Ֆինլանդիայում 2017-ին ռեկորդային թվով ավիափոխադրողներ են տեսնում

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-13
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-13

Ֆինլանդիայի ամենամեծ օդանավակայանը ՝ Հելսինկիի օդանավակայանը, մեկ տարվա ընթացքում գրեթե 19 միլիոն ուղևորով գերազանցեց իր ռեկորդը:

2017-ին ֆիննական օդանավակայանային Finavia ընկերությունը սպասարկել է գրեթե 22.7 միլիոն ուղևորի իր 21 օդանավակայաններում: Ֆինլանդիայի ամենամեծ օդանավակայանը ՝ Հելսինկիի օդանավակայանը, մեկ տարվա ընթացքում գրեթե 19 միլիոն ուղևորով գերազանցեց իր ռեկորդը: Հյուսիսային Ֆինլանդիայի Լապլանդիայի օդանավակայանները տարվա սկզբին հասան իրենց մեկ միլիոն ավիափոխադրողի:

Ամբողջ երկրի համար դեկտեմբերին ուղևորների թիվն աճել է 10.8% -ով, իսկ ընդհանուր առմամբ ՝ 9.2% -ով ՝ 2017 թ.-ին: Աճը արտացոլում է ֆիննական Finnair ավիաընկերության գերազանց տարին, Ֆինլանդիայի գրավչությունը և Հելսինկիի օդանավակայանի ՝ որպես հանգույցի ավելի կարևոր կարգավիճակը: եվրոպական օդային տրաֆիկում ասիացի ուղեւորների համար:

- Finavia- ի համար 2017 թվականը ռեկորդային տարի էր: Մեր տարբեր ցուցանիշները, ինչպես սպասվում էր, հասան նոր միլիոնների, չնայած կանխատեսվածից արագ էին, ասում է Ֆինավիայի վաճառքի և ցանցի ավագ փոխնախագահ oniոնի Սունդելինը:

Վիճակագրության համաձայն, Հելսինկիի օդանավակայանը 18.9-ին սպասարկել է ընդհանուր առմամբ ավելի քան 2017 միլիոն ուղևորի: Ֆինլանդիայի ամենամեծ օդանավակայանի ուղևորների թիվը մեկ տարվա ընթացքում ընդհանուր առմամբ աճել է 9.9% -ով, իսկ միջազգային օդային տրաֆիկինը ՝ 11.4% -ով:

- Մենք մի շարք ավիաընկերությունների հետ քննարկում ենք նոր երթուղիներ, ավելացված թռիչքներ և ավելի մեծ ինքնաթիռների օգտագործում: Ֆինլանդիան ներկայումս բավականին գրավիչ նպատակակետ է, և երբ շատ ավիաընկերությունների ընդհանուր հզորությունը առաջարկվող ուղևորային կիլոմետրերի համեմատ ավելացել է, դա արտացոլվում է մեր թվերում: 2017-ին մենք ողջունեցինք նաև երեք նոր ավիաընկերությունների, որոնք սկսեցին գործել Հելսինկիի օդանավակայանում, ասում է Սունդելինը:

Լապլանդիա, ֆիննական ձմեռային հրաշքների երկիր

Հելսինկիի օդանավակայանից հետո ուղևորների քանակի երկրորդ ամենամեծ աճը գրանցվեց Լապլանդիայի Ֆինավիայի օդանավակայաններում: Այնուամենայնիվ, Հելսինկիի օդանավակայանից հետո Ֆինլանդիայի ամենամեծ օդանավակայանում գտնվող Oulu- ի ուղևորների համարները ամռանը թռիչքուղու վերանորոգման պատճառով մնացին մի փոքր պակաս մեկ միլիոնից:

- Ֆիննական Լապլանդիան ավելի ու ավելի տարածված վայր է: Կանոնադրական և կանոնավոր չվերթների ուղևորները, ինչպես նաև միջազգային հայտնիներ և այլ մասնավոր ինքնաթիռներ օգտագործողներ ցանկանում են զգալ Լապլանդիայի հմայքը և այցելել նրա ամենահայտնի բնակչին ՝ Ձմեռ պապին: Լապլանդիայի մեր մի շարք օդանավակայաններում ռեկորդային թվեր են գրանցվել 2017 թ.-ին: Ռովանիեմի օդանավակայանը ՝ Սանտայի պաշտոնական օդանավակայանը, օրինակ, սպասարկում էր ավելի քան 570,000 XNUMX ուղևորի: Ինչպես նախորդ տարի, այս ձմեռը Հյուսիսային Ֆինլանդիայում չափազանց հաջող է դառնում ուղևորների քանակի առումով, կանխատեսում է Սունդելինը:

Պլանային միջազգային չվերթների տասը ուղեւորներից յոթը դեռ ԵՄ-ից են

Ինչպես միշտ, 2017-ին ամենամեծ թվով ուղեւորներ եկել են Գերմանիայից, Շվեդիայից, Իսպանիայից և Մեծ Բրիտանիայից: ԵՄ-ից ժամանած ուղևորները կազմում էին կանոնավոր չվերթների բոլոր ուղևորների 71.4% -ը: Այնուամենայնիվ, elsապոնիայից, Չինաստանից, Ռուսաստանից և Հոնկոնգից ուղևորների թիվը ամենամեծ աճն է արձանագրել Հելսինկիի օդանավակայանում:

- Քանի որ միջազգային, պլանային թռիչքները ԵՄ երկրներից Ֆինլանդիայում մեկ տարում աճել են 9.7% -ով, իսկ եվրոպական այլ երկրներից `13.4% -ով, մնացած աշխարհի աճի տեմպը, մեր վիճակագրության համաձայն, կազմել է 20%: , Հատկապես դրա վրա ազդել են նոր ավիաընկերությունը, նոր ավիափոխադրող երթուղիները և ավելացված հզորությունը: 2016-ին, օրինակ, Կատարից ուղևորվում էր ընդամենը 20,000 ուղևոր, բայց անցյալ տարի այդ թիվը հասավ ավելի քան 100,000-ի: Japanապոնիայից ուղևորները գերազանցում են, օրինակ, Նիդեռլանդներից, Ֆրանսիայից կամ Իտալիայից եկածները, իսկ Չինաստանից ուղևորները ՝ Ռուսաստանից եկածներինը, ասում է Սունդելինը:

Հելսինկիի օդանավակայանը Հյուսիսային Եվրոպայի օդային երթևեկության կարևոր հանգույց է, հատկապես ասիացի ուղևորների համար: 2017-ին Հելսինկիի օդանավակայանում տարանցիկ ուղեւորների թիվն աճել է 17.6% -ով: Աճը հատկապես ուժեղ էր տարվա վերջին վեց ամսվա ընթացքում `հասնելով մինչև 25% տարբերության նախորդ տարվա համապատասխան ժամանակահատվածի ամսական մակարդակի վրա:

<

Մասին հեղինակի

Առաջադրանքի գլխավոր խմբագիր

Գլխավոր հանձնարարականի խմբագիրն է Օլեգ Սիզյակովը

Տարածեք...