «նվազում» «կարճ և միջնաժամկետ հեռանկարում»։ Ասիական Խաղաղօվկիանոսյան զբոսաշրջությունը 2008 թվականին «ամենաարագ վատթարացել է»՝ համեմատած Ամերիկաների, Մերձավոր Արևելքի, Եվրոպայի և Աֆրիկայի հետ, UNWTO.
Խաղաղ օվկիանոսի ճանապարհորդական ասոցիացիան (PATA) հյուրընկալության արդյունաբերությունը և մանրածախ վաճառքները համարում է «զբոսաշրջությունից կախված» բիզնեսի առաջին տուժածը: «Բյուջեի գիտակից ճանապարհորդները կրճատում են մնալու տևողությունը և ծախսերը կարող են ավելի վատ ցավ պատճառել, քան սպասվում էր»:
Արդյունաբերության հանդեպ լավատեսության ակնարկով ՝ նրա ռազմավարական հետախուզական կենտրոնի տնօրեն Johnոն Կոլդովսկին կանխատեսում է, որ հաջորդ երկու տարիները արդյունաբերությունը դեռևս «գծից վեր կլինի»: «Մենք մեր կարծիքով չափազանց զգույշ ենք»:
Ավստրալիան տեսավ իր ճապոնական զբոսաշրջության շուկայի «փլուզումը», որը նրա երրորդ ամենաշահութաբեր եկամուտն է, երբ այցելուների թիվը 20-ին նվազեց մինչև 2008%, ինչը հետագա վախեր առաջացրեց արդյունաբերության մեջ, ըստ Ավստրալիայի վիճակագրության բյուրոյի հրապարակած տվյալների:
Ավստրալիայի զբոսաշրջությունը Հարավային Կորեայից ժամանողների թվաքանակի անկում է գրանցել մոտ 14 տոկոսով, իսկ թայվանցի այցելուները նվազել են 16 տոկոսով: Ընդհանուր առմամբ, 2008-ին միջազգային այցելուների անկում կար, առաջինը ՝ 2003 թվականից ի վեր:
«Արդյունաբերությունը համակերպվում է աշխատատեղերի զանգվածային կորուստների հետ: Դա ազդել է ամբողջ արդյունաբերության վրա ՝ Քվինսլենդի, մասնավորապես Քերնսի ամենամեծ գրավչությամբ, շուկաները ժամանակին կախված էին առավելապես տուժած ճապոնացի զբոսաշրջիկներից », - ասում է Tourismբոսաշրջության և տրանսպորտային ֆորումի գործադիր տնօրեն Օլիվիա Վիրտը:
Ենթադրվում է, որ Ավստրալիայի զբոսաշրջային օպերատորների երկու երրորդը 2009-ին ստիպված կլինի կրճատել իրենց աշխատուժը, քանի որ միջազգային այցելուների թիվը «նվազում է»:
«Միևնույն ժամանակ, ներքին շուկայավարման արշավների ֆինանսավորումը պետք է ավելացվի, որպեսզի օգնի ավստրալացիների տանը հանգստանալուն»:
Միևնույն ժամանակ, Մալայզիան և Թաիլանդը՝ Հարավարևելյան Ասիայի ամենամեծ զբոսաշրջային ուղղությունները, երկուսն էլ ակնկալում են այցելուների ժամանումների մինչև 9 տոկոս անկում 2009 թվականին: «Սա տագնապալի է և ընդգծում է արդյունաբերության առջեւ ծառացած մարտահրավերները առաջիկա տարիներին», - ավելացրեց Ուիրթը:
Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիան (IATA) նախազգուշացնում է, որ գլոբալ ավիաընկերությունները բախվում են վերջին 50 տարվա ամենածանր ճգնաժամին.
IATA- ն գնահատել է մինչև 400,000 ավիաընկերությունների աշխատատեղեր աշխարհում 32 միլիոն կամ մոտավորապես այժմ աշխատող օդային տրանսպորտի, ճանապարհորդության և զբոսաշրջության ոլորտներում «կվերանան»:
